Tin tức
-
Cách chọn xích xe đạp
Việc lựa chọn xích xe đạp cần dựa trên kích thước, khả năng chuyển số và chiều dài của xích. Kiểm tra ngoại quan của xích: 1. Các mắt xích bên trong/bên ngoài có bị biến dạng, nứt hoặc ăn mòn không; 2. Chốt xích có bị biến dạng, xoay hoặc bị hư hỏng không...Đọc thêm -
Sự phát minh ra xích con lăn
Theo nghiên cứu, việc ứng dụng xích ở nước ta có lịch sử hơn 3.000 năm. Thời xưa, xe kéo và cối xay nước được sử dụng ở vùng nông thôn nước ta để vận chuyển nước từ nơi thấp lên nơi cao rất giống với xích tải hiện đại. Trong “Xinyix…”Đọc thêm -
Cách đo bước xích
Trong điều kiện lực căng bằng 1% tải trọng phá vỡ tối thiểu của xích, sau khi loại bỏ khe hở giữa con lăn và ống lót, khoảng cách đo được giữa các đường sinh trên cùng một phía của hai con lăn liền kề được biểu thị bằng P (mm). Bước xích là thông số cơ bản của xích và...Đọc thêm -
Một mắt xích trong chuỗi được định nghĩa như thế nào?
Phần nối giữa hai con lăn với tấm xích là một phần. Tấm liên kết trong và ống lót, tấm liên kết ngoài và chốt được nối với nhau bằng phương pháp lắp ghép chặt, được gọi là liên kết trong và liên kết ngoài. Phần nối giữa hai con lăn và tấm xích...Đọc thêm -
Độ dày của đĩa xích 16b là bao nhiêu?
Độ dày của đĩa xích 16b là 17,02mm. Theo tiêu chuẩn GB/T1243, chiều rộng mặt cắt trong tối thiểu b1 của xích 16A và 16B lần lượt là 15,75mm và 17,02mm. Vì bước xích p của cả hai loại xích này đều là 25,4mm, theo yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia, đối với đĩa xích...Đọc thêm -
Đường kính của con lăn xích 16B là bao nhiêu?
Bước xích: 25,4mm, đường kính con lăn: 15,88mm, tên thông dụng: chiều rộng bên trong của mắt xích trong vòng 1 inch: 17,02mm. Không có loại xích có bước 26mm trong các loại xích thông thường, loại gần nhất là 25,4mm (xích 80 hoặc 16B, có thể là xích bước kép 2040). Tuy nhiên, đường kính ngoài của con lăn của hai loại xích này không phải là 5mm, ...Đọc thêm -
Nguyên nhân gây đứt xích và cách khắc phục.
Lý do: 1. Chất lượng kém, nguyên liệu thô bị lỗi. 2. Sau thời gian dài sử dụng, sẽ có hiện tượng mài mòn không đều và mỏng dần giữa các mắt xích, dẫn đến khả năng chịu mỏi kém. 3. Xích bị gỉ sét và ăn mòn gây đứt gãy. 4. Quá nhiều dầu, dẫn đến hiện tượng răng bị nhảy mạnh khi đạp xe...Đọc thêm -
Các loại xích thường bị hư hỏng như thế nào?
Các dạng hỏng hóc chính của xích như sau: 1. Hư hỏng do mỏi xích: Các chi tiết của xích chịu ứng suất thay đổi. Sau một số chu kỳ nhất định, tấm xích bị mỏi và gãy, các con lăn và ống lót bị ảnh hưởng bởi hư hỏng do mỏi. Đối với một hệ thống được bôi trơn đúng cách...Đọc thêm -
Làm sao tôi biết được liệu xích xe của mình cần thay thế hay không?
Có thể nhận biết qua các điểm sau: 1. Hiệu suất chuyển số giảm khi đang đạp xe. 2. Có quá nhiều bụi bẩn hoặc cặn bám trên xích. 3. Phát ra tiếng ồn khi hệ thống truyền động hoạt động. 4. Có tiếng kêu lách cách khi đạp do xích bị khô. 5. Để lâu không sử dụng sau khi…Đọc thêm -
Cách kiểm tra xích con lăn
Kiểm tra trực quan dây chuyền: 1. Dây chuyền trong/ngoài có bị biến dạng, nứt, rách không? 2. Chốt có bị biến dạng, xoay lệch, rách không? 3. Con lăn có bị nứt, hư hỏng hoặc mòn quá mức không? 4. Khớp nối có bị lỏng và biến dạng không? 5. Có phát ra âm thanh bất thường hoặc tiếng động lạ nào không?...Đọc thêm -
Sự khác biệt giữa bước xích con lăn dài và bước xích con lăn ngắn là gì?
Bước xích dài và bước xích ngắn của xích con lăn có nghĩa là khoảng cách giữa các con lăn trên xích là khác nhau. Sự khác biệt trong việc sử dụng chúng chủ yếu phụ thuộc vào khả năng chịu tải và tốc độ. Xích con lăn bước dài thường được sử dụng trong các hệ thống truyền động tốc độ thấp và tải trọng cao vì...Đọc thêm -
Vật liệu của con lăn xích là gì?
Các con lăn xích thường được làm bằng thép, và hiệu suất của xích đòi hỏi độ bền kéo cao và độ dẻo dai nhất định. Xích được chia thành bốn loại: xích truyền động, xích băng tải, xích kéo, xích chuyên dụng đặc biệt, một loạt các mắt xích hoặc vòng thường bằng kim loại, xích được sử dụng để...Đọc thêm
