কারণ:
১. নিম্নমানের, ত্রুটিপূর্ণ কাঁচামাল।
2. দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে, লিঙ্কগুলির মধ্যে অসম ক্ষয় এবং পাতলা হয়ে যাবে এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা কম থাকবে।
৩. চেইনটি মরিচা ধরেছে এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে যার ফলে এটি ভেঙে যাচ্ছে।
৪. অতিরিক্ত তেল, যার ফলে জোরে বাইক চালানোর সময় দাঁতে তীব্র লাফ দেয়।
৫. চেইনের লিঙ্কগুলি খুব টাইট এবং অ্যাস্ট্রিঞ্জেন্ট, যার ফলে ভেঙে যায়।
পদ্ধতি:
সাধারণত, গাড়ির চেইন অর্ধেক ভেঙে যায়। যদি আপনার কাছে একটি চেইন ব্রেকার এবং একটি দ্রুত বাকল থাকে, তাহলে আপনি কেবল ভাঙা চেইনটি আবার সংযুক্ত করতে পারেন। অন্যথায়, আপনি কেবল মেরামতের জন্য এটি মেরামতের জায়গায় ঠেলে দিতে পারেন, অথবা যদি আপনি একটি ভাল চেইন প্লাগ প্রস্তুত করে থাকেন তবে টিপস এবং হাতুড়ির মতো কিছু মৌলিক সরঞ্জাম খুব কমই গ্রহণযোগ্য, তবে সেগুলি বিশেষভাবে ঝামেলাপূর্ণ এবং সময়সাপেক্ষ, এবং পথে সেগুলি মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
প্রথমে পুরো ভাঙা চেইনটি খুলে ফেলুন, চেইন ব্রেকারের উপরের রডটি চেইনের পিনের সাথে সারিবদ্ধ করুন, তারপর পিনটি সরানোর জন্য ধীরে ধীরে চেইন ব্রেকারটি বেঁধে দিন এবং দ্রুত একটি সামনের এবং একটি বিপরীত দিয়ে চেইনটি বাকল করুন। উভয় প্রান্তে চেইন জালের মধ্যে রাখুন, এবং তারপর দুটি প্রান্ত বাকল করুন, এবং ভাঙা চেইনটি সংযুক্ত হবে।
আপনার কাছে যদি সরঞ্জাম এবং উপকরণ থাকে তবে এটি করা যেতে পারে। যদি আপনি আগে থেকে প্রস্তুতি না নেন, তাহলে সাধারণত আপনি এটি মেরামতের জায়গায় ঠেলে দিতে পারেন এবং প্রায়শই তেলের টুকরো পেতে পারেন। দ্বিতীয়ত, সাধারণ চেইনটি ভেঙে গেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে বার্ধক্য গুরুতর, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নতুন চেইনটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।
পোস্টের সময়: আগস্ট-৩০-২০২৩