Các biện pháp phòng ngừa đối với hệ truyền động xích con lăn

Các biện pháp phòng ngừa đối với hệ truyền động xích con lăn

Trong lĩnh vực truyền động cơ khí,xích con lănHệ thống truyền động xích con lăn được sử dụng rộng rãi nhờ hiệu quả và độ tin cậy cao. Tuy nhiên, để đảm bảo hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động xích con lăn, cần lưu ý những điểm quan trọng sau đây.

1. Các biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt
(I) Tỷ số truyền và góc quấn
Tỷ số truyền của hệ truyền động xích con lăn thường là 7:1, và có thể đạt tới 10:1 ở tốc độ cực thấp. Góc quấn của đĩa nhỏ và xích nên được giữ trên 120°, và góc truyền động treo nên đạt trên 90°. Tỷ số truyền và góc quấn phù hợp có thể đảm bảo hiệu suất truyền động và tuổi thọ của xích.
(II) Khoảng cách giữa các trục
Khoảng cách tâm giữa hai đĩa xích lý tưởng là từ 30 đến 50 lần bước xích. Nếu tải trọng thay đổi nhiều trong quá trình vận chuyển, khoảng cách tâm có thể được đặt nhỏ hơn 20 lần. Khoảng cách thích hợp giữa các trục giúp giảm mài mòn và rung động của xích.
(III) Số lượng mép lỏng
Hệ truyền động xích con lăn không cần căng xích ban đầu, nhưng cần được thiết lập độ chùng nhất định. Lượng chùng cần được điều chỉnh theo điều kiện làm việc cụ thể. Nói chung, lượng chùng khoảng 4% chiều dài nhịp. Trong trường hợp truyền động thẳng đứng, khoảng cách tâm lớn, tải trọng nặng hoặc vận hành ngược chiều, lượng chùng nên là 2% chiều dài nhịp.
(IV) Tính song song và nằm ngang của trục
Việc lắp đặt nhông xích đúng cách rất quan trọng đối với tuổi thọ và hoạt động bình thường của xích con lăn. Sử dụng thước thủy để điều chỉnh độ nằm ngang của hai trục sao cho nằm trong phạm vi ±1/300; sử dụng thước kẹp để điều chỉnh độ song song của hai trục sao cho nằm trong phạm vi ±1/300. Đối với các khoảng cách tâm khác nhau, yêu cầu về độ chính xác căn chỉnh của nhông xích như sau:
Khoảng cách tâm đến 1m: ±1mm
Khoảng cách tâm 1~10m: ±1mm
Khoảng cách tâm trên 10m: ±10mm
(V) Cấu hình cài đặt
Đường nối tâm của hai đĩa xích càng gần với phương ngang thì hiệu quả truyền động của xích con lăn càng tốt. Trong truyền động thẳng đứng hoặc gần thẳng đứng, nên sử dụng bánh dẫn hướng hoặc bộ căng xích để có thể tháo đĩa xích một cách trơn tru khi xích được kéo giãn nhẹ. Ngoài ra, cần lưu ý những điểm sau trong quá trình lắp đặt:
Khi khoảng cách tâm ngắn, có thể kéo dài khoảng cách tâm bằng cách di chuyển giá đỡ trục để làm cho xích hơi căng.
Khi khoảng cách tâm dài, có thể thêm một bánh dẫn hướng ở phía trong của cạnh lỏng để đỡ xích con lăn.
Đối với xích hoạt động ở tốc độ cao và chịu tải trọng thay đổi, việc sử dụng các bộ phận chặn ray dẫn hướng xích có thể giảm rung động một cách hiệu quả.
Khi hệ thống truyền động được đặt theo chiều dọc, có thể lắp đặt bộ căng xích để điều chỉnh độ căng xích kịp thời, đảm bảo sự ăn khớp chính xác giữa đĩa xích và xích.

2. Các biện pháp phòng ngừa khi bôi trơn
(I) Tầm quan trọng của chất bôi trơn
Bôi trơn đóng vai trò thiết yếu trong hệ truyền động xích con lăn. Bôi trơn tốt có thể giảm mài mòn xích, giảm tiếng ồn và ngăn ngừa ăn mòn, từ đó kéo dài tuổi thọ của xích. Bôi trơn không đủ hoặc không đúng cách có thể dẫn đến các vấn đề như mài mòn sớm và đứt xích.
(II) Phương pháp bôi trơn
Tùy thuộc vào môi trường sử dụng và điều kiện làm việc, có những phương pháp bôi trơn xích con lăn chính như sau:
Nạp dầu bằng tay: thích hợp cho hệ thống truyền động tốc độ thấp, tải nhẹ. Bôi dầu bôi trơn trực tiếp vào giữa chốt và ống lót của xích.
Bôi trơn bằng dầu: Xích được nhúng trong bể dầu và được bôi trơn bằng sự tuần hoàn của dầu. Phương pháp này thích hợp cho các hệ thống truyền động tốc độ trung bình và tải trọng trung bình.
Bôi trơn bằng phương pháp văng dầu: Một tấm văng dầu được lắp đặt trong vỏ hộp, và dầu bôi trơn được văng lên xích thông qua tấm văng dầu. Phương pháp này phù hợp với các hệ thống truyền động tốc độ cao và tải trọng trung bình.
Bôi trơn cưỡng bức: Dầu bôi trơn được bơm cưỡng bức đến các bộ phận khác nhau của xích bằng bơm dầu. Phương pháp này phù hợp với các hệ thống truyền động tốc độ cao và tải trọng nặng.
(III) Lựa chọn dầu bôi trơn
Việc lựa chọn dầu bôi trơn cần được xác định dựa trên môi trường làm việc và nhiệt độ của xích. Nói chung, độ nhớt của dầu bôi trơn nên ở mức vừa phải, có thể đảm bảo hiệu quả bôi trơn tốt mà không làm tắc nghẽn kênh bôi trơn do độ nhớt quá cao. Đối với các dải nhiệt độ khác nhau, độ nhớt dầu bôi trơn được khuyến nghị như sau:
-10℃～0℃: SAE10W
0℃～40℃: SAE20
40℃～50℃: SAE30
50℃～60℃: SAE40

3. Các biện pháp phòng ngừa khi bảo trì
(I) Kiểm tra định kỳ
Kiểm tra định kỳ là một phần quan trọng trong bảo dưỡng hệ thống truyền động xích con lăn. Nội dung kiểm tra bao gồm:
Độ mòn của xích: đo độ giãn của xích. Khi độ giãn đạt 1,5% chiều dài xích, hãy cân nhắc thay xích mới.
Độ mòn của nhông xích: kiểm tra độ mòn của răng nhông xích. Nếu độ mòn nghiêm trọng, hãy thay nhông xích kịp thời.
Bôi trơn: kiểm tra lượng và chất lượng dầu bôi trơn để đảm bảo dầu bôi trơn đủ và sạch.
Độ căng xích: kiểm tra xem độ căng xích đã phù hợp chưa và điều chỉnh nếu cần.
(II) Làm sạch và bôi trơn
Thường xuyên vệ sinh xích và nhông để loại bỏ bụi bẩn, mảnh vụn và vết dầu mỡ trên bề mặt. Sau khi vệ sinh, hãy bôi dầu bôi trơn kịp thời để đảm bảo tất cả các bộ phận của xích đều được bôi trơn đầy đủ.
(III) Thay thế các bộ phận bị mòn
Khi xích hoặc nhông bị mòn nghiêm trọng, cần phải thay thế kịp thời. Khi thay thế, hãy chọn sản phẩm cùng mẫu mã và thông số kỹ thuật với xích hoặc nhông nguyên bản để đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động bình thường.

4. Các biện pháp phòng ngừa khi khắc phục sự cố
(I) Các lỗi và nguyên nhân thường gặp
Đứt xích: Nguyên nhân có thể là do quá tải, mài mòn do mỏi hoặc thiếu chất bôi trơn. Giải pháp là thay thế xích và kiểm tra hệ thống bôi trơn.
Giãn xích: Nguyên nhân chính là do xích bị mòn. Khi xích bị giãn đến một mức độ nhất định, cần phải thay xích.
Mòn đĩa xích: Nguyên nhân có thể là do bôi trơn không đủ hoặc sự ăn khớp giữa xích và đĩa xích không tốt. Giải pháp là thay thế đĩa xích và kiểm tra hệ thống bôi trơn.
Rung lắc xích: Nguyên nhân có thể do độ căng xích không đúng cách, thiếu chất bôi trơn hoặc lắp đặt nhông không đúng cách. Giải pháp là điều chỉnh độ căng xích, kiểm tra hệ thống bôi trơn và tình trạng lắp đặt nhông.
(II) Phương pháp khắc phục sự cố
Đứt xích: Thay xích và kiểm tra hệ thống bôi trơn.
Sự kéo dài chuỗi: Thay thế chuỗi.
Mòn đĩa xích: Thay thế đĩa xích và kiểm tra hệ thống bôi trơn.
Hiện tượng rung lắc xích: Điều chỉnh độ căng của xích, kiểm tra hệ thống bôi trơn và tình trạng lắp đặt của nhông xích.

5. Các biện pháp phòng ngừa để đảm bảo tuổi thọ sản phẩm
(I) Đánh giá thời gian sử dụng
Tuổi thọ của xích con lăn thường được đánh giá bằng độ giãn dài của xích. Khi độ giãn dài của xích đạt 1,5% chiều dài ban đầu, xích cần được thay thế. Ngoài ra, cần kiểm tra thường xuyên độ mài mòn, bôi trơn và độ hao mòn của xích và đĩa xích để đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động bình thường.
(II) Các phương pháp kéo dài tuổi thọ sử dụng
Lắp đặt đúng cách: Lắp đặt theo đúng hướng dẫn để đảm bảo xích và đĩa xích ăn khớp chính xác.
Bôi trơn tốt: Kiểm tra và thay dầu bôi trơn thường xuyên để đảm bảo tất cả các bộ phận của xích đều được bôi trơn đầy đủ.
Kiểm tra định kỳ: Thường xuyên kiểm tra độ mòn, độ căng và độ bôi trơn của xích để phát hiện và giải quyết sự cố kịp thời.
Tránh quá tải: Tránh vận hành xích khi quá tải để giảm mài mòn và hư hỏng xích.

6. Các biện pháp phòng ngừa khi lựa chọn
(I) Nguyên tắc lựa chọn
Khi lựa chọn xích con lăn, cần dựa trên các yếu tố như tải trọng, tốc độ và môi trường làm việc của hệ thống truyền động. Cần xem xét các điểm sau đây khi lựa chọn:
Độ bền của xích: Chọn loại xích có độ bền phù hợp với tải trọng của hệ thống truyền động.
Tốc độ của xích: Chọn loại xích có cấp tốc độ phù hợp với tốc độ của hệ thống truyền động.
Bước xích: Chọn bước xích phù hợp dựa trên số răng và khoảng cách tâm của đĩa xích.
Số hàng xích: Chọn số hàng xích phù hợp theo yêu cầu về tải trọng và không gian của hệ thống truyền động.
(II) Tính toán lựa chọn
Quá trình tính toán lựa chọn bao gồm các bước sau:
Tính toán lực căng của xích: Tính toán lực căng của xích dựa trên tải trọng và tốc độ của hệ thống truyền động.
Tính toán độ căng xích đã hiệu chỉnh: Hiệu chỉnh độ căng xích theo hệ số sử dụng và hệ số tốc độ.
Tính toán lực căng khi tăng tốc và giảm tốc của xích: Tính toán lực căng khi tăng tốc và giảm tốc của xích theo yêu cầu về gia tốc và giảm tốc của hệ thống truyền động.
Tính toán lực căng quán tính của xích: Tính toán lực căng quán tính của xích theo yêu cầu quán tính của hệ thống truyền động.
Chọn mô hình chuỗi phù hợp: Chọn mô hình chuỗi phù hợp dựa trên kết quả tính toán.