চেইন ড্রাইভের মৌলিক কাঠামো কী?

চেইন ট্রান্সমিশন হল একটি মেশিং ট্রান্সমিশন, এবং গড় ট্রান্সমিশন অনুপাত সঠিক। এটি একটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন যা চেইন এবং স্প্রোকেটের দাঁতের মেশিং ব্যবহার করে শক্তি এবং চলাচল প্রেরণ করে।
শৃঙ্খলটি
চেইনের দৈর্ঘ্য লিঙ্কের সংখ্যা দিয়ে প্রকাশ করা হয়। চেইন লিঙ্কের সংখ্যা জোড় সংখ্যা হলেই ভালো হয়, যাতে চেইনটি যখন একটি রিংয়ে সংযুক্ত থাকে, তখন বাইরের চেইন প্লেট এবং ভেতরের চেইন প্লেট কেবল সংযুক্ত থাকে এবং জয়েন্টগুলিকে স্প্রিং ক্লিপ বা কটার পিন দিয়ে লক করা যায়। যদি লিঙ্কের সংখ্যা বিজোড় হয়, তাহলে ট্রানজিশন লিঙ্কের প্রয়োজন হয়। যখন চেইনটি টানের মধ্যে থাকে, তখন ট্রানজিশন লিঙ্কটি অতিরিক্ত বাঁকানো লোড বহন করে এবং সাধারণত এটি এড়িয়ে চলা উচিত। দাঁতযুক্ত চেইনটি অনেকগুলি পাঞ্চড টুথেড চেইন প্লেট দিয়ে গঠিত যা কব্জা দ্বারা সংযুক্ত থাকে। জাল করার সময় চেইনটি পড়ে যাওয়া এড়াতে, চেইনটিতে একটি গাইড প্লেট থাকা উচিত (অভ্যন্তরীণ গাইড টাইপ এবং বাইরের গাইড টাইপে বিভক্ত)। দাঁতযুক্ত চেইন প্লেটের দুই পাশ সোজা দিক, এবং চেইন প্লেটের পাশ অপারেশন চলাকালীন স্প্রোকেটের দাঁত প্রোফাইলের সাথে জাল করে। কব্জাটিকে একটি স্লাইডিং পেয়ার বা রোলিং পেয়ারে তৈরি করা যেতে পারে, এবং রোলার টাইপ ঘর্ষণ এবং ক্ষয় কমাতে পারে এবং এর প্রভাব বিয়ারিং প্যাড টাইপের চেয়ে ভালো। রোলার চেইনের তুলনায়, দাঁতযুক্ত চেইনগুলি মসৃণভাবে চলে, কম শব্দ করে এবং প্রভাব লোড সহ্য করার উচ্চ ক্ষমতা রাখে; কিন্তু তাদের গঠন জটিল, ব্যয়বহুল এবং ভারী, তাই তাদের প্রয়োগ রোলার চেইনের মতো ব্যাপক নয়। দাঁতযুক্ত চেইনগুলি বেশিরভাগই উচ্চ-গতির (40m/s পর্যন্ত চেইন গতি) বা উচ্চ-নির্ভুল গতি সংক্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়। জাতীয় মান শুধুমাত্র দাঁতের পৃষ্ঠের চাপ ব্যাসার্ধ, দাঁতের খাঁজ আর্ক ব্যাসার্ধ এবং রোলার চেইন স্প্রোকেটের দাঁতের খাঁজের দাঁতের খাঁজের কোণের সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন মান নির্ধারণ করে (বিস্তারিত জানার জন্য GB1244-85 দেখুন)। প্রতিটি স্প্রোকেটের প্রকৃত মুখ প্রোফাইলটি বৃহত্তম এবং ক্ষুদ্রতম কগিং আকারের মধ্যে হওয়া উচিত। এই চিকিত্সা স্প্রোকেট দাঁত প্রোফাইল বক্ররেখার নকশায় দুর্দান্ত নমনীয়তা প্রদান করে। যাইহোক, দাঁতের আকৃতি নিশ্চিত করা উচিত যে চেইনটি মসৃণ এবং অবাধে জাল দিয়ে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে পারে এবং এটি প্রক্রিয়া করা সহজ হওয়া উচিত। অনেক ধরণের শেষ দাঁত প্রোফাইল বক্ররেখা রয়েছে যা উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত দাঁতের আকৃতি হল "তিনটি চাপ এবং একটি সরল রেখা", অর্থাৎ, শেষ মুখ দাঁতের আকৃতি তিনটি চাপ এবং একটি সরল রেখা দিয়ে গঠিত।

স্প্রোকেট
স্প্রোকেট শ্যাফট পৃষ্ঠের দাঁত আকৃতির দুই পাশ চেইন লিঙ্কগুলির প্রবেশ এবং প্রস্থান সহজতর করার জন্য চাপ আকৃতির। যখন দাঁতের আকৃতি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয়, তখন স্প্রোকেটের কার্যকরী অঙ্কনে শেষ মুখের দাঁত আকৃতি আঁকার প্রয়োজন হয় না, তবে স্প্রোকেটটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সুবিধার্থে স্প্রোকেট শ্যাফট পৃষ্ঠের দাঁত আকৃতি আঁকা আবশ্যক। শ্যাফট পৃষ্ঠের দাঁত প্রোফাইলের নির্দিষ্ট মাত্রার জন্য অনুগ্রহ করে প্রাসঙ্গিক নকশা ম্যানুয়ালটি দেখুন। স্প্রোকেট দাঁতগুলিতে পর্যাপ্ত যোগাযোগ শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা উচিত, তাই দাঁতের পৃষ্ঠগুলি বেশিরভাগ তাপ-চিকিত্সা করা হয়। ছোট স্প্রোকেটের বৃহৎ স্প্রোকেটের তুলনায় বেশি জাল সময় থাকে এবং প্রভাব বলও বেশি হয়, তাই ব্যবহৃত উপাদান সাধারণত বড় স্প্রোকেটের চেয়ে ভাল হওয়া উচিত। সাধারণত ব্যবহৃত স্প্রোকেট উপকরণগুলি হল কার্বন ইস্পাত (যেমন Q235, Q275, 45, ZG310-570, ইত্যাদি), ধূসর ঢালাই লোহা (যেমন HT200), ইত্যাদি। গুরুত্বপূর্ণ স্প্রোকেটগুলি অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। ছোট ব্যাসের স্প্রোকেটকে কঠিন ধরণের তৈরি করা যেতে পারে; মাঝারি ব্যাসের স্প্রোকেটকে ছিদ্র ধরণের তৈরি করা যেতে পারে; বৃহত্তর ব্যাসের স্প্রোকেটটি সম্মিলিত ধরণের হিসাবে ডিজাইন করা যেতে পারে। যদি দাঁত ক্ষয় হওয়ার কারণে ব্যর্থ হয়, তবে রিং গিয়ারটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। স্প্রোকেট হাবের আকার পুলির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।