Die hooffoutmodusse van kettingaandrywers is soos volg:
(1)
Moegheidskade aan die kettingplaat: Onder die herhaalde werking van die los randspanning en stywe randspanning van die ketting, sal die kettingplaat na 'n sekere aantal siklusse moegheidskade ondergaan. Onder normale smeertoestande is die moegheidssterkte van die kettingplaat die hooffaktor wat die dravermoë van die kettingaandrywing beperk.
(2)
Impakvermoeidheidskade van rollers en moue: Die ingrypende impak van die kettingaandrywing word eerstens deur die rollers en moue gedra. Onder herhaalde impakte en na 'n sekere aantal siklusse kan die rollers en moue impakvermoeidheidskade ly. Hierdie falingsmodus kom meestal voor in medium- en hoëspoed geslote kettingaandrywings.
(3)
Gom van die pen en mou Wanneer die smering onbehoorlik is of die spoed te hoog is, sal die werkoppervlakke van die pen en die mou vasgeplak word. Gom beperk die limietspoed van die kettingaandrywing.
(4) Kettingskarnier-slytasie: Nadat die skarnier verslyt is, word die kettingskakels langer, wat maklik tande kan laat oorslaan of die ketting kan loskom. Oop transmissie, strawwe omgewingstoestande of swak smering en verseëling kan maklik skarnier-slytasie veroorsaak, wat die lewensduur van die ketting drasties verminder.
(5)
Oorbelastingbreuk: Hierdie breuk kom dikwels voor in laespoed- en swaarlas-transmissies. Onder 'n sekere dienslewe, vanaf 'n faalmodus, kan 'n limietkraguitdrukking afgelei word.
Plasingstyd: 21 Februarie 2024