پہاڑی موٹر سائیکل کی زنجیروں کے لیے کون سا تیل بہترین ہے؟

1. کون سا سائیکل چین آئل منتخب کرنا ہے:
اگر آپ کا بجٹ چھوٹا ہے تو معدنی تیل کا انتخاب کریں لیکن اس کی عمر مصنوعی تیل سے زیادہ ضرور ہے۔ اگر آپ مجموعی لاگت پر نظر ڈالیں، بشمول زنجیر کے سنکنرن اور زنگ کو روکنا، اور مین آورز کو دوبارہ شامل کرنا، تو یہ یقینی طور پر مصنوعی تیل خریدنا سستا ہے۔ مزدوری بچائیں۔
مارکیٹ میں چین کے مصنوعی تیل کو بنیادی طور پر دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: 1. ایسٹر اور 2. سلیکون تیل۔
آئیے پہلے پہلی قسم کے بارے میں بات کرتے ہیں: ایسٹر کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ اس میں بہت اچھی پارگمیتا ہے اور یہ بشنگ سینٹر اور زنجیر کی سائیڈ پلیٹ کے درمیان کے خلا میں تیزی سے گھس سکتا ہے (یاد رکھیں، زنجیر کی حرکت بشنگ سینٹر اور سائیڈ پلیٹ کے درمیان پہننے کی وجہ سے ہوتی ہے۔ ہاں، واقعی چکنا کرنے کی ضرورت ہے اندر کی چیز ہے، نہ کہ تیل کی سطح کو خشک ہونے سے روکنے کے لیے اگر تیل کی سطح کو محسوس کیا جائے تو صرف اس کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور کوئی تیل نہیں ہے، آپ کو دوبارہ چین کا تیل چھڑکنا ہوگا)۔
آئیے دوسرے کے بارے میں بات کرتے ہیں: سلیکون آئل کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ اس میں پانی کی مزاحمت اچھی ہے، لیکن اس کی پارگمیتا ناقص ہے۔ تیل کی فلم کو توڑنا آسان ہے، جس کے نتیجے میں زنجیر پر چکنا پن اور زیادہ پہنا جاتا ہے۔ لہذا، سلائیڈنگ سطحوں پر استعمال ہونے پر سلیکون تیل کی مصنوعات زیادہ موثر ہوتی ہیں۔
آخر میں، عام طور پر، ایسٹرز کے زنجیروں پر بہتر گھسنے والے پھسلن اثرات ہوتے ہیں اور یہ سلیکون آئل کے مقابلے میں چین کے تیل کے طور پر زیادہ موزوں ہوتے ہیں، جن میں گندگی کے لگنے کا امکان کم ہوتا ہے۔ دونوں کے اپنے فائدے اور نقصانات ہیں، یہ اس بات پر منحصر ہے کہ کون سا آپ کے دوستوں کے مطابق ہے۔

2. سائیکل چین ٹرانسمیشن کے لیے چکنا کرنے والے کی ضروریات:
1: بہترین پارگمیتا ہے۔
2: اس میں بہترین آسنجن ہونا ضروری ہے۔
3: بہترین چکنا کرنے کی کارکردگی
4: بہترین آکسیکرن استحکام
5: بہت کم بخارات کے نقصان کی شرح ہے۔
6: بیرونی اثرات کا مقابلہ کرنے کی اچھی صلاحیت ہو۔
7: اس میں آلودگی سے پاک ہونے کی خصوصیات ہیں۔