rede:
1. Swak gehalte, gebrekkige grondstowwe.
2. Na langdurige werking sal daar ongelyke slytasie en verdunning tussen die skakels wees, en die moegheidsweerstand sal swak wees.
3. Die ketting is verroes en gekorrodeer om breek te veroorsaak
4. Te veel olie, wat lei tot erge tandsprong wanneer kragtig gery word.
5. Die kettingskakels is te styf en sametrekkend, wat breek veroorsaak.
Benadering:
Oor die algemeen is die motorketting halfpad gebreek. As jy 'n kettingbreker en 'n vinnige gesp het, kan jy die gebreekte ketting eenvoudig terugkoppel. Andersins kan jy dit net na die herstelplek stoot vir herstel, of as jy 'n goeie kettingprop voorberei het, is wenke en 'n paar basiese gereedskap soos 'n hamer skaars aanvaarbaar, maar dit is besonder lastig en tydrowend, en dit word nie aanbeveel om dit onderweg te herstel nie.
Verwyder eers die hele gebreekte ketting, bring die boonste staaf van die kettingbreker in lyn met die pen in die ketting, maak dan die kettingbreker stadig vas om die pen te verwyder, en maak die ketting vinnig vas met een voorkant en een agterkant. Plaas dit aan beide kante in die kettingmaas, en maak dan die twee kante vas, en die gebreekte ketting sal verbind word.
Dit kan gedoen word as jy die gereedskap en materiaal het. As jy nie vooraf voorberei nie, kan jy dit gewoonlik net na die herstelplek stoot, en dikwels 'n bietjie olie kry. Tweedens, as die algemene ketting gebreek is, dui dit daarop dat die veroudering ernstig is, dit is die beste om die nuwe ketting so gou as moontlik te vervang.
Plasingstyd: 30 Augustus 2023