চেইন ড্রাইভ কী? চেইন ড্রাইভ হল একটি ট্রান্সমিশন পদ্ধতি যা একটি বিশেষ দাঁত আকৃতির ড্রাইভিং স্প্রোকেটের নড়াচড়া এবং শক্তি একটি চেইনের মাধ্যমে একটি বিশেষ দাঁত আকৃতির চালিত স্প্রোকেটে প্রেরণ করে।
চেইন ড্রাইভের একটি শক্তিশালী লোড ক্ষমতা (উচ্চ অনুমোদিত টান) রয়েছে এবং দীর্ঘ দূরত্ব (কয়েক মিটার) ধরে সমান্তরাল শ্যাফ্টের মধ্যে ট্রান্সমিশনের জন্য উপযুক্ত। এটি উচ্চ তাপমাত্রা বা তেল দূষণের মতো কঠোর পরিবেশে কাজ করতে পারে। এর উৎপাদন এবং ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা কম এবং খরচ কম। তবে, চেইন ড্রাইভের তাৎক্ষণিক গতি এবং ট্রান্সমিশন অনুপাত ধ্রুবক নয়, তাই ট্রান্সমিশন কম স্থিতিশীল এবং একটি নির্দিষ্ট প্রভাব এবং শব্দ রয়েছে। এটি বেশিরভাগই খনি, কৃষি, পেট্রোলিয়াম, মোটরসাইকেল/সাইকেল এবং অন্যান্য শিল্প ও যন্ত্রপাতি এবং বিপুল সংখ্যক হার্ডওয়্যার, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং ইলেকট্রনিক শিল্পে ব্যবহৃত হয়। উৎপাদন লাইনটি সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য দ্বিগুণ-গতির চেইনও ব্যবহার করে।
তথাকথিত দ্বিগুণ গতির শৃঙ্খল হল একটি রোলার শৃঙ্খল। শৃঙ্খলের চলমান গতি V0 অপরিবর্তিত থাকে। সাধারণত, রোলারের গতি = (2-3) V0।
সাধারণ অটোমেশন সরঞ্জামগুলিতে খুব কমই চেইন ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়, কারণ সাধারণ কাজের পরিস্থিতিতে লোড ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা বেশি থাকে না এবং উচ্চ গতি, উচ্চ নির্ভুলতা, কম রক্ষণাবেক্ষণ, কম শব্দ ইত্যাদির উপর বেশি জোর দেওয়া হয়। এগুলি চেইন ড্রাইভের দুর্বলতা। সাধারণত, প্রাথমিক মেকানিজম ডিজাইনের পাওয়ার শ্যাফ্টে চেইন ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে একাধিক মেকানিজমের সরঞ্জাম চালানো হয়। এই "এক অক্ষ, একাধিক আন্দোলন" সরঞ্জাম মেকানিজম মডেলটিতে প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু রয়েছে বলে মনে হয়, তবে এটি এখন জনপ্রিয় নয় (দুর্বল নমনীয়তা, অসুবিধাজনক সমন্বয়, উচ্চ নকশার প্রয়োজনীয়তা), কারণ এন্টারপ্রাইজের মধ্যে প্রচুর সংখ্যক অ্যাপ্লিকেশন মূলত বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন মেকানিজমের সকলেরই স্বাধীন শক্তি (সিলিন্ডার) থাকে এবং প্রোগ্রামিংয়ের মাধ্যমে নমনীয়ভাবে নমনীয়ভাবে নমনীয়ভাবে চলাচল করা যায়।
চেইন ড্রাইভের গঠন কী?
চেইন ড্রাইভ হল একটি ট্রান্সমিশন পদ্ধতি যেখানে চেইন রোলার এবং স্প্রোকেটের দাঁতের জালের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে। চেইন ড্রাইভের সাথে জড়িত অংশগুলির মধ্যে রয়েছে স্প্রোকেট, চেইন, আইডলার এবং সম্পর্কিত আনুষাঙ্গিক (যেমন টেনশন অ্যাডজাস্টার, চেইন গাইড), যা নমনীয়ভাবে মিলিত হতে পারে এবং প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এর মধ্যে, চেইনটি রোলার, অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের প্লেট, বুশিং, পিন এবং অন্যান্য অংশ দিয়ে গঠিত।
চেইন ড্রাইভের গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলি উপেক্ষা করা যাবে না।
১. পিচ। একটি রোলার চেইনে দুটি সংলগ্ন রোলারের কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব। পিচ যত বড় হবে, যন্ত্রাংশের আকার তত বড় হবে, যা উচ্চ শক্তি প্রেরণ করতে পারে এবং বেশি লোড বহন করতে পারে (কম-গতি এবং ভারী-লোড রোলার চেইন ট্রান্সমিশনের জন্য, পিচটি বড় আকারের নির্বাচন করা উচিত)। সাধারণভাবে, কম শব্দ এবং স্থিতিশীলতা অর্জনের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় ট্রান্সমিশন ক্ষমতা সম্পন্ন ন্যূনতম পিচ সহ একটি চেইন নির্বাচন করা উচিত (যদি একক-সারি চেইনে অপর্যাপ্ত ক্ষমতা থাকে, তাহলে আপনি একটি বহু-সারি চেইন চয়ন করতে পারেন)।
২. তাৎক্ষণিক ট্রান্সমিশন অনুপাত। চেইন ড্রাইভের তাৎক্ষণিক ট্রান্সমিশন অনুপাত হল i=w1/w2, যেখানে w1 এবং w2 হল যথাক্রমে ড্রাইভিং স্প্রোকেট এবং চালিত স্প্রোকেটের ঘূর্ণন গতি। i অবশ্যই কিছু শর্ত পূরণ করবে (দুটি স্প্রোকেটের দাঁতের সংখ্যা সমান, এবং টাইট পার্শ্ব দৈর্ঘ্য পিচ সময়ের পূর্ণসংখ্যার সমান), এটি একটি ধ্রুবক।
৩. পিনিয়ন দাঁতের সংখ্যা। যথাযথভাবে পিনিয়ন দাঁতের সংখ্যা বৃদ্ধি করলে গতির অসমতা এবং গতিশীল ভার কমানো যায়।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২৩