Die rede waarom die motorfietsketting uiters los raak en nie styf aangepas kan word nie, is omdat
Langtermyn hoëspoed-kettingrotasie, as gevolg van die trekkrag van die transmissiekrag en die wrywing tussen homself en stof, ens., word die ketting en ratte verslyt, wat veroorsaak dat die gaping toeneem en die ketting los raak. Selfs aanpassing binne 'n sekere oorspronklike verstelbare reeks kan nie die probleem oplos nie.
As die ketting vir 'n lang tyd teen 'n hoë spoed roteer, sal die ketting onder die werking van spanning vervorm, verleng of draai.
Die eerste oplossing is om die verbindingskaart van die kettingverbinding te verwyder, die verwyderde ketting by die klinknaelkop agter te plaas, een of twee dele te poleer volgens die situasie, die afstand tussen die motorfiets se agteras en die ratkas te skuif, en die kettingverbinding weer aan te pas. , die ketting te installeer, die agteras-verstellingsskroef aan te pas om die ketting tot die toepaslike spanning vas te trek.
Die tweede oplossing is vir kettings wat erg verslyt of vervorm en gedraai is. Selfs al word bogenoemde maatreëls getref, sal die geraas toeneem en die ketting sal maklik weer afval tydens bestuur. Die ketting of rat moet vervang word, of albei. Los bestaande probleme volledig op.
probleme.
Plasingstyd: 4 September 2023
