Yangiliklar - Ta'mirlashda rolikli zanjir va kamar uzatmasi o'rtasidagi farq nima?

Ta'mirlashda rolikli zanjir va kamar haydovchisi o'rtasidagi farq nima?

Ta'mirlashda rolikli zanjir va kamar haydovchisi o'rtasidagi farq nima?

Rolikli zanjir va kamar haydovchisi o'rtasida texnik xizmat ko'rsatishda quyidagi farqlar mavjud:

rolikli zanjir

1. Ta'mirlash tarkibi

Rolikli zanjir

Sproketni tekislash: Sproketning valga qiyshiq va tebranmasdan o'rnatilishini va bir xil uzatish moslamasidagi ikkita sproketning uchlari bir tekislikda joylashganligini ta'minlash kerak. Sproket markazining masofasi 0,5 metrdan kam bo'lganda, ruxsat etilgan og'ish 1 mm ni tashkil qiladi; sproket markazining masofasi 0,5 metrdan ortiq bo'lganda, ruxsat etilgan og'ish 2 mm ni tashkil qiladi. Agar sproket juda ko'p siljigan bo'lsa, zanjirning relsdan chiqib ketishi va tezlashtirilgan aşınmaya olib kelishi mumkin. Masalan, sproketni almashtirish yoki o'rnatishda, sproketning o'rnini ehtiyotkorlik bilan sozlang va sproketning tekislash aniqligini ta'minlash uchun maxsus o'lchash vositalaridan foydalaning.
Zanjirning qattiqligini sozlash: Zanjirning qattiqligini sozlash juda muhim. Zanjirning o'rtasidan ko'taring yoki pastga bosing, ikkita tishli g'ildirak orasidagi markaziy masofaning taxminan 2% - 3% mos keladigan qattiqlikdir. Agar zanjir juda qattiq bo'lsa, u quvvat sarfini oshiradi va podshipniklar osongina eskiradi; agar u juda bo'shashgan bo'lsa, zanjir osongina sakrab chiqib ketadi. Zanjirning qattiqligini muntazam ravishda tekshirish va haqiqiy vaziyatga qarab sozlash kerak, masalan, markaz masofasini o'zgartirish yoki tortish moslamasidan foydalanish orqali.

Moylash: Rolikli zanjirlar doimo yaxshi yog'langan holda saqlanishi kerak. Moylash moyi zanjir menteşesining bo'shlig'iga o'z vaqtida va bir tekis taqsimlanishi kerak. Odatda, og'ir yog' yoki yuqori yopishqoqlikka ega moydan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki ular menteşe bo'shlig'ini chang bilan to'sib qo'yishi mumkin. Rolikli zanjir muntazam ravishda tozalanishi va zararsizlantirilishi kerak, shuningdek, moylash effekti tekshirilishi kerak. Masalan, qattiq muhitda ishlaydigan ba'zi rolikli zanjirlar uchun har kuni moylashni tekshirish va moylash moyini o'z vaqtida to'ldirish kerak bo'lishi mumkin.
Aşınma tekshiruvi: Sproket tishlarining ishchi yuzasini tez-tez tekshirib turing. Agar aşınma juda tez ekanligi aniqlansa, tishli g'ildirakni o'z vaqtida sozlang yoki almashtiring. Shu bilan birga, zanjirning aşınmasını tekshiring, masalan, zanjirning uzayishi ruxsat etilgan diapazondan oshib ketadimi (odatda, agar uzayish asl uzunlikning 3% dan oshsa, zanjirni almashtirish kerak).
Kamar haydovchisi

Kuchlanishni sozlash: Tasma uzatmasi ham kuchlanishni muntazam ravishda sozlashi kerak. Tasma to'liq elastik korpus bo'lmagani uchun, uzoq vaqt davomida kuchlanish holatida ishlaganda plastik deformatsiya tufayli bo'shashadi, bu esa dastlabki kuchlanish va uzatish qobiliyatini pasaytiradi va hatto og'ir holatlarda sirpanishga olib keladi. Keng tarqalgan kuchlanish usullariga muntazam kuchlanish va avtomatik kuchlanish kiradi. Muntazam kuchlanish - bu vintni sozlash orqali markaz masofasini oshirish yoki kamaytirish, shunda tasma mos kuchlanishga yetadi. Avtomatik kuchlanish kuchlanishni avtomatik ravishda sozlash uchun motorning o'lik vaznidan yoki kuchlanish g'ildiragining prujina kuchidan foydalanadi.
O'rnatish aniqligini tekshirish: Parallel vallar harakatlantirilganda, har bir kasnakning o'qlari belgilangan parallellikni saqlab turishi kerak. V-kamarli haydovchining harakatlantiruvchi va harakatlanuvchi g'ildiraklarining oluklari bir xil tekislikda sozlanishi kerak va xato 20 futdan oshmasligi kerak, aks holda bu V-kamarning burilishiga va ikkala tomonning ham muddatidan oldin aşınmasına olib keladi. O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish paytida, valning parallelligini va oluklarning hizalanishini tekshirish uchun sath kabi asboblardan foydalaning.
Kamarni almashtirish va moslashtirish: Shikastlangan V-kamar topilganda, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Yangi va eski kamarlar, oddiy V-kamarlar va tor V-kamarlar, shuningdek, turli xil xususiyatlarga ega V-kamarlarni aralashtirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, bir nechta V-kamar haydalganda, har bir V-kamarning notekis yuk taqsimotiga yo'l qo'ymaslik uchun kamarning mos kelish bardoshliligi belgilangan diapazonda bo'lishi kerak. Masalan, V-kamarni almashtirishda, yangi kamarning o'lchami eski kamarga mos kelishini ta'minlash uchun kamarning modeli va texnik xususiyatlarini diqqat bilan tekshiring va bir nechta kamarlarni o'rnatishda ularning mahkamligi bir xil ekanligiga ishonch hosil qiling.

2. Ta'mirlash chastotasi

Rolikli zanjir
Rolikli zanjirlarning yuqori moylash talablari tufayli, ayniqsa qattiq muhitlarda ishlaganda, har kuni yoki har hafta moylash tekshiruvi va to'ldirish talab qilinishi mumkin. Zanjirning mahkamligi va tishli g'ildirakning hizalanishi uchun odatda oyiga bir marta tekshirish tavsiya etiladi. Ba'zi yuqori intensivlikdagi ish muhitlarida zanjirning cho'zilishi va tishli g'ildirakning aşınmasını tez-tez, masalan, ikki haftada bir marta tekshirish kerak bo'lishi mumkin.

Kamar haydovchisi
Tasma uzatmasining kuchlanishini tekshirish chastotasi nisbatan past va odatda oyiga bir marta tekshirilishi mumkin. Tasmaning aşınmasını aniqlash uchun, agar bu normal ish muhiti bo'lsa, uni chorakda bir marta tekshirish mumkin. Biroq, agar tasma uzatmasi yuqori yuk ostida bo'lsa yoki tez-tez ishga tushirish-to'xtash ish sharoitida bo'lsa, tekshirish chastotasini oyiga bir martagacha oshirish kerak bo'lishi mumkin.

3. Ta'mirlash qiyinligi

Rolikli zanjir
Soqol tizimiga texnik xizmat ko'rsatish nisbatan murakkab, ayniqsa moyli vannali moylash yoki bosimli moylashdan foydalanadigan ba'zi rolikli zanjirli uzatish moslamalari uchun. Soqol tizimidagi iflosliklarni muntazam ravishda tozalash va moylash tizimining muhrlanishini ta'minlash kerak. Sproketni tekislash va zanjirning qattiqligini sozlash, shuningdek, aniq sozlash uchun sproketni tekislash asboblari va kuchlanish o'lchagichlaridan foydalanish kabi ma'lum texnik bilim va vositalarni talab qiladi.

Belt Drive
Tasma uzatmasiga texnik xizmat ko'rsatish nisbatan oddiy va tortish moslamasini sozlash nisbatan oson. Tasmani almashtirish ham qulay. Belgilangan bosqichlarga muvofiq shikastlangan kamarni olib tashlash, yangi kamarni o'rnatish va kuchlanishni sozlash kifoya. Bundan tashqari, tasma uzatmasining tuzilishi nisbatan sodda va odatda kundalik texnik xizmat ko'rsatish uchun murakkab asboblar va uskunalar talab qilinmaydi.


Nashr vaqti: 2025-yil 21-fevral