Câu hỏi 1: Làm sao để biết bộ nhông xích xe máy thuộc loại nào? Nếu đó là bộ nhông xích lớn và đĩa xích lớn dành cho xe máy, thì chỉ có hai loại phổ biến là 420 và 428. Loại 420 thường được sử dụng trong các mẫu xe cũ có dung tích xi lanh nhỏ và thân xe nhỏ hơn, chẳng hạn như các mẫu xe đầu những năm 70, 90 và một số mẫu xe cũ hơn. Hầu hết các xe máy hiện nay sử dụng xích 428, chẳng hạn như hầu hết các xe máy kiểu cưỡi ngựa và các xe máy khung cong đời mới, v.v. Xích 428 rõ ràng dày và rộng hơn xích 420. Trên xích và đĩa xích, thường được đánh dấu 420 hoặc 428, và các ký hiệu khác là XXT (trong đó XX là một số) biểu thị số răng của đĩa xích.
Câu hỏi 2: Làm sao để biết được kiểu xích xe máy? Chiều dài thường là 420mm cho xe có càng cong, 428mm cho xe loại 125cc, và xích thường được đánh số. Bạn có thể tự đếm số mắt xích. Khi mua, chỉ cần nói đến nhãn hiệu xe và số hiệu mẫu, ai bán cũng biết.
Câu hỏi 3: Các loại xích xe máy thông dụng là gì? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Ngoài ra còn có các loại xích được bịt kín bằng dầu, có lẽ là các mẫu nêu trên, và các loại xích truyền động bên ngoài.
Câu hỏi 4: Mã số xích xe máy 428H Đáp án đúng nhất Nhìn chung, mã số xích xe máy gồm hai phần, được phân tách bởi dấu “-” ở giữa. Phần một: Mã số: Số có ba chữ số ***, số càng lớn thì kích thước xích càng lớn. Mỗi mã số xích được chia thành hai loại: loại thông thường và loại dày. Loại dày có thêm chữ “H” sau mã số. 428H là loại dày. Thông tin cụ thể của xích có mã số này là: bước xích: 12,70mm; đường kính con lăn: 8,51mm; đường kính chốt: 4,45mm; chiều rộng mặt cắt trong: 7,75mm; chiều dài chốt: 21,80mm; chiều cao mắt xích: 11,80mm; độ dày mắt xích: 2,00mm; cường độ kéo: 20,60kN; cường độ kéo trung bình: 23,5kN; trọng lượng mỗi mét: 0,79kg. Phần 2: Số lượng mắt xích: Gồm ba số ***. Số càng lớn thì toàn bộ chuỗi càng có nhiều mắt xích, tức là chuỗi càng dài. Chuỗi với mỗi số lượng mắt xích được chia thành hai loại: loại thông thường và loại nhẹ. Loại nhẹ có thêm chữ “L” sau số lượng mắt xích. 116L có nghĩa là toàn bộ chuỗi được cấu tạo từ 116 mắt xích nhẹ.
Câu hỏi 5: Làm thế nào để đánh giá độ căng của xích xe máy? Lấy xe máy GS125 của Jingjian làm ví dụ:
Tiêu chuẩn độ chùng xích: Dùng tua vít đẩy xích thẳng đứng lên trên (khoảng 20 Newton) tại điểm thấp nhất của xích. Sau khi tác dụng lực, độ dịch chuyển tương đối phải nằm trong khoảng 15-25 mm.
Câu hỏi 6: Mã hiệu xích xe máy 428H-116L có nghĩa là gì? Thông thường, mã hiệu xích xe máy gồm hai phần, được ngăn cách bởi dấu “-” ở giữa.
Phần một: Mô hình:
Số có ba chữ số ***, số càng lớn thì kích thước dây chuyền càng lớn.
Mỗi mẫu xích được chia thành hai loại: loại thông thường và loại dày. Loại dày có thêm chữ “H” sau số hiệu mẫu.
428H là loại dày hơn. Thông tin cụ thể về loại dây chuyền này như sau:
Bước ren: 12,70mm; Đường kính con lăn: 8,51mm
Đường kính chốt: 4,45mm; Chiều rộng phần bên trong: 7,75mm
Chiều dài chốt: 21,80mm; Chiều cao tấm nối bên trong: 11,80mm
Độ dày tấm xích: 2,00mm; Độ bền kéo: 20,60kN
Độ bền kéo trung bình: 23,5kN; Trọng lượng trên mỗi mét: 0,79kg.
Phần 2: Số lượng phần:
Nó bao gồm ba số ***. Số càng lớn thì chuỗi càng có nhiều mắt xích, tức là chuỗi càng dài.
Các chuỗi có số lượng đoạn khác nhau được chia thành hai loại: loại thông thường và loại nhẹ. Loại nhẹ có thêm chữ “L” sau số lượng đoạn.
116L có nghĩa là toàn bộ chuỗi được cấu tạo từ 116 mắt xích nhẹ.
Câu hỏi 7: Sự khác biệt giữa máy xích cam và máy nâng van của xe máy là gì? Các trục song song nằm ở đâu? Có ai có hình ảnh minh họa không? Máy xích cam và máy nâng van là hai phương pháp phân phối van hai thì của xe máy bốn thì. Tức là, các bộ phận điều khiển việc đóng mở van lần lượt là xích cam và cần đẩy van. Trục cân bằng được sử dụng để cân bằng dao động quán tính của trục khuỷu trong quá trình hoạt động. Trọng lượng được lắp đặt theo hướng ngược lại với trục khuỷu, ở phía trước hoặc phía sau chốt khuỷu, như hình dưới đây.
máy xích
Máy đẩy
Trục cân bằng, động cơ Yamaha YBR.
Trục cân bằng, động cơ Honda CBF/OTR.
Câu hỏi 8: Xích xe máy. Xích nguyên bản của xe bạn chắc hẳn là của CHOHO. Nhìn này, đó là xích Qingdao Zhenghe.
Hãy đến cửa hàng sửa chữa gần nhà bạn, nơi sử dụng phụ tùng chất lượng tốt, và xem thử. Chắc chắn sẽ có xích xe tải Zhenghe được bán. Kênh phân phối của họ khá rộng.
Câu 9: Làm thế nào để kiểm tra độ căng của xích xe máy? Kiểm tra ở đâu? 5 điểm Bạn có thể dùng vật gì đó để nâng xích lên từ bên dưới hai lần! Nếu xích căng, chuyển động sẽ không nhiều, miễn là xích không bị chùng xuống bên dưới!
Câu hỏi 10: Làm sao để phân biệt xe máy dùng piston và xe máy dùng xích? Hiện nay trên thị trường về cơ bản chỉ có một loại piston, khá dễ phân biệt. Có một chốt tròn ở phía bên trái xi lanh động cơ, đó là trục tay đòn, như hình dưới đây. Đây là dấu hiệu rõ ràng để phân biệt piston và xe máy dùng xích. Có khá nhiều loại xe máy, với nhiều thương hiệu và mẫu mã khác nhau. Nếu không phải là piston thì là xe máy dùng xích, vì vậy chỉ cần không có đặc điểm của piston thì đó là xe máy dùng xích.
Thời gian đăng bài: 15/09/2023