Voorsorgmaatreëls vir rolketting-oordrag

Voorsorgmaatreëls vir rolketting-oordrag

Op die gebied van meganiese transmissie,rolkettingTransmissie word wyd gebruik as gevolg van sy hoë doeltreffendheid en betroubaarheid. Om die doeltreffende werking van die rolketting-transmissiestelsel te verseker en die lewensduur daarvan te verleng, moet die volgende sleutelpunte egter in ag geneem word.

1. Installasievoorsorgmaatreëls
(I) Transmissieverhouding en wikkelhoek
Die transmissieverhouding van die rolkettingtransmissie is gewoonlik 7:1, en kan 10:1 bereik teen ultra-lae spoed. Die omhulhoek van die klein tandwiel en die ketting moet bo 120° gehou word, en die veringstransmissie moet bo 90° bereik. Die toepaslike transmissieverhouding en omhulhoek kan die transmissiedoeltreffendheid en die lewensduur van die ketting verseker.
(II) Afstand tussen asse
Die voorkeurwaarde van die middelpuntafstand tussen die twee tandwiele is 30-50 keer die steek van die rolketting. Indien die lading tydens vervoer aansienlik verander, kan die middelpuntafstand op minder as 20 keer gestel word. Die gepaste afstand tussen asse help om kettingslytasie en vibrasie te verminder.
(III) Los rand hoeveelheid
Rolketting-transmissie benodig nie aanvanklike spanning nie, maar moet op 'n sekere mate van losheid gestel word. Die instelling van die speling moet aangepas word volgens die spesifieke werksomstandighede. Oor die algemeen is die speling ongeveer 4% van die span. In die geval van vertikale transmissie, groot middelpuntafstand, swaar lading of omgekeerde werking, moet die speling 2% van die span wees.
(IV) Parallelisme en horisontaliteit van die skag
Of die kettingrat korrek geïnstalleer is, is van kritieke belang vir die lewensduur en normale werking van die rolketting. Gebruik 'n waterpas om die horisontaliteit van die twee asse aan te pas om te verseker dat dit binne die reeks van ±1/300 is; gebruik 'n skuifmaat om die parallelisme van die twee asse aan te pas om te verseker dat dit binne die reeks van ±1/300 is. Vir verskillende middelpuntafstande is die belyningsakkuraatheidsvereistes van die kettingrat soos volg:
Sentrumafstand tot 1m: ±1mm
Sentrumafstand 1~10m: ±1mm
Sentrumafstand bo 10m: ±10mm
(V) Installasiekonfigurasie
Hoe nader die middelpuntverbindingslyn van die twee kettingratte aan die horisontaal is, hoe beter is die transmissie-effek van die rolketting. In vertikale of kwasi-vertikale transmissie moet 'n leerwiel of spanner gebruik word sodat die kettingrat glad verwyder kan word wanneer die ketting effens verleng word. Die volgende punte moet ook tydens installasie in ag geneem word:
Wanneer die middelpuntafstand kort is, kan die middelpuntafstand verleng word deur die skagsteun te skuif om die ketting effens gespan te maak.
Wanneer die middelafstand lank is, kan 'n leerwiel aan die binnekant van die los kant bygevoeg word om die rolketting te ondersteun.
Vir kettings wat teen hoë spoed en met wisselende ladings loop, kan die gebruik van kettinggeleierrailstoppers vibrasie effektief verminder.
Wanneer die transmissie vertikaal is, kan die spanner geïnstalleer word om die kettingspanning betyds aan te pas om die presiese inskakeling van die tandwiel en die ketting te verseker.

2. Smeringsmaatreëls
(I) Die belangrikheid van smering
Smering speel 'n belangrike rol in rolketting-oordrag. Goeie smering kan kettingslytasie verminder, geraas verminder en korrosie voorkom, wat die lewensduur van die ketting verleng. Onvoldoende of onbehoorlike smering kan lei tot probleme soos voortydige slytasie en breek van die ketting.
(II) Smeringsmetodes
Afhangende van die gebruiksomgewing en werksomstandighede, is daar hoofsaaklik die volgende maniere om rolkettings te smeer:
Handmatige hervulling: geskik vir laespoed-, ligte-las-transmissiestelsels. Wend smeerolie direk tussen die pen en mou van die ketting aan.
Oliebadsmering: Die ketting word in die olietenk gedompel en die ketting word gesmeer deur die sirkulasie van olie. Dit is geskik vir mediumspoed- en mediumlas-transmissiestelsels.
Spatsmering: 'n Olieslingerplaat word in die behuising geïnstalleer, en die smeerolie word deur die olieslingerplaat op die ketting gespat. Dit is geskik vir hoëspoed- en mediumlas-transmissiestelsels.
Gedwonge smering: Die smeerolie word gedwing om met behulp van 'n oliepomp na verskeie dele van die ketting gelewer te word. Dit is geskik vir hoëspoed- en swaarlas-transmissiestelsels.
(III) Seleksie van smeerolie
Die keuse van smeerolie moet bepaal word volgens die werksomgewing en temperatuur van die ketting. Oor die algemeen moet die viskositeit van die smeerolie matig wees, wat 'n goeie smeringseffek kan verseker sonder om die smeerkanaal te blokkeer as gevolg van oormatige viskositeit. Vir verskillende temperatuurreekse is die aanbevole smeerolieviskositeit soos volg:
-10℃～0℃: SAE10W
0℃～40℃: SAE20
40℃～50℃: SAE30
50℃～60℃: SAE40

3. Onderhoudsmaatreëls
(I) Gereelde inspeksie
Gereelde inspeksie is 'n belangrike deel van die onderhoud van rolkettingtransmissies. Die inspeksie-inhoud sluit in:
Kettingslytasie: meet die verlenging van die ketting. Wanneer die verlenging 1.5% van die kettinglengte bereik, oorweeg dit om die ketting te vervang.
Kettingwielslytasie: kontroleer die slytasie van die kettingtande. Indien die slytasie ernstig is, vervang die kettingwiel betyds.
Smering: kontroleer die hoeveelheid en kwaliteit van die smeerolie om te verseker dat die smeerolie voldoende en skoon is.
Kettingdigtheid: kontroleer of die kettingdigtheid gepas is en pas dit aan indien nodig.
(II) Skoonmaak en smering
Maak die ketting en tandwiel gereeld skoon om stof, puin en olievlekke op die oppervlak te verwyder. Wend smeerolie betyds aan na skoonmaak om te verseker dat alle dele van die ketting volledig gesmeer is.
(III) Vervang verslete onderdele
Wanneer die ketting of tandwiel erg verslyt is, moet dit betyds vervang word. Kies produkte van dieselfde model en spesifikasie as die oorspronklike ketting of tandwiel wanneer dit vervang word om die normale werking van die transmissiestelsel te verseker.

4. Voorsorgmaatreëls vir probleemoplossing
(I) Algemene foute en oorsake
Kettingbreuk: Dit kan veroorsaak word deur kettingoorlading, moegheidslytasie of onvoldoende smering. Die oplossing is om die ketting te vervang en die smeerstelsel na te gaan.
Kettingverlenging: Dit word hoofsaaklik veroorsaak deur kettingslytasie. Wanneer die kettingverlenging 'n sekere mate bereik, moet die ketting vervang word.
Kettingwielslytasie: Dit kan veroorsaak word deur onvoldoende smering of swak koppeling tussen die ketting en die kettingwiel. Die oplossing is om die kettingwiel te vervang en die smeerstelsel na te gaan.
Kettingskudding: Dit kan veroorsaak word deur onbehoorlike kettingdigtheid, onvoldoende smering of onbehoorlike installasie van die tandwiel. Die oplossing is om die kettingdigtheid aan te pas, die smeerstelsel en die installasiestatus van die tandwiel na te gaan.
(II) Probleemoplossingsmetodes
Kettingbreuk: Vervang die ketting en kontroleer die smeerstelsel.
Kettingverlenging: Vervang die ketting.
Kettingwielslytasie: Vervang die kettingwiel en kontroleer die smeerstelsel.
Kettingskudding: Pas die kettingdigtheid aan, kontroleer die smeerstelsel en die installasiestatus van die tandwiel.

5. Voorsorgmaatreëls vir dienslewe
(I) Beoordeling van dienslewe
Die lewensduur van rolkettings word gewoonlik beoordeel deur die verlenging van die ketting. Wanneer die verlenging van die ketting 1.5% van sy lengte bereik, moet die ketting vervang word. Daarbenewens moet die slytasie, smering en slytasie van die ketting en tandwiel gereeld nagegaan word om die normale werking van die transmissiestelsel te verseker.
(II) Metodes om dienslewe te verleng
Korrekte installasie: Installeer streng in ooreenstemming met die installasievereistes om die korrekte inskakeling van die ketting en tandwiel te verseker.
Goeie smering: Kontroleer en vervang die smeerolie gereeld om te verseker dat alle dele van die ketting volledig gesmeer is.
Gereelde inspeksie: Kontroleer die slytasie, styfheid en smering van die ketting gereeld om probleme betyds te vind en op te los.
Vermy oorlading: Vermy die gebruik van die ketting onder oorlading om kettingslytasie en moegheid te verminder.

6. Voorsorgmaatreëls vir seleksie
(I) Seleksiebeginsels
Wanneer 'n rolketting gekies word, moet die keuse gebaseer wees op faktore soos die las, spoed en werksomgewing van die transmissiestelsel. Die volgende punte moet in ag geneem word by die keuse:
Sterkte van die ketting: Kies 'n ketting van gepaste sterkte volgens die las van die transmissiestelsel.
Spoed van die ketting: Kies 'n ketting van gepaste spoedgraad volgens die spoed van die transmissiestelsel.
Kettingsteek: Kies 'n gepaste kettingsteek volgens die aantal tande en middelpuntafstand van die kettingrat.
Aantal kettingrye: Kies 'n gepaste aantal kettingrye volgens die las- en ruimtevereistes van die transmissiestelsel.
(II) Seleksieberekening
Die seleksieberekening sluit die volgende stappe in:
Bereken die spanning van die ketting: Bereken die spanning van die ketting volgens die las en spoed van die transmissiestelsel.
Bereken die gekorrigeerde spanning van die ketting: Korrigeer die spanning van die ketting volgens die gebruiksfaktor en spoedfaktor.
Bereken die versnellings- en vertragingsspanning van die ketting: Bereken die versnellings- en vertragingsspanning van die ketting volgens die versnellings- en vertragingsvereistes van die transmissiestelsel.
Bereken die traagheidspanning van die ketting: Bereken die traagheidspanning van die ketting volgens die traagheidsvereistes van die transmissiestelsel.
Kies die toepaslike kettingmodel: Kies die toepaslike kettingmodel volgens die berekeningsresultate.