খবর
-
কিভাবে সাইকেলের চেইন নির্বাচন করবেন
সাইকেলের চেইনের পছন্দ চেইনের আকার, গতি পরিবর্তনের পারফরম্যান্স এবং চেইনের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা উচিত। চেইনের চেহারা পরিদর্শন: ১. ভেতরের/বাইরের চেইনের টুকরোগুলি বিকৃত, ফাটলযুক্ত, অথবা ক্ষয়প্রাপ্ত কিনা; ২. পিনটি বিকৃত বা ঘোরানো, অথবা সূচিকর্ম করা হয়েছে কিনা...আরও পড়ুন -
রোলার চেইনের আবিষ্কার
গবেষণা অনুসারে, আমাদের দেশে চেইন ব্যবহারের ইতিহাস ৩,০০০ বছরেরও বেশি পুরনো। প্রাচীনকালে, আমার দেশের গ্রামাঞ্চলে নিচু স্থান থেকে উঁচু স্থানে জল উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত রোলওভার ট্রাক এবং জলচাকাগুলি আধুনিক কনভেয়র চেইনের মতোই ছিল। "জিনিক্স..."-এআরও পড়ুন -
চেইন পিচ কিভাবে পরিমাপ করবেন
চেইনের ন্যূনতম ব্রেকিং লোডের ১% টেনশন অবস্থায়, রোলার এবং স্লিভের মধ্যে ফাঁক দূর করার পরে, দুটি সংলগ্ন রোলারের একই পাশের জেনারেট্রিসের মধ্যে পরিমাপ করা দূরত্ব P (মিমি) তে প্রকাশ করা হয়। পিচ হল চেইনের মৌলিক পরামিতি এবং একটি...আরও পড়ুন -
একটি শৃঙ্খলের লিঙ্ক কীভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়?
যে অংশে দুটি রোলার চেইন প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে সেটি হল একটি অংশ। অভ্যন্তরীণ লিঙ্ক প্লেট এবং স্লিভ, বাইরের লিঙ্ক প্লেট এবং পিন যথাক্রমে ইন্টারফেরেন্স ফিট দিয়ে সংযুক্ত থাকে, যাকে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের লিঙ্ক বলা হয়। দুটি রোলার এবং চেইন পি... কে সংযুক্তকারী অংশ।আরও পড়ুন -
১৬বি স্প্রোকেটের পুরুত্ব কত?
১৬বি স্প্রোকেটের পুরুত্ব ১৭.০২ মিমি। জিবি/টি১২৪৩ অনুসারে, ১৬এ এবং ১৬বি চেইনের সর্বনিম্ন অভ্যন্তরীণ অংশের প্রস্থ b1 যথাক্রমে: ১৫.৭৫ মিমি এবং ১৭.০২ মিমি। যেহেতু জাতীয় মানের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, এই দুটি চেইনের পিচ পি ২৫.৪ মিমি, স্প্রোকেটের জন্য ...আরও পড়ুন -
16B চেইন রোলারের ব্যাস কত?
পিচ: ২৫.৪ মিমি, রোলার ব্যাস: ১৫.৮৮ মিমি, প্রচলিত নাম: ১ ইঞ্চির মধ্যে লিঙ্কের ভেতরের প্রস্থ: ১৭.০২। প্রচলিত চেইনে ২৬ মিমি পিচ নেই, সবচেয়ে কাছেরটি হল ২৫.৪ মিমি (৮০ অথবা ১৬ বি চেইন, সম্ভবত ২০৪০ ডাবল পিচ চেইন)। তবে, এই দুটি চেইনের রোলারের বাইরের ব্যাস ৫ মিমি নয়, ...আরও পড়ুন -
ভাঙা শিকলের কারণ এবং কীভাবে সেগুলি মোকাবেলা করতে হবে
কারণ: ১. নিম্নমানের, ত্রুটিপূর্ণ কাঁচামাল। ২. দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে, লিঙ্কগুলির মধ্যে অসম ক্ষয় এবং পাতলা হয়ে যাবে এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা কম থাকবে। ৩. চেইনটি মরিচা ধরেছে এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে যার ফলে ভেঙে যাবে ৪. অতিরিক্ত তেল, যার ফলে বাইক চালানোর সময় দাঁতে তীব্র লাফিয়েআরও পড়ুন -
চেইনগুলি সাধারণত কীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়?
চেইনের প্রধান ব্যর্থতার ধরণগুলি নিম্নরূপ: 1. চেইন ক্লান্তি ক্ষতি: চেইনের উপাদানগুলি পরিবর্তনশীল চাপের শিকার হয়। নির্দিষ্ট সংখ্যক চক্রের পরে, চেইন প্লেট ক্লান্ত এবং ভেঙে যায় এবং রোলার এবং হাতা ক্লান্তি ক্ষতির দ্বারা প্রভাবিত হয়। সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড ক্লোজের জন্য...আরও পড়ুন -
আমার চেইনটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা আমি কীভাবে বুঝব?
নিম্নলিখিত বিষয়গুলি থেকে এটি বিচার করা যেতে পারে: ১. রাইডিংয়ের সময় গতি পরিবর্তনের কার্যকারিতা হ্রাস পায়। ২. চেইনে অত্যধিক ধুলো বা কাদা জমে থাকে। ৩. ট্রান্সমিশন সিস্টেম চলাকালীন শব্দ উৎপন্ন হয়। ৪. শুষ্ক চেইনের কারণে পেডেলিং করার সময় ক্যাকলিং শব্দ। ৫. পরে এটি দীর্ঘক্ষণ ধরে রাখুন...আরও পড়ুন -
রোলার চেইন কিভাবে চেক করবেন
চেইনের চাক্ষুষ পরিদর্শন ১. ভেতরের/বাইরের চেইনটি বিকৃত, ফাটলযুক্ত, সূচিকর্ম করা হয়েছে কিনা ২. পিনটি বিকৃত বা ঘোরানো, সূচিকর্ম করা হয়েছে কিনা ৩. রোলারটি ফাটলযুক্ত, ক্ষতিগ্রস্ত বা অতিরিক্ত জীর্ণ কিনা ৪. জয়েন্টটি কি আলগা এবং বিকৃত? ৫. কোন অস্বাভাবিক শব্দ বা অ্যাবনো আছে কিনা...আরও পড়ুন -
লম্বা এবং ছোট রোলার চেইন পিচের মধ্যে পার্থক্য কী?
রোলার চেইনের লম্বা এবং ছোট পিচের অর্থ হল চেইনের রোলারগুলির মধ্যে দূরত্ব ভিন্ন। তাদের ব্যবহারের পার্থক্য মূলত বহন ক্ষমতা এবং গতির উপর নির্ভর করে। লং-পিচ রোলার চেইনগুলি প্রায়শই উচ্চ-লোড এবং কম-গতির ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় কারণ...আরও পড়ুন -
চেইন রোলারের উপাদান কী?
চেইন রোলারগুলি সাধারণত ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় এবং চেইনের কার্যকারিতার জন্য উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং নির্দিষ্ট দৃঢ়তা প্রয়োজন। চেইনের মধ্যে রয়েছে চারটি সিরিজ, ট্রান্সমিশন চেইন, কনভেয়র চেইন, ড্র্যাগ চেইন, বিশেষ পেশাদার চেইন, সাধারণত ধাতব লিঙ্ক বা রিংগুলির একটি সিরিজ, যা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়...আরও পড়ুন
