ሜካኒካል ዝርጋታ የሮለር ሰንሰለቶችን ከመጠን በላይ እንዳይዘረጋ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ሜካኒካል ዝርጋታ የሮለር ሰንሰለቶችን ከመጠን በላይ እንዳይዘረጋ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

በኢንዱስትሪ ማስተላለፊያ ስርዓቶች ውስጥ፣ የሮለር ሰንሰለቶች በከፍተኛ ቅልጥፍና እና ዘላቂነት ምክንያት ማሽነሪዎችን፣ የግብርና መሳሪያዎችን እና የመኪና ማምረቻዎችን በማጓጓዝ ረገድ ዋና የትራንስሚሽን ክፍሎች ሆነዋል። ሜካኒካል ዝርጋታ በሮለር ሰንሰለት መትከል፣ ኮሚሽን እና ጥገና ውስጥ ቁልፍ ሂደት ነው። ትክክለኛ አሠራሩ የሰንሰለቱን የአገልግሎት ዘመን እና የመሳሪያዎችን መረጋጋት በቀጥታ ይወስናል። ከመጠን በላይ መዘርጋትን የሚያመጣ ተገቢ ያልሆነ አሠራር ያለጊዜው የሰንሰለት ውድቀትን ብቻ ሳይሆን የመሳሪያዎች የእረፍት ጊዜ እና የምርት አደጋዎችን ጨምሮ ወደ ተከታታይ ችግሮች ሊያመራ ይችላል። ይህ ጽሑፍ የሜካኒካል ዝርጋታ ዋና መርሆዎችን በጥልቀት ይተነትናል፣ ከመጠን በላይ መዘርጋትን አደጋዎችን በጥልቀት ይመረምራል፣ እና ከሶስት አቅጣጫዎች ሳይንሳዊ እና ተግባራዊ ከመጠን በላይ መዘርጋትን የመከላከል እቅድ ያቀርባል፡ ዝግጅት፣ አፈፃፀም እና ሙከራ እና ጥገና።

1. በሜካኒካል ዝርጋታ እና በሮለር ሰንሰለት ከመጠን በላይ ዝርጋታ መካከል ያለውን ዋና ግንኙነት መረዳት

ይህንን "እንዴት መከላከል እንደሚቻል" ከማውራታችን በፊት፣ በመጀመሪያ "ምን" የሚለውን ግልጽ ማድረግ አለብን - የሜካኒካል ዝርጋታ ዘዴን እና ከመጠን በላይ መዘርጋትን ለመለየት የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች በመረዳት ብቻ ከስረታቸው ውስጥ ያሉትን አደጋዎች መቀነስ እንችላለን። 1. የሜካኒካል ዝርጋታ ዋና ተግባር፡- "ሰንሰለቱን ማራዘም" ሳይሆን "ትክክለኛ መገጣጠም"

ሜካኒካል ዝርጋታ የሮለር ሰንሰለትን ከውጭ ኃይል ጋር ብቻ አያራዝም። ዋናው ነገር በመጫን ጊዜ አስቀድሞ የተወሰነ የሰንሰለት ውጥረትን ለማሳካት ወይም በጥገና ወቅት ለረጅም ጊዜ በሚደረግ ስራ ምክንያት የተከማቸ የፕላስቲክ መበላሸትን ለማስወገድ ቁጥጥር የሚደረግበት ሜካኒካል ኃይልን መጠቀም ነው። የተወሰኑ የአጠቃቀም ሁኔታዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

አዲስ የሰንሰለት ጭነት በሚደረግበት ጊዜ ቅድመ-መዘርጋት፡- በማምረት ሂደት ውስጥ እንደ የሰንሰለት ሳህኖች፣ ፒኖች እና ሮለሮች ባሉ ክፍሎች መካከል ትናንሽ ክፍተቶች ይኖራሉ። ሜካኒካል ዝርጋታ እነዚህን ክፍተቶች አስቀድሞ ሊሰብር ይችላል፣ ይህም በመጀመሪያ ስራ ወቅት ከመጠን በላይ ማጽዳት የሚፈጠረውን ንዝረት እና ድምጽ ይከላከላል።

በጥገና ወቅት የድሮ ሰንሰለት ማስተካከል፡- ለረጅም ጊዜ ሲሰሩ የቆዩ የሮለር ሰንሰለቶች በእርጅና ምክንያት የዝገት ማራዘሚያ ያጋጥማቸዋል። ሜካኒካል ማራዘሚያ ሰንሰለቱ አሁንም በአስተማማኝ የአሠራር ክልል ውስጥ መሆኑን ወይም የቴኒሰሩን በማስተካከል ይህንን ርዝመት ለማካካስ ይረዳል።

ባለብዙ-ዘንግ ማስተላለፊያዎች ውስጥ የተመሳሰለ መለኪያ፡ መሳሪያዎች በርካታ የሮለር ሰንሰለቶችን ሲጠቀሙ፣ ሜካኒካል ዝርጋታ በሁሉም ሰንሰለቶች ላይ ወጥ የሆነ ውጥረትን ያረጋግጣል፣ ይህም ባልተመጣጠነ የኃይል ስርጭት ምክንያት በተናጠል ሰንሰለቶች ላይ ከመጠን በላይ ጫና እንዳይፈጠር ይከላከላል። 2. ከመጠን በላይ መዘርጋትን መግለጽ፡ ከ"የሚፈቀድ ማራዘሚያ" እስከ "የመውደቅ ገደብ" ያለው ቀይ መስመር
የሮለር ሰንሰለት “ዝርጋታ” በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል፡- የመለጠጥ ዝርጋታ (ውጫዊው ኃይል ከተወገደ በኋላ መልሶ ማግኘት የሚቻል) እና የፕላስቲክ ዝርጋታ (ውጫዊው ኃይል የቁሳቁሱን የውጤት ነጥብ ካለፈ በኋላ ዘላቂ መበላሸት)። ከመጠን በላይ መዘርጋት እምብርት “ከመጠን በላይ የፕላስቲክ ዝርጋታ” ሲሆን ብዙውን ጊዜ የሚወሰነው በዝገት ማራዘም ነው፡

ለመደበኛ የማስተላለፊያ ሮለር ሰንሰለቶች፡- ከ3% በላይ የሆነ የዝገት ማራዘሚያ ከመጠን በላይ የተዘረጋ እና መተካት የሚያስፈልገው እንደሆነ ይቆጠራል፤

ለከባድ/ከፍተኛ ፍጥነት ላላቸው የማስተላለፊያ ሮለር ሰንሰለቶች፡- ከ2% በላይ የሆነ የዝገት ማራዘሚያ ለጭንቀት መንስኤ ሲሆን ከ2.5% በላይ ደግሞ መተካት ያስፈልገዋል።

ከመጠን በላይ መወጠር በመሠረቱ የሚከሰተው በሜካኒካል ዝርጋታ ወቅት የሚተገበረው ኃይል የሰንሰለቱን ቁሳቁስ የውጤት ጥንካሬ ሲያልፍ ወይም የመለጠጥ ጊዜ በጣም ረጅም ሲሆን ይህም ከመጠን በላይ የተከማቸ የፕላስቲክ መበላሸት ያስከትላል።

2. ከመጠን በላይ የመወጠር አደጋዎች፡- ከ"ሰንሰለት ውድቀት" በላይ፣ "የመሳሪያ አደጋ" ነው

ብዙ ሰዎች “ከመጠን በላይ መዘርጋት ማለት ሰንሰለቱ ለረጅም ጊዜ እንደማይቆይ ማለት ነው” ብለው ያምናሉ፣ ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ ከመጠን በላይ መዘርጋት በመላው የስርጭት ስርዓት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና የደህንነት አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል።

1. ቀጥተኛ አደጋ፡ በሰንሰለቱ ላይ የማይቀለበስ ጉዳት

የሰንሰለት ፕሌት ስብራት፡- ከመጠን በላይ መዘርጋት በሰንሰለት ፕሌት ቀዳዳዎች ላይ የጭንቀት ክምችት እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ለረጅም ጊዜ ከተሰራ በኋላ በቀዳዳዎቹ ጠርዝ ላይ መሰንጠቅን ያስከትላል።

የተፋጠነ የፒን አለባበስ፡- የፕላስቲክ መበላሸት በፒኑ እና በሰንሰለት ሳህን ቀዳዳ መካከል ያለውን ክፍተት ከፍ ያደርገዋል፣ ይህም ከተለመደው 3-5 እጥፍ በፍጥነት እንዲለሰልስ ያደርጋል።

የሮለር መናድ፡- በሚዘረጋበት ጊዜ ያልተመጣጠነ ኃይል በሮለር እና እጅጌ መካከል አለመመጣጠን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ሮለር በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዳይሽከረከር እና አለባበስን የበለጠ ያባብሰዋል። 2. ቀጥተኛ ያልሆኑ አደጋዎች፡- በማስተላለፊያ ስርዓቱ ውስጥ ያሉ ውድቀቶች መደራረብ

የተበላሸ የመተላለፊያ ትክክለኛነት፡- ከመጠን በላይ የሰንሰለት ዝርጋታ የሰንሰለቱን ዝገት ከፍ ያደርገዋል፣ ይህም ከስፕሩኬት ጥርሶች ጋር ያለውን የሜሽንግ ክፍተት ይጨምራል። ይህ በቀላሉ የጥርስ መዝለል እና የሰንሰለት ማቋረጥ ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የመሳሪያዎችን የአሠራር ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል (ለምሳሌ፣ መሳሪያዎችን በማጓጓዝ ላይ የአቀማመጥ ስህተት መጨመር)።

ያለጊዜው የሚፈጠር የስፖኬት ውድቀት፡- ከመጠን በላይ የሆነ የፒች ሜሽ ያለው ሰንሰለት ከመደበኛ ስፖኬት ጋር ሲገጣጠም፣ ያልተመጣጠነ ኃይል በስፖኬት ጥርሶች ላይ ይተገበራል፣ ይህም በአካባቢው የሚበላሽ እና የጥርስ መፍሰስ ያስከትላል፣ ይህም የስፖኬት ዕድሜን ያሳጥራል።

የሞተር ጭነት መጨመር፡- ሰንሰለቱ ከመጠን በላይ ሲዘረጋ የአሠራር ተቃውሞ ይጨምራል፣ ይህም ሞተሩ ሥራውን ለማቆየት ከፍተኛ ኃይል እንዲያመነጭ ይጠይቃል። ይህ ደግሞ የሞተር ሙቀት መጨመር፣ ማቃጠል ወይም ለረጅም ጊዜ በተደጋጋሚ የኢንቨርተር መቆራረጥ ሊያስከትል ይችላል።

3. የመጨረሻው አደጋ፡ የምርት መቋረጥ እና የደህንነት አደጋዎች

ለመገጣጠሚያ መስመር አምራቾች፣ ከመጠን በላይ የሰንሰለት ዝርጋታ ምክንያት የሰንሰለት መሰበር ለሰዓታት ወይም ለቀናት የስራ ማቆም ጊዜን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ከአስር እስከ መቶ ሺዎች የሚቆጠር የዩዋን ቀጥተኛ የኢኮኖሚ ኪሳራ ያስከትላል።

በማንሳትና በማንሳት መሳሪያዎች ላይ፣ ከመጠን በላይ የሆነ የሮለር ሰንሰለት ዝርጋታ ከባድ ዕቃዎች እንዲወድቁ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የግል ጉዳት ያስከትላል።

3. ቁልፍ መከላከያ፡- ከ"ቅድመ ዝግጅት" እስከ "ተግባራዊነት" ድረስ ሙሉ የሂደት ቁጥጥር

በሜካኒካል ዝርጋታ ወቅት ከመጠን በላይ መዘርጋትን ለማስወገድ ቁልፉ ቁጥጥር ማድረግ መቻል ነው። በትክክለኛ ቅድመ-ዕቅድ፣ ደረጃውን የጠበቀ የአሠራር አፈፃፀም እና በእውነተኛ ጊዜ ክትትል እና ፍተሻ አማካኝነት የመለጠጥ ሂደቱ ከመጠን በላይ የፕላስቲክ መበላሸትን ለመከላከል በ"ላስቲክ ክልል" ውስጥ ሊቆይ ይችላል። የሚከተለው የደረጃ በደረጃ የትግበራ እቅድ ነው፡

ደረጃ 1፡ ከመዘርጋት በፊት ዝግጅት - እራስዎን እና ጠላትዎን ይወቁ እና ዓይነ ስውር ስራዎችን ያስወግዱ

በቂ ያልሆነ ዝግጅት ከመጠን በላይ የመወጠር ዋና ምክንያት ነው። ከመወጠርዎ በፊት ሶስት ቁልፍ ተግባራት መጠናቀቅ አለባቸው፡

1. የሰንሰለቱን “የመወዛወዝ ገደብ መለኪያዎች” ይወስኑ።

የተለያዩ ሞዴሎችና ቁሳቁሶች የተገጠሙ ሮለር ሰንሰለቶች በጣም የተለያዩ የምርት ጥንካሬዎች እና የሚፈቀዱ የረዝመት ማራዘሚያዎች አሏቸው። ቁልፍ መለኪያዎች የምርት መመሪያውን በማማከር ወይም ሙከራ በማድረግ አስቀድመው መወሰን አለባቸው፡

የተገመገመ የመሸከም ጭነት፡- ሰንሰለቱ ያለ ፕላስቲክ መበላሸት ሊቋቋመው የሚችለው ከፍተኛው የመሸከም ኃይል (ለምሳሌ፣ ለ16A ተከታታይ ሮለር ሰንሰለት የተገመገመ የመሸከም ጭነት በግምት 15.8kN ነው)።

የሚፈቀድ የድምጽ ማራዘሚያ፡- በመሳሪያዎቹ የአሠራር ሁኔታዎች ላይ በመመስረት የሚወሰን (ለመደበኛ ሁኔታዎች 3%፣ ለከባድ ሁኔታዎች ከ2.5% ያነሰ)።

የቁሳቁስ ምርት ጥንካሬ፡ የሰንሰለቱ ዋና ዋና ክፍሎች (እንደ ሰንሰለት ሳህኖች 40Mn እና ለፒኖች 20CrMnTi ያሉ) የምርት ጥንካሬ የመሸከም ኃይልን ለማስላት እንደ መሰረት ሆኖ ያገለግላል።

ተግባራዊ ምክር፡- የምርት መመሪያው የማይገኝ ከሆነ፣ ተመሳሳይ የሞዴል ሰንሰለት ክፍል ይቁረጡ እና “የሙከራ ዝርጋታ” ያድርጉ። የውጤት ነጥቡን ለመወሰን የመለጠጥ ሙከራ ማሽን ይጠቀሙ፣ ይህም ለትክክለኛው የመለጠጥ ማጣቀሻ ሆኖ ያገለግላል። 2. ተገቢ የሆኑ የመለጠጥ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን ይምረጡ
ለሜካኒካል የመለጠጥ ዘዴዎች የተለመዱ መሳሪያዎች በእጅ የሚተነፍሱ፣ የኤሌክትሪክ ውጥረቶችን እና የሃይድሮሊክ ውጥረቶችን ያካትታሉ። ትክክለኛውን መሳሪያ ለመምረጥ ቁልፍ ነገሮች ቁጥጥር የሚደረግበት ትክክለኛነት እና የተረጋጋ ውጥረት ናቸው።

ትንሽ ሰንሰለት (ፒች ≤ 12.7ሚሜ)፡- ውጥረቱን ለመቆጣጠር በእጅ የሚወዛወዝ ክርን ከቶርክ መፍቻ ጋር መጠቀም ይቻላል (የቶርክ እሴቱን በ"ቶርክ - ውጥረት" የመቀየሪያ ቀመር በመጠቀም ይወስኑ)።

ከመካከለኛ እስከ ትልቅ ሰንሰለት (ፒች 15.875-38.1ሚሜ): ዲጂታል የውጥረት ማሳያ እና አውቶማቲክ መዘጋት ያለው የኤሌክትሪክ ውጥረት መቆጣጠሪያ ይመከራል።

ከባድ ሰንሰለት (ፒች ≥ 50.8ሚሜ)፡- ግፊትን በትክክል ለመቆጣጠር እና ድንገተኛ የውጥረት መጨመርን ለማስወገድ የሃይድሮሊክ ስቴንሰር መጠቀም ያስፈልጋል።

የማስወገድ ጠቃሚ ምክር፡- የብሬክ ሃይል ማራዘሚያ (እንደ ክሬን መጠቀም ያሉ) በጥብቅ የተከለከለ ነው። ይህ ዘዴ ውጥረትን መቆጣጠር የማይችል ሲሆን በቀላሉ ከመጠን በላይ መወጠርን ሊያስከትል ይችላል። 3. የሰንሰለቱን እና የመሠረት ሁኔታውን ያረጋግጡ።

ከመወጠር በፊት የሚደረግ የመለጠጥ ሁኔታ ምርመራ በ"የተወለደ ጉድለት" ምክንያት የሚከሰቱ የመለጠጥ አደጋዎችን ለመከላከል ይረዳል፡

የሰንሰለቱ ገጽታ ምርመራ፡- በሰንሰለቱ ሳህኖች ላይ ስንጥቆች፣ ልቅ ፒኖች እና ያልተስተካከሉ ሮለሮች መኖራቸውን ያረጋግጡ። ማንኛውም ጉድለት ካለ፣ ከመዘርጋትዎ በፊት ይጠግኗቸው ወይም ይተኳቸው።

የመሠረት አሰላለፍ፡ የስፖኬት ዘንጎች ትይዩ እና ኮፕላነር መሆናቸውን ያረጋግጡ (መዛባት ≤ 0.5 ሚሜ/ሜ መሆን አለበት)። ከመጠን በላይ የሆነ የመሠረት መዛባት ባልተመጣጠነ ኃይል ምክንያት ከተዘረጋ በኋላ ሰንሰለቱ ወደ አካባቢያዊ ከመጠን በላይ መዘርጋት ሊያመራ ይችላል።

ጽዳት እና ቅባት፡- ዘይትንና ቆሻሻን ከሰንሰለቱ ወለል ላይ ያስወግዱ። በሚዘረጋበት ጊዜ ግጭትን ለመቀነስ እና በግጭት ምክንያት የሚፈጠረውን የጭንቀት ክምችት ለማስወገድ ተስማሚ የሆነ የሰንሰለት-ተኮር ቅባት ይጠቀሙ።

ደረጃ 2፡ የመለጠጥ ሂደት ቁጥጥር—የመበላሸት ሪትምን ለመቆጣጠር ትክክለኛ የኃይል አተገባበር

የመለጠጥ አሠራሩ ዋና ነገር “የማያቋርጥ ፍጥነት፣ ቁጥጥር የሚደረግበት ኃይል እና በእውነተኛ ጊዜ የሚደረግ ክትትል” ነው። የሚከተሉት አራት ደረጃዎች በጥብቅ መከተል አለባቸው፡

1. "ደረጃ የተሰጠው የመለጠጥ" መለኪያዎችን ማዘጋጀት

በአንድ ጊዜ ከመጠን በላይ ኃይል በመጠቀም የሚከሰት ከመጠን በላይ የፕላስቲክ መበላሸትን ለማስወገድ፣ “ደረጃ የተሰጠው የመለጠጥ” ሁነታ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። የተወሰኑት መለኪያዎች እንደሚከተለው ናቸው፡

ደረጃ 1 (ቅድመ-መዘርጋት): በሰንሰለቱ ውስጥ የመጀመሪያውን ጨዋታ ለማስወገድ እና ያልተለመደ መበላሸት ለማየት ከ30%-40% የሚሆነውን የተገመገመውን የመሸከም ጭነት ለ5-10 ደቂቃዎች ይተግብሩ።

ደረጃ 2 (የስራ ዝርጋታ): የመለጠጥ ኃይሉን ቀስ በቀስ ወደ ደረጃ የተሰጠው የመለጠጥ ጭነት ወደ 60%-70% ይጨምሩ እና ለ10-15 ደቂቃዎች ይያዙ። ሰንሰለቱ አሁን በመለጠጥ የመለጠጥ ደረጃ ላይ ነው፣ እና ውጥረቱ እንደ አስፈላጊነቱ ሊስተካከል ይችላል።

ደረጃ 3 (የመለኪያ መለጠጥ): ተጨማሪ ማስተካከያ የሚያስፈልግ ከሆነ፣ የመወዛወዝ ኃይልን ወደ ደረጃ የተሰጠው የመወዛወዝ ጭነት 80% (በጥብቅ ከ90% አይበልጥም) ይጨምሩ፣ ለ5 ደቂቃዎች ይቆዩ፣ ከዚያም ቀስ ብለው ያውርዱ እና የድምጽ ለውጦችን ይከታተሉ። ዋና መርህ፡- የሰንሰለት ውጥረትን በእኩል ለማሰራጨት እና ድንገተኛ የመወዛወዝ ድንጋጤዎችን ለማስወገድ በእያንዳንዱ የመለጠጥ ደረጃ መካከል ለ3-5 ደቂቃዎች ያቁሙ።
2. የመለጠጥ ፍጥነትን እና የኃይል ወጥነትን መቆጣጠር
የመለጠጥ ፍጥነት፡ በእጅ ሲዘረጋ የመፍቻው የማዞሪያ ፍጥነት በሰከንድ ≤ 1 መዞሪያ መሆን አለበት። በኤሌክትሪክ/በሃይድሮሊክ ሲዘረጋ የኃይል መጨመር መጠኑ ≤ 5kN/ደቂቃ መሆን አለበት ይህም የአካባቢውን ከመጠን በላይ ጫና ሊያስከትል የሚችል "ድንገተኛ ኃይል" ለማስወገድ ነው።
ወጥነት አስገድድ፡- ሲዘረጋ፣ በሰንሰለቱ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት የውጥረት ነጥቦች ከሰንሰለቱ ዘንግ ጋር የተጣጣሙ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ሰንሰለቱ በጣም ረጅም ከሆነ (ከ5 ሜትር በላይ)፣ በራሱ ክብደት ምክንያት ሰንሰለቱ እንዳይወድቅ በማድረግ ያልተመጣጠነ ኃይልን ለመከላከል በመሃል ላይ ረዳት ድጋፎችን ያክሉ።
የአቅጣጫ ቁጥጥር፡- የመለጠጥ አቅጣጫው ከሰንሰለቱ የአሠራር ጭነት አቅጣጫ (ለምሳሌ፣ የማሽከርከሪያ ሰንሰለት በድራይቭ አውሮፕላን ላይ መዘርጋት አለበት) ጋር መጣጣም አለበት፣ ይህም በጎን ውጥረት ምክንያት የሚፈጠረውን የሰንሰለት መዛባት ለማስወገድ። 3. የመለጠጥ ሁኔታን በእውነተኛ ጊዜ መከታተል፡- “ይመልከቱ፣ ይለኩ እና ያዳምጡ”

ከመጠን በላይ የመወጠር ምልክቶችን በፍጥነት ለመለየት በሚዘረጋበት ሂደት ውስጥ ባለብዙ ገጽታ ክትትል ያስፈልጋል፡

"ተመልከት" የሚለው የቅርጽ ለውጥ፡- በየ 5 ደቂቃው የሰንሰለቱን ፒክ ለመለካት የቬርኒየር ካሊፐር ወይም የፒች መለኪያ ይጠቀሙ (10 ተከታታይ ፒችዎችን ይለኩ እና የማራዘሚያውን ርዝመት ለማስላት አማካይውን ይውሰዱ)። ማራዘሚያው ከሚፈቀደው እሴት 80% ሲጠጋ፣ የመለጠጥ ሂደቱን ፍጥነት ይቀንሱ።

"መለካት" ውጥረት፡- የመለጠጥ መሳሪያውን ዲጂታል ማሳያ በመጠቀም ውጥረቱን በእውነተኛ ጊዜ መከታተል ይችላሉ። ውጥረቱ በድንገት ከቀነሰ (የሰንሰለቱን የፕላስቲክ መበላሸት የሚያመለክት) ወዲያውኑ መዘርጋት ያቁሙ።

"አዳምጡ" ያልተለመዱ ድምፆች፡- በሚወዛወዙበት ጊዜ እንደ "ጠቅ ማድረግ" ወይም "ጩኸት" ያሉ ያልተለመዱ ድምፆች ከተሰሙ፣ በሰንሰለት ሰሌዳው እና በፒኑ መካከል አለመጣጣም እንዳለ ሊያመለክት ይችላል። ምርመራ ለማድረግ ማሽኑን ያቁሙና ከመቀጠልዎ በፊት ችግሩን ያስተካክሉ። 4. የማራገፍ ሂደቱን መደበኛ ያድርጉት፡ "የድጋሚ ጉዳት"ን ያስወግዱ

የሚፈለገውን የመለጠጥ መስፈርቶች ካሟሉ በኋላ፣ የማውረድ ሂደቱ እኩል አስፈላጊ ነው። ተገቢ ያልሆነ ማውረድ ሰንሰለቱ እንደገና እንዲያድግ እና እንዲበሰብስ ሊያደርግ ይችላል፡

የማውረድ ፍጥነት፡- ውጥረቱን ቀስ በቀስ ይቀንሱ። የማውረድ ፍጥነት ከመለጠጥ ፍጥነት ጋር የሚስማማ መሆን አለበት፣ እና ድንገተኛ የማውረድ ፍጥነትን ያስወግዱ።

ከጭነት በኋላ የሚደረግ ምርመራ፡- ከጭነት በኋላ የጫነው ርዝመት የተረጋጋ መሆኑን ለማረጋገጥ የሰንሰለቱን ዝገት እንደገና ይለኩ (የመለጠጥ ዝርጋታው ይመለሳል፣ የፕላስቲክ ዝርጋታው ግን ይቀራል)። ረጅሙ ርዝመት ከሚፈቀደው እሴት በላይ ከሆነ ሰንሰለቱን ወዲያውኑ ይተኩ።

ጊዜያዊ ደህንነት፡- ሰንሰለቱ ከተጫነ በኋላ ለጊዜው መቀመጥ ካለበት፣ ከመጨመቅና ከመጠምዘዝ ለመቆጠብ በተወሰነ ቅንፍ ላይ መሰቀል አለበት፣ ይህም የተስተካከለውን ውጥረት ሊጎዳ ይችላል።

ደረጃ 3፡ የድህረ-ዘርጋታ ጥገና - የሰንሰለት ዕድሜን ለማራዘም "ቀጣይነት ያለው ክትትል"

ሜካኒካል ዝርጋታ የአንድ ጊዜ መፍትሄ አይደለም። ከዝርጋታ በኋላ መደበኛ ጥገና ሊከሰቱ የሚችሉ የዝርጋታ ችግሮችን በፍጥነት ለመለየት ይረዳል፡

1. "የሰንሰለት ዝርጋታ ፋይል" ያዘጋጁ

የተሟላ የህይወት ዑደት አስተዳደር ፋይል ለመፍጠር ለእያንዳንዱ የመለጠጥ ተግባር ቁልፍ መረጃዎችን ይመዝግቡ፡

የመለጠጥ ቀን፣ ኦፕሬተር፣ የመሳሪያ ሞዴል፤

ከመዘርጋት በፊት/በኋላ የድምፅ መጠን፣ የውጥረት እሴት፣ የመቆያ ጊዜ፤

የሰንሰለት የአሠራር ሁኔታዎች (ጭነት፣ ፍጥነት፣ የሙቀት መጠን)።

እነዚህን ፋይሎች በማወዳደር፣ የሰንሰለቱን የመለጠጥ ማሻሻያ ቅጦች መተንተን እና ለቀጣይ የመለጠጥ መለኪያዎች ማስተካከያ መሰረት መስጠት ይችላሉ።

2. የድምፅ ለውጦችን በመደበኛነት ያረጋግጡ

የመሳሪያውን አሠራር ድግግሞሽ ላይ በመመስረት የፒክ ፍተሻ እቅድ ያዘጋጁ፡

መደበኛ መሳሪያዎች፡ ወርሃዊ ምርመራ፤

ከባድ/ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መሳሪያዎች፡ ሳምንታዊ ምርመራ፤

ወሳኝ መሳሪያዎች (እንደ የምርት መስመሩ ዋና ድራይቭ)፡- በየቀኑ በሚደረጉ ፍተሻዎች ወቅት የቦታ ፍተሻ።

የዝገት ማራዘሚያው ከሚፈቀደው እሴት 90% ሲደርስ፣ ድንገተኛ ውድቀትን ለመከላከል አስቀድመው የጥገና ጊዜ ያቅዱ። 3. የሰንሰለት ማራዘሚያ ክምችትን ለመቀነስ የአሠራር አካባቢውን ያመቻቹ።
የቅባት አጠቃቀም፡- የሰንሰለት እርጅናን ለመቀነስ እና የዝገት ማራዘምን ለማዘግየት ተገቢውን ቅባት (እንደ የማዕድን ዘይት ወይም ሰው ሰራሽ ዘይት) በመደበኛነት ይጨምሩ።
የጭነት መቆጣጠሪያ፡- የሰንሰለት ዝርጋታ ውጥረትን ለመቀነስ የረጅም ጊዜ ከመጠን በላይ ጭነት (ጭነቱ ከተገመተው ጭነት ≤ 85% መሆን አለበት) ያስወግዱ።
ጽዳት እና ጥገና፡- በሻካራ አለባበስ ምክንያት የሚፈጠረውን ያልተለመደ የዝገት ማራዘም ለመከላከል አቧራ እና ቆሻሻዎችን ከሰንሰለቱ ውስጥ አዘውትረው ያስወግዱ።

4. መወገድ ያለባቸው የተለመዱ ስህተቶች፡- እነዚህ “ምክንያታዊ የሚመስሉ” ስራዎች ከመጠን በላይ መወጠርን ያፋጥናሉ

መደበኛውን የአሠራር ሂደት ከተለማመዱ በኋላም እንኳ ብዙ ሰዎች ከመጠን በላይ መወጠርን የሚያስከትሉ የተሳሳቱ አመለካከቶች ውስጥ ይወድቃሉ። እነዚህ ሶስት የተለመዱ ወጥመዶች ናቸው፡

አፈ-ታሪክ 1፡- “ጥብቅ በሆነ ቁጥር ዝርጋታው የተሻለ ነው፤ በቀዶ ጥገና ወቅት እንዳይላቀቅ ያድርጉ።”

እውነት፡ ከመጠን በላይ መወጠር ሰንሰለቱን ለረጅም ጊዜ ከፍተኛ ውጥረት ያጋልጠዋል፣ ይህም የፕላስቲክ መበላሸትን ያፋጥናል። ትክክለኛው አካሄድ በሁለቱ ስፕሩኬቶች መካከል ካለው የመሃል ርቀት ከ2%-4% ውስጥ የሰንሰለት መወዛወዝ መጠበቅ ነው (በአግድም ስርጭት)። ያነሰ መወዛወዝ ከመጠን በላይ መወዛወዝ ያሳያል።

አፈ-ታሪክ 2፡- “አሮጌ እና አዲስ ሰንሰለቶችን በማደባለቅ ርዝመትን በመዘርጋት ማስተካከል።”

እውነት፡ አሮጌው ሰንሰለት ቀድሞውኑ የፕላስቲክ መበላሸት አጋጥሞታል። ከአዲሱ የመለጠጥ ሰንሰለት ጋር ሲጣመር፣ አሮጌው ሰንሰለት በመጀመሪያ ደካማ የመሸከም ጥንካሬ ስላለው ከመጠን በላይ ይዘረጋል፣ ይህም በሰንሰለቱ ውስጥ ያልተመጣጠነ የጭንቀት ስርጭት ያስከትላል። ትክክለኛው አካሄድ በተመሳሳይ የማስተላለፊያ ስርዓት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ሰንሰለቶች ከተመሳሳይ ሞዴል እና ባች በተገኙ አዳዲስ መተካት ነው። የተሳሳተ ግንዛቤ 3፡ “የስፕርክኬት መበላሸትን ችላ ማለት እና ሰንሰለቱን በቀላሉ መዘርጋት”
እውነት፡ የስፕሩኬት ጥርሶች በጣም ከተበላሹ (የጥርስ ጫፎች ሾልከው ከሆነ፣ የጥርስ ቦታዎች እየተላጡ ከሆነ)፣ ሰንሰለቱ ወደ መደበኛው ምት ቢዘረጋም፣ በሜሽንግ ወቅት ያልተመጣጠነ ኃይል ይተገበራል፣ ይህም በተዘዋዋሪ ሰንሰለቱ ከመጠን በላይ እንዲዘረጋ ያደርጋል። ትክክለኛው አካሄድ ከመዘርጋትዎ በፊት የስፕሩኬት ሁኔታን ማረጋገጥ ነው። የስፕሩኬት ብልሽት ከመደበኛው በላይ ከሆነ፣ ሰንሰለቱን ከመዘርጋትዎ በፊት ስፕሩኬትን ይተኩ።

5. ማጠቃለያ፡- ቁጥጥር የሚደረግበት ሜካኒካል ዝርጋታ ለማረጋገጥ ሶስት ዋና መርሆዎች

በሜካኒካል ዝርጋታ ምክንያት የሚፈጠሩ የሮለር ሰንሰለቶች ከመጠን በላይ መዘርጋት በመሠረቱ የ"ሰው ስህተት" እና "የፓራሜትር ግንዛቤ ማጣት" ውጤት ነው። ይህንን አደጋ ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ የሚከተሉትን ሶስት መርሆዎች ያስታውሱ፡
መለኪያዎች መጀመሪያ፡- ከመዘርጋትዎ በፊት፣ እንደ ደረጃ የተሰጠው ጭነት እና የሚፈቀደው የማራዘም አይነት የቁልፍ ሰንሰለት መለኪያዎች በግልጽ መገለጽ አለባቸው፣ እና በልምድ ላይ ከመመካት ይቆጠቡ።
ቁጥጥር የሚደረግበት ሂደት፡- ውጥረትን እና መበላሸትን በመለጠጥ ክልል ውስጥ ለማቆየት ደረጃ በደረጃ የመለጠጥ እና የእውነተኛ ጊዜ ክትትልን ይጠቀሙ።
ቀጣይነት ያለው ጥገና፡- ከተዘረጋ በኋላ፣ የመለጠጥ ክምችትን ለማዘግየት እና የሰንሰለት ህይወትን ለማራዘም መደበኛ ምርመራዎችን ያካሂዱ እና አካባቢውን ያመቻቹ።