Lắp đặt bậc lên xuống cho xích xe đạp
Trước tiên, hãy xác định chiều dài của xích. Lắp đặt xích liền khối: thường thấy ở các loại xe station wagon và xe đạp gấp, xích không đi qua bộ chuyển số phía sau, mà đi qua đĩa xích lớn nhất và bánh đà lớn nhất, sau khi tạo thành một vòng khép kín sẽ còn lại 4 mắt xích.
Lắp đặt xích cho bộ giò đĩa kép: Giò đĩa kép rất phổ biến trên xe đạp đường trường, xe đạp gấp cũng sử dụng giò đĩa kép, và xe đạp leo núi bắt đầu có thiết kế giò đĩa kép từ năm 2010. Sau khi xích đi qua bộ chuyển số phía sau, đĩa xích lớn nhất và đĩa đà nhỏ nhất để tạo thành một vòng tròn hoàn chỉnh, góc tạo bởi đường thẳng nối bánh răng căng xích và bánh răng dẫn hướng với mặt đất phải nhỏ hơn hoặc bằng 90 độ. Chiều dài xích này là chiều dài xích tối ưu. Xích không đi qua bộ chuyển số phía sau, mà đi qua đĩa xích lớn nhất và đĩa đà lớn nhất để tạo thành một vòng tròn hoàn chỉnh, để lại 2 mắt xích.
Sau khi xác định được chiều dài, cần tiến hành lắp đặt xích. Cần lưu ý rằng một số loại xích có ưu và nhược điểm riêng, ví dụ như xích Shimano 5700, 6700, 7900, xích Mountaineer HG94 (xích 10 tốc độ mới), nói chung, phương pháp lắp đặt đúng là hướng mặt xích ra ngoài.
Thời gian đăng bài: 06/09/2023