10A የሰንሰለቱ ሞዴል ነው፣ 1 ማለት ነጠላ ረድፍ ማለት ነው፣ እና የሮለር ሰንሰለቱ በሁለት ተከታታይ A እና B ይከፈላል። የA ተከታታይ ከአሜሪካ ሰንሰለት መስፈርት ጋር የሚስማማ የመጠን ዝርዝር መግለጫ ነው፡ የB ተከታታይ የአውሮፓ (በዋነኝነት የዩኬ) ሰንሰለት መስፈርትን የሚያሟላ የመጠን ዝርዝር መግለጫ ነው። ከተመሳሳይ የድምፅ ደረጃ በስተቀር፣ በሌሎች ገጽታዎች የራሳቸው ባህሪያት አሏቸው።
በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል የስፖኬት ጫፍ የጥርስ መገለጫ። ሶስት ቅስቶች aa፣ ab፣ cd እና ቀጥ ያለ መስመር bc ያቀፈ ሲሆን ሶስት ቅስት-ቀጥ ያለ መስመር የጥርስ መገለጫ ይባላል። የጥርስ ቅርጹ በመደበኛ የመቁረጫ መሳሪያዎች ይካሄዳል። የመጨረሻውን የፊት ጥርስ ቅርፅ በስፖኬት የስራ ስዕል ላይ መሳል አስፈላጊ አይደለም። "የጥርስ ቅርጹ የተመረተው በስዕሉ ላይ በ3RGB1244-85″ ደንቦች መሰረት ነው" ብሎ ማመልከት ብቻ አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን የስፖኬት ዘንግ ወለል የጥርስ ቅርፅ መሳል አለበት።
ስሮኬት በዘንጉ ላይ ሳይወዛወዝ እና ሳይዛባ መጫን አለበት። በተመሳሳይ የማስተላለፊያ ስብሰባ፣ የሁለቱ ስሮኬቶች የመጨረሻ ገጽታዎች በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ መሆን አለባቸው። የስሮኬቶች መሃል ርቀት ከ0.5 ሜትር በታች ሲሆን፣ ስሮኬቶች 1 ሚሜ ሊሆን ይችላል፤ የስሮኬቶች መሃል ርቀት ከ0.5 ሜትር በላይ ሲሆን፣ ስሮኬቶች 2 ሚሜ ሊሆኑ ይችላሉ። ሆኖም፣ በስሮኬት ጥርስ ጎን ላይ ግጭት ሊኖር አይገባም። ሁለቱ ጎማዎች በጣም ብዙ ከተስተካከሉ፣ ከሰንሰለት ውጭ እና የተፋጠነ ብልሽት ሊያስከትል ይችላል። ስሮኬቶችን በሚቀይሩበት ጊዜ ማካካሻውን ለመፈተሽ እና ለማስተካከል ጥንቃቄ መደረግ አለበት።
የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-26-2023