ক: চেইনের পিচ এবং সারির সংখ্যা: পিচ যত বড় হবে, তত বেশি শক্তি প্রেরণ করা যাবে, তবে গতির অসমতা, গতিশীল লোড এবং শব্দও সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পাবে। অতএব, লোড বহন ক্ষমতা পূরণের শর্তে, যতটা সম্ভব ছোট-পিচ চেইন ব্যবহার করা উচিত, এবং উচ্চ-গতি এবং ভারী লোডের জন্য ছোট-পিচ মাল্টি-রো চেইন ব্যবহার করা যেতে পারে;
খ: স্প্রোকেট দাঁতের সংখ্যা: দাঁতের সংখ্যা খুব কম বা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। খুব কম দাঁত চলাচলের অসমতাকে তীব্র করবে। ক্ষয়ের কারণে অত্যধিক পিচ বৃদ্ধির ফলে রোলার এবং স্প্রোকেট দাঁতের মধ্যে যোগাযোগ বিন্দু স্প্রোকেট দাঁতের উপরের দিকে চলে যাবে। নড়াচড়া, যার ফলে ট্রান্সমিশন সহজেই দাঁত লাফিয়ে চেইন ভেঙে ফেলবে, যার ফলে চেইনের পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত হবে। অভিন্ন ক্ষয় অর্জনের জন্য, দাঁতের সংখ্যা একটি বিজোড় সংখ্যা হওয়া ভাল যা লিঙ্কের সংখ্যার একটি মৌলিক সংখ্যা।
গ: কেন্দ্রের দূরত্ব এবং চেইন লিঙ্কের সংখ্যা: কেন্দ্রের দূরত্ব খুব কম হলে, চেইন এবং ছোট চাকার মধ্যে দাঁতের জালের সংখ্যা কম হয়। কেন্দ্রের দূরত্ব বেশি হলে, স্ল্যাক এজ খুব বেশি ঝুলে যাবে, যা ট্রান্সমিশনের সময় সহজেই চেইন কম্পন সৃষ্টি করবে। সাধারণত, চেইন লিঙ্কের সংখ্যা একটি জোড় সংখ্যা হওয়া উচিত।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-০৫-২০২৪
