Yangiliklar - Rolikli zanjirli uzatmaning asosiy nosozlik usullari va sabablari qanday?

Rolikli zanjir uzatmasining asosiy nosozlik usullari va sabablari qanday?

Zanjir uzatmasining ishdan chiqishi asosan zanjirning ishdan chiqishi bilan namoyon bo'ladi. Zanjirlarning asosiy ishdan chiqish shakllari quyidagilardir:
1. Zanjir charchoq shikastlanishi:
Zanjir harakatga keltirilganda, zanjirning bo'shashgan va qattiq tomonidagi kuchlanish har xil bo'lgani uchun, zanjir navbatma-navbat cho'zilish kuchlanishi holatida ishlaydi. Muayyan miqdordagi kuchlanish sikllaridan so'ng, charchoq kuchi yetarli emasligi sababli zanjir elementlari shikastlanadi, zanjir plastinkasi charchoq sinishiga uchraydi yoki gilza va rolik yuzasida charchoq chuqurchalari paydo bo'ladi. Yaxshi moylangan zanjirli uzatmada charchoq kuchi zanjir uzatmasining quvvatini belgilovchi asosiy omil hisoblanadi.

rolikli zanjir

2. Zanjir menteşalarining sehrli shikastlanishi:
Zanjir harakatga keltirilganda, pin va gilzaga bosim katta bo'ladi va ular bir-biriga nisbatan aylanadi, bu esa menteşede aşınmaya olib keladi va zanjirning haqiqiy qadamini uzaytiradi (ichki va tashqi bo'g'inlarning haqiqiy qadami ikkita qo'shni bo'g'inga tegishli). Rasmda ko'rsatilgandek, roliklar orasidagi markaziy masofa, bu foydalanish paytida turli xil aşınma sharoitlari bilan o'zgaradi). Menteşe kiyilgandan so'ng, haqiqiy qadamning o'sishi asosan tashqi bo'g'inda sodir bo'lganligi sababli, ichki bo'g'inning haqiqiy qadami deyarli aşınmadan ta'sirlanmaydi va o'zgarishsiz qoladi, shu bilan har bir bo'g'inning haqiqiy qadamining notekisligini oshiradi va uzatishni yanada beqaror qiladi. Zanjirning haqiqiy qadami aşınma tufayli ma'lum bir darajaga cho'zilganda, zanjir va tishli tishlar orasidagi to'r yomonlashadi, natijada ko'tarilish va tishlarning sakrashi yuzaga keladi (agar siz zanjiri juda eskirgan eski velosipedda yurgan bo'lsangiz, sizda ham shunday tajriba bo'lgan bo'lishi mumkin). Aşınma yomon moylangan ochiq zanjirli drayvlarning asosiy nosozlik shaklidir. Natijada, zanjirli drayvning ishlash muddati sezilarli darajada kamayadi.

3. Zanjir menteşalarini yopishtirish:
Yuqori tezlik va og'ir yuk ostida, pin va gilzaning aloqa yuzalari o'rtasida moylash moyi plyonkasini hosil qilish qiyin va metallga to'g'ridan-to'g'ri tegish yelimlashga olib keladi. Yelimlash zanjir uzatmasining maksimal tezligini cheklaydi.

4. Zanjir zarbasining uzilishi:
Zanjirli uzatmalar yomon kuchlanish tufayli katta bo'shashgan qirralarga ega bo'lsa, takroriy ishga tushirish, tormozlash yoki orqaga qaytish paytida hosil bo'ladigan katta zarba pinlar, g'ildiraklar, roliklar va boshqa komponentlarning charchashiga olib keladi. Zarba sinishi sodir bo'ladi. 5. Zanjir haddan tashqari yuklanish tufayli uziladi:
Past tezlikda va og'ir yuklangan zanjirli uzatma haddan tashqari yuklanganda, statik kuch yetarli emasligi sababli u buziladi.


Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 3-yanvar