চেইন ড্রাইভের ব্যর্থতা মূলত চেইনের ব্যর্থতা হিসাবে প্রকাশিত হয়। চেইনের ব্যর্থতার রূপগুলির মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
১. চেইন ক্লান্তির ক্ষতি:
যখন চেইনটি চালানো হয়, কারণ আলগা দিকের টান এবং চেইনের টাইট দিকের টান আলাদা, তখন চেইনটি পর্যায়ক্রমে টেনসিল স্ট্রেসের অবস্থায় কাজ করে। নির্দিষ্ট সংখ্যক স্ট্রেস চক্রের পরে, অপর্যাপ্ত ক্লান্তি শক্তির কারণে চেইন উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং চেইন প্লেটটি ক্লান্তি ভাঙবে, অথবা স্লিভ এবং রোলারের পৃষ্ঠে ক্লান্তি পিটিং দেখা দেবে। একটি ভালভাবে লুব্রিকেটেড চেইন ড্রাইভে, ক্লান্তি শক্তি হল চেইন ড্রাইভ ক্ষমতা নির্ধারণের প্রধান কারণ।
2. চেইন কব্জাগুলির জাদুকরী ক্ষতি:
যখন চেইনটি চালানো হয়, তখন পিন শ্যাফ্ট এবং স্লিভের উপর চাপ তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে এবং তারা একে অপরের সাপেক্ষে ঘোরে, যার ফলে কব্জাটির ক্ষয় হয় এবং চেইনের প্রকৃত পিচ দীর্ঘ হয় (অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের চেইন লিঙ্কের প্রকৃত পিচ দুটি সংলগ্ন লিঙ্ককে বোঝায়)। রোলারগুলির মধ্যে কেন্দ্রের দূরত্ব, যা ব্যবহারের পরিধানের অবস্থার সাথে পরিবর্তিত হয়), যেমনটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। কব্জাটি ক্ষয় হওয়ার পরে, যেহেতু প্রকৃত পিচের বৃদ্ধি মূলত বাইরের চেইন লিঙ্কে ঘটে, তাই অভ্যন্তরীণ চেইন লিঙ্কের প্রকৃত পিচ পরিধান দ্বারা খুব কমই প্রভাবিত হয় এবং অপরিবর্তিত থাকে, ফলে প্রতিটি চেইন লিঙ্কের প্রকৃত পিচের অসমতা বৃদ্ধি পায়, ট্রান্সমিশন আরও কম স্থিতিশীল করে তোলে। যখন চেইনের প্রকৃত পিচ পরিধানের কারণে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রসারিত হয়, তখন চেইন এবং গিয়ার দাঁতের মধ্যে জাল খারাপ হয়ে যায়, যার ফলে দাঁত ওঠানামা এবং লাফানো হয় (যদি আপনি একটি পুরানো সাইকেল গুরুতরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত চেইন দিয়ে চালান, তাহলে আপনার এমন অভিজ্ঞতা হতে পারে), দুর্বল লুব্রিকেটেড ওপেন চেইন ড্রাইভের প্রধান ব্যর্থতা হল পরিধান। চেইন ড্রাইভের পরিষেবা জীবন ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়।
৩. চেইন কব্জাগুলির আঠালোকরণ:
উচ্চ গতিতে এবং ভারী লোডে, পিন শ্যাফ্টের যোগাযোগ পৃষ্ঠ এবং স্লিভের মধ্যে একটি লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা কঠিন, এবং ধাতুর সরাসরি যোগাযোগের ফলে আঠালো হয়ে যায়। আঠালো চেইন ড্রাইভের সীমা গতি সীমিত করে। 4. চেইন ইমপ্যাক্ট ব্রেকিং:
কম টেনশনের কারণে চেইন ড্রাইভে সাইডের বড় অংশ ঢিলেঢালা হয়ে যায়, বারবার স্টার্ট, ব্রেক বা রিভার্স করার সময় যে বিশাল ধাক্কা লাগে তার ফলে পিন শ্যাফ্ট, স্লিভ, রোলার এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ ক্লান্তির চেয়ে কম হয়। ইমপ্যাক্ট ফ্র্যাকচার দেখা দেয়। ৫. চেইনের ওভারলোড ভেঙে যায়:
যখন কম গতির এবং ভারী-শুল্ক চেইন ড্রাইভ ওভারলোড করা হয়, তখন অপর্যাপ্ত স্ট্যাটিক শক্তির কারণে এটি ভেঙে যায়
পোস্টের সময়: আগস্ট-২৮-২০২৩