Това се дължи главно на разхлабването на двете закрепващи гайки на задното колело. Моля, затегнете ги незабавно, но преди затягане проверете целостта на веригата. Ако има някакви повреди, препоръчително е да я смените; първо я затегнете предварително. Попитайте След като регулирате опъването на веригата, затегнете я цялата.
Правете своевременни корекции, за да поддържате стегнатостта на веригата на мотоциклета между 15 мм и 20 мм. Проверявайте често буферния лагер и добавяйте грес навреме. Тъй като лагерът работи в тежка среда, загубата на смазка може да доведе до големи щети. Повредата на лагера ще доведе до накланяне на задното зъбно колело, което може да причини износване отстрани на веригата или лесно да доведе до падане на веригата.
В допълнение към регулирането на скалата за регулиране на веригата, визуално наблюдавайте дали предните и задните зъбни колела и веригата са в една и съща права линия, тъй като рамката или вилката на задното колело може да са повредени.
Когато сменяте зъбното колело, трябва да обърнете внимание на подмяната му с висококачествени продукти, изработени от добри материали и фина изработка (обикновено аксесоарите от специализирани сервизи са по-официални), което може да удължи експлоатационния му живот. Не бъдете алчни за евтини продукти и не купувайте некачествени продукти, особено некачествени зъбни колела. Има много ексцентрични и нецентрирани продукти. След като го закупите и смените, ще откриете, че веригата внезапно се опъва и разхлабва, а последствията са непредсказуеми.
Често проверявайте съвпадащия хлабинен слой между гумената втулка на буфера на задната вилка, вилката на колелото и оста на вилката на колелото, тъй като това изисква строг страничен хлабинен слой между задната вилка и рамката, както и гъвкаво движение нагоре и надолу. Само по този начин може да се осигури стабилност на задната вилка и превозното средство. Рамката може да бъде оформена в едно тяло, без това да повлияе на амортисьорния ефект на задните амортисьори.
Връзката между задната вилка и рамката се осъществява чрез вала на вилката и е оборудвана с гумена втулка за буфер. Тъй като качеството на продуктите с гумена втулка за буфер на местно ниво в момента не е много стабилно, те са особено податливи на разхлабване.
Време на публикуване: 20 декември 2023 г.