Zanjirli drayverlarning asosiy ishlamay qolish rejimlari quyidagilar:
(1)
Zanjir plastinkasining charchoq shikastlanishi: Zanjirning bo'shashgan chekka tarangligi va qattiq chekka tarangligining takroriy ta'siri ostida, ma'lum miqdordagi sikllardan so'ng, zanjir plastinkasi charchoq shikastlanishiga uchraydi. Oddiy moylash sharoitida zanjir plastinkasining charchoq kuchi zanjir uzatgichining yuk ko'tarish qobiliyatini cheklaydigan asosiy omil hisoblanadi.
(2)
Roliklar va g'ildiraklarning zarba charchoq shikastlanishi: Zanjirli uzatmaning to'rsimon ta'siri birinchi navbatda roliklar va g'ildiraklarga ta'sir qiladi. Takroriy zarbalar ostida va ma'lum miqdordagi sikllardan so'ng, roliklar va g'ildiraklar zarba charchoq shikastlanishiga duchor bo'lishi mumkin. Ushbu nosozlik rejimi asosan o'rta va yuqori tezlikdagi yopiq zanjirli uzatmalarda uchraydi.
(3)
Pin va gilzani yelimlash Soqol noto'g'ri bo'lganda yoki tezlik juda yuqori bo'lganda, pin va gilzaning ishchi yuzalari yelimlanadi. Yelimlash zanjir uzatmasining maksimal tezligini cheklaydi.
(4) Zanjir menteşesinin aşınması: Menteşe aşındıqdan keyin zanjir halqalari uzunroq bo'ladi, bu esa tishlarning sakrashiga yoki zanjirning ajralishiga olib kelishi mumkin. Ochiq uzatish, qattiq atrof-muhit sharoitlari yoki yomon moylash va muhrlash menteşesinin aşınmasına olib kelishi mumkin, shu bilan zanjirning xizmat muddatini keskin qisqartiradi.
(5)
Haddan tashqari yuklanishning sinishi: Bu sinish ko'pincha past tezlikda va og'ir yuklangan uzatmalarda uchraydi. Muayyan xizmat muddati davomida, nosozlik rejimidan boshlab, chegaraviy quvvat ifodasini olish mumkin.
Nashr vaqti: 2024-yil 21-fevral