Xích con lăn là loại xích dùng để truyền lực cơ học, đóng vai trò rất quan trọng trong máy móc công nghiệp và nông nghiệp. Nếu không có nó, nhiều máy móc quan trọng sẽ thiếu năng lượng. Vậy xích con lăn được chế tạo như thế nào?
Đầu tiên, quá trình sản xuất xích con lăn bắt đầu với cuộn thép thanh lớn này. Trước tiên, thanh thép đi qua máy dập, sau đó hình dạng tấm xích cần thiết được cắt ra trên thanh thép với áp suất 500 tấn. Nó sẽ nối tất cả các bộ phận của xích con lăn lại với nhau theo chuỗi. Sau đó, các mắt xích được đưa qua băng tải đến bước tiếp theo, và cánh tay robot di chuyển, đưa chúng đến máy dập tiếp theo, nơi dập hai lỗ trên mỗi mắt xích. Sau đó, công nhân trải đều các tấm điện đã được dập lỗ lên tấm đỡ nông, và băng tải đưa chúng vào lò nung. Sau khi tôi, độ bền của các tấm điện sẽ được tăng lên. Sau đó, các tấm điện sẽ được làm nguội từ từ qua bể dầu, và sau đó các tấm điện đã nguội sẽ được đưa đến máy rửa để làm sạch, loại bỏ dầu thừa.
Thứ hai, ở phía bên kia nhà máy, máy sẽ cuộn thanh thép để tạo ra bạc lót, vốn là một ống lót được gia công. Các dải thép trước tiên được cắt đúng chiều dài bằng lưỡi dao, sau đó cánh tay máy sẽ quấn các tấm thép lên trục mới. Các bạc lót thành phẩm sẽ rơi vào thùng chứa bên dưới, và sau đó chúng sẽ được xử lý nhiệt. Công nhân bật lò nung. Một xe đẩy trục sẽ đưa các bạc lót vào lò nung, nơi các bạc lót đã được tôi cứng sẽ trở nên chắc chắn hơn. Bước tiếp theo là tạo ra nút bịt để kết nối chúng. Máy sẽ đưa thanh thép vào máy cắt, và một lưỡi cưa phía trên sẽ cắt nó theo kích thước phù hợp, tùy thuộc vào loại xích được sử dụng.
Thứ ba, cánh tay robot di chuyển các chốt đã cắt đến cửa sổ máy, và các đầu quay ở cả hai bên sẽ mài bỏ các đầu của chốt, sau đó cho các chốt đi qua cửa cát để mài chúng thành kích thước cụ thể và gửi chúng đi làm sạch. Chất bôi trơn và dung môi được pha chế đặc biệt sẽ rửa sạch cặn bẩn sau khi phủ lớp cát, đây là hình ảnh so sánh của chốt trước và sau khi phủ lớp cát. Tiếp theo, bắt đầu lắp ráp tất cả các bộ phận. Đầu tiên, kết hợp tấm xích và bạc lót với nhau, và ép chúng lại với nhau bằng máy ép. Sau khi công nhân tháo chúng ra, anh ta đặt thêm hai tấm xích nữa lên thiết bị, đặt các con lăn lên chúng, và lắp ráp bạc lót và tấm xích. Ép máy một lần nữa để ép tất cả các bộ phận lại với nhau, sau đó mắt xích của xích con lăn được tạo thành.
Thứ tư, để nối tất cả các mắt xích lại với nhau, người công nhân kẹp mắt xích bằng một bộ phận giữ, lắp chốt, và máy sẽ ép chốt vào đáy của cụm vòng xích, sau đó đưa chốt vào mắt xích khác, rồi lại đưa chốt vào mắt xích tiếp theo. Nó được ép vào đúng vị trí. Lặp lại quá trình này cho đến khi xích con lăn đạt được chiều dài mong muốn. Để xích có thể chịu được công suất lớn hơn, cần phải nới rộng xích bằng cách xếp chồng các xích con lăn riêng lẻ lại với nhau và sử dụng các chốt dài hơn để nối tất cả các xích lại với nhau. Quy trình gia công tương tự như đối với xích một hàng trước đó, và quy trình này được lặp đi lặp lại liên tục. Một giờ sau, một xích con lăn nhiều hàng có khả năng chịu được 400 mã lực đã được chế tạo. Cuối cùng, nhúng xích con lăn đã hoàn thiện vào một thùng dầu nóng để bôi trơn các khớp nối của xích. Xích con lăn đã được bôi trơn có thể được đóng gói và gửi đến các xưởng sửa chữa máy móc trên toàn quốc.
Thời gian đăng bài: 21/08/2023