Die uitvinding van die rolketting

Volgens navorsing het die toepassing van kettings in ons land 'n geskiedenis van meer as 3 000 jaar. In antieke tye was die rolwaens en waterwiele wat in landelike gebiede van my land gebruik is om water van lae plekke na hoë plekke te lig, soortgelyk aan moderne vervoerbandkettings. In die "Xinyixiangfayao" geskryf deur Su Song in die Noordelike Song-dinastie, word aangeteken dat wat die rotasie van die armillarsfeer aandryf, soos 'n ketting-oordragtoestel van moderne metaal is. Daar kan gesien word dat my land een van die vroegste lande in kettingtoepassing is. Die basiese struktuur van die moderne ketting is egter eers bedink en voorgestel deur Leonardo da Vinci (1452-1519), die groot wetenskaplike en kunstenaar tydens die Europese Renaissance. Sedertdien, in 1832, het Galle van Frankryk die penketting uitgevind, en in 1864 die Britse Slater-moulose rolketting. Maar dit was die Switser Hans Renault wat werklik die vlak van moderne kettingstruktuurontwerp bereik het. In 1880 het hy die tekortkominge van die vorige kettingstruktuur verbeter en die ketting ontwerp tot die gewilde rolketting vandag, en die rolketting in die Verenigde Koninkryk patent op kettinguitvinding verkry.