Tin tức - Sự khác biệt giữa truyền động bằng xích con lăn và truyền động bằng dây đai trong bảo trì là gì?

Về mặt bảo trì, sự khác biệt giữa hệ thống truyền động bằng xích con lăn và hệ thống truyền động bằng dây đai là gì?

Về mặt bảo trì, sự khác biệt giữa hệ thống truyền động bằng xích con lăn và hệ thống truyền động bằng dây đai là gì?

Có những điểm khác biệt sau đây trong bảo trì giữa hệ thống truyền động bằng xích con lăn và hệ thống truyền động bằng dây đai:

xích con lăn

1. Nội dung bảo trì

Xích con lăn

Căn chỉnh nhông xích: Cần đảm bảo nhông xích được lắp đặt trên trục không bị lệch và rung lắc, và các mặt cuối của hai nhông xích trong cùng một cụm truyền động phải nằm trên cùng một mặt phẳng. Khi khoảng cách tâm nhông xích nhỏ hơn 0,5 mét, sai lệch cho phép là 1 mm; khi khoảng cách tâm nhông xích lớn hơn 0,5 mét, sai lệch cho phép là 2 mm. Nếu nhông xích bị lệch quá nhiều, dễ gây trật xích và làm tăng tốc độ mài mòn. Ví dụ, khi thay thế hoặc lắp đặt nhông xích, cần điều chỉnh cẩn thận vị trí của nhông xích và sử dụng các dụng cụ đo chuyên dụng để đảm bảo độ chính xác căn chỉnh của nhông xích.
Điều chỉnh độ căng xích: Độ căng của xích rất quan trọng. Nâng hoặc ấn từ giữa xích xuống, độ căng thích hợp khoảng 2% – 3% khoảng cách tâm giữa hai đĩa xích. Nếu xích quá căng, sẽ làm tăng mức tiêu hao năng lượng và làm mòn ổ bi; nếu quá lỏng, xích sẽ dễ bị nhảy và trật bánh. Cần kiểm tra độ căng của xích thường xuyên và điều chỉnh theo tình hình thực tế, chẳng hạn như bằng cách thay đổi khoảng cách tâm hoặc sử dụng thiết bị căng xích.

Bôi trơn: Xích con lăn cần được bôi trơn tốt mọi lúc. Mỡ bôi trơn cần được phân phối đều và kịp thời vào khe hở của khớp xích. Nói chung, không nên sử dụng dầu đặc hoặc mỡ có độ nhớt cao vì chúng dễ làm tắc nghẽn khe hở khớp nối bằng bụi bẩn. Xích con lăn cần được làm sạch và khử trùng thường xuyên, đồng thời cần kiểm tra hiệu quả bôi trơn. Ví dụ, đối với một số xích con lăn hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, có thể cần phải kiểm tra độ bôi trơn hàng ngày và bổ sung dầu bôi trơn kịp thời.
Kiểm tra độ mòn: Thường xuyên kiểm tra bề mặt làm việc của răng nhông. Nếu phát hiện độ mòn quá nhanh, hãy điều chỉnh hoặc thay thế nhông kịp thời. Đồng thời, kiểm tra độ mòn của xích, ví dụ như độ giãn dài của xích có vượt quá phạm vi cho phép hay không (thông thường, cần thay xích nếu độ giãn dài vượt quá 3% chiều dài ban đầu).
Truyền động bằng dây đai

Điều chỉnh độ căng: Hệ thống truyền động bằng dây đai cũng cần điều chỉnh độ căng thường xuyên. Vì dây đai không phải là vật liệu hoàn toàn đàn hồi, nó sẽ bị giãn ra do biến dạng dẻo khi hoạt động ở trạng thái căng trong thời gian dài, điều này sẽ làm giảm độ căng ban đầu và khả năng truyền tải, thậm chí gây trượt trong trường hợp nghiêm trọng. Các phương pháp điều chỉnh độ căng phổ biến bao gồm điều chỉnh độ căng thông thường và điều chỉnh độ căng tự động. Điều chỉnh độ căng thông thường là tăng hoặc giảm khoảng cách tâm bằng cách điều chỉnh vít sao cho dây đai đạt được độ căng thích hợp. Điều chỉnh độ căng tự động sử dụng trọng lượng tịnh của động cơ hoặc lực lò xo của bánh xe căng để tự động điều chỉnh độ căng.
Kiểm tra độ chính xác khi lắp đặt: Khi truyền động bằng các trục song song, trục của mỗi ròng rọc phải duy trì độ song song theo quy định. Các rãnh của bánh xe dẫn động và bánh xe bị dẫn động của hệ truyền động đai chữ V phải được căn chỉnh trên cùng một mặt phẳng, và sai số không được vượt quá 20°, nếu không sẽ làm cho đai chữ V bị xoắn và gây mòn sớm ở cả hai phía. Trong quá trình lắp đặt và bảo dưỡng, hãy sử dụng các dụng cụ như thước thủy để kiểm tra độ song song của trục và sự thẳng hàng của các rãnh.
Thay thế và ghép nối dây đai: Khi phát hiện dây đai chữ V bị hỏng, cần thay thế kịp thời. Không được trộn lẫn dây đai mới và cũ, dây đai chữ V thông thường và dây đai chữ V hẹp, cũng như dây đai chữ V có thông số kỹ thuật khác nhau. Hơn nữa, khi sử dụng nhiều dây đai chữ V để dẫn động, để tránh phân bố tải không đều trên mỗi dây đai, dung sai ghép nối của dây đai phải nằm trong phạm vi quy định. Ví dụ, khi thay thế dây đai chữ V, cần kiểm tra kỹ kiểu dáng và thông số kỹ thuật của dây đai để đảm bảo kích thước của dây đai mới phù hợp với dây đai cũ, và khi lắp đặt nhiều dây đai, cần đảm bảo độ căng của chúng đồng đều.

2. Tần suất bảo trì

Xích con lăn
Do yêu cầu bôi trơn cao của xích con lăn, đặc biệt khi hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, việc kiểm tra và bổ sung chất bôi trơn có thể cần thiết hàng ngày hoặc hàng tuần. Đối với độ căng của xích và sự thẳng hàng của đĩa xích, thông thường nên kiểm tra mỗi tháng một lần. Trong một số môi trường làm việc cường độ cao, có thể cần kiểm tra độ giãn dài của xích và độ mòn của đĩa xích thường xuyên hơn, chẳng hạn như hai tuần một lần.

Truyền động bằng dây đai
Tần suất kiểm tra độ căng của dây đai truyền động tương đối thấp, thông thường chỉ cần kiểm tra mỗi tháng một lần. Đối với độ mòn của dây đai, nếu môi trường làm việc bình thường, có thể kiểm tra mỗi quý một lần. Tuy nhiên, nếu dây đai truyền động hoạt động dưới tải trọng cao hoặc thường xuyên khởi động/dừng, tần suất kiểm tra có thể cần tăng lên mỗi tháng một lần.

3. Độ khó bảo trì

Xích con lăn
Việc bảo dưỡng hệ thống bôi trơn tương đối phức tạp, đặc biệt đối với một số thiết bị truyền động xích con lăn sử dụng bôi trơn bằng dầu hoặc bôi trơn bằng áp suất. Cần phải thường xuyên làm sạch các tạp chất trong hệ thống bôi trơn và đảm bảo độ kín của hệ thống. Việc căn chỉnh đĩa xích và điều chỉnh độ căng của xích cũng đòi hỏi một số kiến ​​thức kỹ thuật và dụng cụ nhất định, chẳng hạn như sử dụng dụng cụ căn chỉnh đĩa xích và máy đo độ căng để điều chỉnh chính xác.

Truyền động bằng dây đai
Việc bảo dưỡng hệ thống truyền động bằng dây đai tương đối đơn giản, và việc điều chỉnh thiết bị căng dây cũng khá dễ dàng. Việc thay thế dây đai cũng thuận tiện. Chỉ cần tháo dây đai bị hỏng theo các bước hướng dẫn, lắp dây đai mới và điều chỉnh độ căng. Hơn nữa, cấu trúc của hệ thống truyền động bằng dây đai tương đối đơn giản, và nhìn chung không cần các dụng cụ và thiết bị phức tạp để hoàn thành việc bảo dưỡng hàng ngày.


Thời gian đăng bài: 21/02/2025