< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> ዜና - የሞተር ሳይክል ሰንሰለት ጥብቅነትን እንዴት መገምገም እንደሚቻል

የሞተር ሳይክል ሰንሰለት ጥብቅነትን እንዴት መገምገም እንደሚቻል

የሞተር ሳይክል ሰንሰለት ጥብቅነትን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል፡- የሰንሰለቱን መካከለኛ ክፍል ለማንሳት ዊንድራይቨር ይጠቀሙ። ዝላይው ትልቅ ካልሆነ እና ሰንሰለቱ ካልተደራረበ፣ ጥብቅነቱ ተገቢ ነው ማለት ነው። ጥብቅነቱ የሚለካው ሲነሳ በሰንሰለቱ መካከለኛ ክፍል ላይ ነው።

በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ የስትሮድል ብስክሌቶች በሰንሰለት የሚነዱ ናቸው፣ እና በእርግጥ ጥቂት ፔዳሎችም በሰንሰለት የሚነዱ ናቸው። ከቀበቶ ድራይቭ ጋር ሲነጻጸር፣ የሰንሰለት ድራይቭ አስተማማኝ አሠራር፣ ከፍተኛ ብቃት፣ ትልቅ የማስተላለፊያ ኃይል፣ ወዘተ ጥቅሞች አሉት፣ እና በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል። ሆኖም ግን፣ ብዙ አሽከርካሪዎች በቀላል ማራዘሙ ይነቅፉታል። የሰንሰለቱ ጥብቅነት በቀጥታ የተሽከርካሪውን መንዳት ይነካል።

አብዛኛዎቹ ሞዴሎች የሰንሰለት መመሪያ አላቸው፣ እና የላይኛው እና የታችኛው ክልል ከ15-20 ሚሜ መካከል ነው። የተለያዩ ሞዴሎች የሰንሰለቱ የተለያዩ ተንሳፋፊ ክልሎች አሏቸው። በአጠቃላይ፣ አገር አቋራጭ ሞተር ሳይክሎች ትልቅ ሲሆኑ ወደ መደበኛው ክልል ለመድረስ ረጅም ጊዜ የሚፈጅ የኋላ ድንጋጤ አምጪ መጭመቂያ ያስፈልጋቸዋል።

የሮለር ሰንሰለት


የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-22-2023