স্প্রোকেটটি একটি ড্রাইভিং স্প্রোকেট এবং একটি চালিত স্প্রোকেট এ বিভক্ত। ড্রাইভিং স্প্রোকেটটি ইঞ্জিন আউটপুট শ্যাফটে স্প্লাইন আকারে মাউন্ট করা হয়; চালিত স্প্রোকেটটি মোটরসাইকেলের ড্রাইভিং হুইলে মাউন্ট করা হয় এবং চেইনের মাধ্যমে ড্রাইভিং হুইলে শক্তি প্রেরণ করে। সাধারণত ড্রাইভিং স্প্রোকেটটি চালিত স্প্রোকেটের চেয়ে ছোট, যা গতি কমাতে এবং টর্ক বাড়াতে পারে।
①উপকরণ নির্বাচন – বড় স্প্রোকেট এবং ছোট স্প্রোকেট উভয়ই স্ট্যাম্প করা এবং উচ্চমানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল দিয়ে তৈরি। CITIC সিকিউরিটিজ এই মাসের অল-চীন পোর্টফোলিও আপডেট করেছে, কোন সেক্টরগুলি আশাব্যঞ্জক? বিজ্ঞাপন ② প্রক্রিয়াকরণ এবং চিকিত্সা প্রযুক্তি – দাঁতের আকৃতি আরও সুনির্দিষ্ট করার জন্য উন্নত মিলিং গিয়ার প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে। স্প্রোকেটটি সামগ্রিকভাবে নিভে যাওয়া এবং টেম্পারিং তাপ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে গেছে, যা এর ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। দাঁতের কঠোরতা 68-72HRA-এর উপরে পৌঁছেছে, যা স্প্রোকেটের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। পৃষ্ঠটি স্প্রে করা হয়েছে এবং ইলেক্ট্রোপ্লেটেড করা হয়েছে। ③পণ্য সিরিজ – অর্থনৈতিক এবং ব্যবহারিক সাধারণ স্প্রোকেট এবং উচ্চমানের স্প্রোকেট যার উচ্চতর কর্মক্ষমতা রয়েছে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৯-২০২৩