প্রশ্ন ১: মোটরসাইকেলের চেইন গিয়ার কোন মডেলের তা আপনি কীভাবে জানবেন? যদি এটি একটি বৃহৎ ট্রান্সমিশন চেইন এবং মোটরসাইকেলের জন্য বৃহৎ স্প্রোকেট হয়, তাহলে কেবল দুটি সাধারণ আছে, 420 এবং 428। 420 সাধারণত ছোট স্থানচ্যুতি এবং ছোট বডি সহ পুরানো মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন 70, 90 এর দশকের গোড়ার দিকে এবং কিছু পুরানো মডেল। বর্তমান মোটরসাইকেলের বেশিরভাগই 428 চেইন ব্যবহার করে, যেমন বেশিরভাগ স্ট্র্যাডল বাইক এবং নতুন কার্ভড বিম বাইক ইত্যাদি। 428 চেইনটি স্পষ্টতই 420 এর চেয়ে মোটা এবং চওড়া। চেইন এবং স্প্রোকেটে, সাধারণত 420 বা 428 দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, এবং অন্যান্য XXT (যেখানে XX একটি সংখ্যা) স্প্রোকেটের দাঁতের সংখ্যা প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রশ্ন ২: মোটরসাইকেলের চেইনের মডেল কীভাবে বলবেন? কার্ভড বিম বাইকের জন্য সাধারণত দৈর্ঘ্য ৪২০, ১২৫ টাইপের জন্য ৪২৮, এবং চেইনটি নম্বরযুক্ত হওয়া উচিত। আপনি নিজেই সেকশনের সংখ্যা গণনা করতে পারেন। যখন আপনি এটি কিনবেন, তখন কেবল গাড়ির ব্র্যান্ড উল্লেখ করুন। মডেল নম্বর, যারা এটি বিক্রি করেন তারা সবাই এটি জানেন।
প্রশ্ন ৩: মোটরসাইকেলের চেইনের সাধারণ মডেলগুলি কী কী? ৪১৫ ৪১৫এইচ ৪২০ ৪২০এইচ ৪২৮ ৪২৮এইচ ৫২০ ৫২০এইচ ৫২৫ ৫৩০ ৫৩০এইচ ৬৩০
এছাড়াও তেল-সিল করা চেইন আছে, সম্ভবত উপরের মডেলগুলি, এবং বহিরাগত ড্রাইভ চেইন।
প্রশ্ন ৪: মোটরসাইকেল চেইন মডেল ৪২৮এইচ সর্বোত্তম উত্তর সাধারণত, মোটরসাইকেল চেইন মডেল দুটি অংশ নিয়ে গঠিত, মাঝখানে "-" দ্বারা পৃথক করা হয়। প্রথম অংশ: মডেল নম্বর: তিন-অঙ্কের *** সংখ্যা, সংখ্যাটি যত বড় হবে, চেইনের আকার তত বড় হবে। প্রতিটি মডেলের চেইন দুটি প্রকারে বিভক্ত: সাধারণ প্রকার এবং ঘন প্রকার। ঘন প্রকারের মডেল নম্বরের পরে "H" অক্ষর যুক্ত করা হয়। ৪২৮এইচ হল ঘন প্রকার। এই মডেল দ্বারা উপস্থাপিত চেইনের নির্দিষ্ট তথ্য হল: পিচ: ১২.৭০ মিমি; রোলার ব্যাস: ৮.৫১ মিমি পিন ব্যাস: ৪.৪৫ মিমি; অভ্যন্তরীণ অংশের প্রস্থ: ৭.৭৫ মিমি পিনের দৈর্ঘ্য: ২১.৮০ মিমি; চেইন প্লেটের উচ্চতা: ১১.৮০ মিমি চেইন প্লেটের বেধ: ২.০০ মিমি; প্রসার্য শক্তি: ২০.৬০কেএন গড় প্রসার্য শক্তি: ২৩.৫কেএন; প্রতি মিটার ওজন: ০.৭৯ কেজি। দ্বিতীয় অংশ: বিভাগের সংখ্যা: এটি তিনটি *** সংখ্যা নিয়ে গঠিত। সংখ্যাটি যত বেশি হবে, পুরো শৃঙ্খলে তত বেশি লিঙ্ক থাকবে, অর্থাৎ চেইনটি তত লম্বা হবে। প্রতিটি সংখ্যক অংশ সহ চেইনগুলিকে দুটি ভাগে ভাগ করা হয়: সাধারণ টাইপ এবং হালকা টাইপ। হালকা টাইপে অংশের সংখ্যার পরে "L" অক্ষর যুক্ত করা হয়। 116L এর অর্থ হল পুরো চেইনটি 116টি হালকা চেইন লিঙ্ক দিয়ে গঠিত।
প্রশ্ন ৫: মোটরসাইকেলের চেইনের টাইটেন্স কীভাবে বিচার করবেন? উদাহরণ হিসেবে জিংজিয়ানের GS125 মোটরসাইকেলটি নিন:
চেইন স্যাগ স্ট্যান্ডার্ড: চেইনের সর্বনিম্ন অংশে চেইনটিকে উল্লম্বভাবে উপরের দিকে (প্রায় ২০ নিউটন) ঠেলে দিতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। বল প্রয়োগের পরে, আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি ১৫-২৫ মিমি হওয়া উচিত।
প্রশ্ন ৬: মোটরসাইকেল চেইন মডেল 428H-116L বলতে কী বোঝায়? সাধারণত, মোটরসাইকেল চেইন মডেল দুটি অংশ নিয়ে গঠিত, মাঝখানে "-" দ্বারা পৃথক করা হয়।
প্রথম অংশ: মডেল:
তিন-অঙ্কের *** সংখ্যা, সংখ্যাটি যত বড় হবে, চেইনের আকার তত বড় হবে।
প্রতিটি মডেলের চেইন দুটি প্রকারে বিভক্ত: সাধারণ টাইপ এবং ঘন টাইপ। ঘন টাইপের মডেল নম্বরের পরে "H" অক্ষর যুক্ত করা হয়।
428H হল ঘন টাইপ। এই মডেল দ্বারা উপস্থাপিত চেইনের নির্দিষ্ট তথ্য হল:
পিচ: ১২.৭০ মিমি; রোলার ব্যাস: ৮.৫১ মিমি
পিনের ব্যাস: ৪.৪৫ মিমি; ভেতরের অংশের প্রস্থ: ৭.৭৫ মিমি
পিনের দৈর্ঘ্য: ২১.৮০ মিমি; ইনার লিংক প্লেটের উচ্চতা: ১১.৮০ মিমি
চেইন প্লেটের পুরুত্ব: ২.০০ মিমি; প্রসার্য শক্তি: ২০.৬০ কেএন
গড় প্রসার্য শক্তি: ২৩.৫kN; প্রতি মিটার ওজন: ০.৭৯ কেজি।
অংশ ২: বিভাগের সংখ্যা:
এটি তিনটি *** সংখ্যা নিয়ে গঠিত। সংখ্যাটি যত বড় হবে, সমগ্র শৃঙ্খলে তত বেশি লিঙ্ক থাকবে, অর্থাৎ শৃঙ্খলটি তত দীর্ঘ হবে।
প্রতিটি বিভাগের সংখ্যা সহ চেইনগুলিকে দুটি প্রকারে ভাগ করা হয়: সাধারণ প্রকার এবং হালকা প্রকার। হালকা ধরণের ক্ষেত্রে বিভাগের সংখ্যার পরে "L" অক্ষর যুক্ত করা হয়।
১১৬L এর অর্থ হল সমগ্র শৃঙ্খলটি ১১৬টি হালকা শৃঙ্খল লিঙ্ক দিয়ে গঠিত।
প্রশ্ন ৭: মোটরসাইকেল চেইন মেশিন এবং জ্যাকিং মেশিনের মধ্যে পার্থক্য কী? সমান্তরাল অক্ষগুলি কোথায়? কারও কাছে কি ছবি আছে? চেইন মেশিন এবং ইজেক্টর মেশিন হল ফোর-স্ট্রোক মোটরসাইকেলের টু-স্ট্রোক ভালভ বিতরণ পদ্ধতি। অর্থাৎ, ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণকারী উপাদানগুলি হল যথাক্রমে টাইমিং চেইন এবং ভালভ ইজেক্টর রড। ব্যালেন্স শ্যাফ্টটি অপারেশন চলাকালীন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের জড় কম্পনের ভারসাম্য বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়। এটি ইনস্টল করা হয়। ওজন ক্র্যাঙ্কের বিপরীত দিকে থাকে, হয় ক্র্যাঙ্ক পিনের সামনে বা পিছনে, যেমনটি নীচে দেখানো হয়েছে।
চেইন মেশিন
ইজেক্টর মেশিন
ব্যালেন্স শ্যাফ্ট, ইয়ামাহা ওয়াইবিআর ইঞ্জিন।
ব্যালেন্স শ্যাফ্ট, হোন্ডা সিবিএফ/ওটিআর ইঞ্জিন।
প্রশ্ন ৮: মোটরসাইকেলের চেইন। আপনার গাড়ির আসল চেইনটি CHOHO-এর হতে হবে। দেখুন, এটি কিংডাও ঝেংহে চেইন।
আপনার স্থানীয় মেরামতকারীর কাছে যান যিনি ভালো যন্ত্রাংশ ব্যবহার করেন এবং দেখে নিন। বিক্রির জন্য ঝেংহে চেইন থাকা উচিত। তাদের বাজারের চ্যানেল তুলনামূলকভাবে প্রশস্ত।
প্রশ্ন ৯: মোটরসাইকেলের চেইনের টাইটেন্স কিভাবে পরীক্ষা করবেন? কোথায় দেখবেন? ৫ পয়েন্ট আপনি নিচ থেকে দুবার চেইনটি উপরে তুলতে কিছু ব্যবহার করতে পারেন! যদি এটি টাইট হয়, তাহলে নড়াচড়া খুব বেশি হবে না, যতক্ষণ না চেইনটি নীচে ঝুলে থাকে!
প্রশ্ন ১০: মোটরসাইকেলে কোনটি ইজেক্টর মেশিন নাকি চেইন মেশিন, তা কীভাবে বোঝা যাবে? বাজারে বর্তমানে মূলত এক ধরণের ইজেক্টর মেশিন আছে, যা পার্থক্য করা তুলনামূলকভাবে সহজ। ইঞ্জিন সিলিন্ডারের বাম দিকে একটি গোলাকার পিন রয়েছে, যা হল রকার আর্ম শ্যাফ্ট, যেমনটি নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে। এটি ইজেক্টর মেশিন এবং চেইন মেশিনকে আলাদা করার একটি স্পষ্ট লক্ষণ। তুলনামূলকভাবে অনেক ধরণের মেশিন রয়েছে এবং অনেকগুলি ব্র্যান্ড এবং মডেল রয়েছে। যদি এটি ইজেক্টর মেশিন না হয়, তবে এটি একটি চেইন মেশিন, তাই যতক্ষণ না এটিতে ইজেক্টর মেশিনের বৈশিষ্ট্য না থাকে, ততক্ষণ এটি একটি চেইন মেশিন।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৫-২০২৩
