مکینیکل اسٹریچنگ کو کیسے یقینی بنایا جائے کہ رولر چینز کے زیادہ اسٹریچنگ کا سبب نہ بنے۔

مکینیکل اسٹریچنگ کو کیسے یقینی بنایا جائے کہ رولر چینز کے زیادہ اسٹریچنگ کا سبب نہ بنے۔

صنعتی ٹرانسمیشن سسٹمز میں، رولر چینز، اپنی اعلی کارکردگی اور پائیداری کی وجہ سے، پہنچانے والی مشینری، زرعی آلات، اور آٹوموٹو مینوفیکچرنگ میں بنیادی ٹرانسمیشن اجزاء بن گئے ہیں۔ مکینیکل اسٹریچنگ رولر چین کی تنصیب، کمیشننگ اور دیکھ بھال میں ایک اہم عمل ہے۔ اس کا مناسب آپریشن براہ راست سلسلہ کی سروس کی زندگی اور سامان کے استحکام کا تعین کرتا ہے۔ غلط آپریشن نہ صرف وقت سے پہلے زنجیر کی ناکامی کا باعث بن سکتا ہے بلکہ ممکنہ طور پر مسائل کا ایک سلسلہ بھی پیدا کر سکتا ہے، بشمول آلات کا وقت اور پیداوار کے حادثات۔ یہ مضمون مکینیکل اسٹریچنگ کے بنیادی اصولوں کا گہرائی سے تجزیہ کرے گا، اوور اسٹریچنگ کے خطرات کا جامع طور پر جائزہ لے گا، اور تین زاویوں سے ایک سائنسی اور عملی اوور اسٹریچ روک تھام کا منصوبہ فراہم کرے گا: تیاری، عملدرآمد، اور جانچ اور دیکھ بھال۔

1. مکینیکل اسٹریچنگ اور رولر چین اوور اسٹریچنگ کے درمیان بنیادی کنکشن کو سمجھنا

اس کو "روکنے کے طریقے" پر بحث کرنے سے پہلے، ہمیں پہلے "کیا" واضح کرنا چاہیے — صرف میکانکی اسٹریچنگ کے طریقہ کار اور حد سے زیادہ اسٹریچنگ کی وضاحت کے معیار کو سمجھ کر ہی ہم ان کی جڑ میں موجود خطرات کو کم کر سکتے ہیں۔ 1. مکینیکل اسٹریچنگ کا بنیادی کام: "زنجیر کو لمبا کرنا" نہیں بلکہ "صحیح فٹنگ"

مکینیکل اسٹریچنگ صرف بیرونی طاقت کے ساتھ رولر چین کو نہیں پھیلاتی ہے۔ اس کا جوہر یہ ہے کہ انسٹالیشن کے دوران پہلے سے سیٹ چین تناؤ کو حاصل کرنے کے لیے یا دیکھ بھال کے دوران طویل مدتی آپریشن کی وجہ سے جمع پلاسٹک کی اخترتی کو ختم کرنے کے لیے کنٹرول شدہ مکینیکل قوت کا استعمال کیا جائے۔ درخواست کے مخصوص منظرناموں میں شامل ہیں:

نئی زنجیر کی تنصیب کے دوران پہلے سے کھینچنا: مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران، چین پلیٹوں، پنوں اور رولرس جیسے اجزاء کے درمیان چھوٹے خلاء موجود ہوتے ہیں۔ مکینیکل اسٹریچنگ ان خلاء کو پہلے سے توڑ سکتی ہے، ابتدائی آپریشن کے دوران ضرورت سے زیادہ کلیئرنس کی وجہ سے ہونے والے کمپن اور شور کو روکتی ہے۔

دیکھ بھال کے دوران پرانی زنجیر کو ایڈجسٹ کرنا: رولر چینز جو طویل عرصے سے کام کر رہی ہیں پہننے کی وجہ سے پچ کی لمبائی کا تجربہ کریں گی۔ مکینیکل اسٹریچنگ اس بات کا تعین کرنے میں مدد کر سکتی ہے کہ آیا سلسلہ اب بھی محفوظ آپریٹنگ رینج کے اندر ہے یا ٹینشنر کو ٹھیک ٹیون کر کے اس لمبا ہونے کی تلافی کر سکتا ہے۔

ملٹی ایکسس ٹرانسمیشنز میں ہم وقت ساز انشانکن: جب آلات ایک سے زیادہ رولر چینز کا استعمال کرتے ہیں، تو مکینیکل اسٹریچنگ تمام زنجیروں میں مستقل تناؤ کو یقینی بناتی ہے، غیر مساوی قوت کی تقسیم کی وجہ سے انفرادی زنجیروں پر اوورلوڈ کو روکتی ہے۔ 2. اوور اسٹریچ کی تعریف: "قابل اجازت طوالت" سے "ناکامی کی حد" تک سرخ لکیر
رولر چین "اسٹریچ" کو دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: لچکدار اسٹریچ (بیرونی قوت کو ہٹانے کے بعد دوبارہ حاصل کیا جا سکتا ہے) اور پلاسٹک اسٹریچ (بیرونی قوت کے مواد کے پیداواری نقطہ سے زیادہ ہونے کے بعد مستقل اخترتی)۔ اوور اسٹریچ کا بنیادی حصہ "ضرورت سے زیادہ پلاسٹک اسٹریچ" ہے، جو عام طور پر پچ کی لمبائی سے طے ہوتا ہے:

عام ٹرانسمیشن رولر زنجیروں کے لیے: پچ کی لمبائی 3% سے زیادہ ہو جاتی ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہیوی ڈیوٹی/ہائی اسپیڈ ٹرانسمیشن رولر چینز کے لیے: پچ کی لمبائی 2% سے زیادہ تشویش کا باعث ہے، اور 2.5% سے زیادہ تبدیلی کی ضرورت ہے۔

اوور اسٹریچ بنیادی طور پر اس وقت ہوتا ہے جب مکینیکل اسٹریچنگ کے دوران لگائی جانے والی قوت زنجیر کے مواد کی پیداواری طاقت سے زیادہ ہوتی ہے، یا جب کھینچنے کا وقت بہت طویل ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ضرورت سے زیادہ جمع پلاسٹک کی خرابی ہوتی ہے۔

2. اوور اسٹریچ کے خطرات: "زنجیر کی ناکامی" سے زیادہ، یہ "سامان کی تباہی" ہے۔

بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ "زیادہ اسٹریچنگ کا مطلب یہ ہے کہ یہ سلسلہ زیادہ دیر تک نہیں چلے گا،" لیکن حقیقت میں، زیادہ اسٹریچنگ کے پورے ٹرانسمیشن سسٹم پر بڑے اثرات مرتب ہو سکتے ہیں اور یہاں تک کہ حفاظتی حادثات بھی ہو سکتے ہیں۔

1. براہ راست خطرہ: زنجیر کو ناقابل واپسی نقصان

چین پلیٹ فریکچر: ضرورت سے زیادہ کھینچنا چین پلیٹ کے سوراخوں میں تناؤ کے ارتکاز کا سبب بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں طویل مدتی آپریشن کے بعد سوراخوں کے کناروں پر ٹوٹ پڑتی ہے۔

تیز رفتار پن پہننا: پلاسٹک کی خرابی پن اور چین پلیٹ کے سوراخ کے درمیان کلیئرنس کو بڑھاتی ہے، جس کی وجہ سے پہننا معمول سے 3-5 گنا زیادہ ہوتا ہے۔

رولر کا قبضہ: کھینچنے کے دوران ناہموار قوت رولر اور آستین کے درمیان غلط ترتیب کا سبب بن سکتی ہے، جو رولر کو آسانی سے گھومنے سے روکتی ہے اور لباس کو مزید بڑھا دیتی ہے۔ 2. بالواسطہ خطرات: ٹرانسمیشن سسٹم میں کیسکیڈنگ ناکامی۔

انحطاط شدہ ٹرانسمیشن درستگی: زنجیر کی حد سے زیادہ اسٹریچنگ چین کی پچ کو بڑھاتی ہے، اسپروکیٹ دانتوں کے ساتھ میشنگ کلیئرنس کو بڑھاتی ہے۔ یہ آسانی سے دانتوں کو چھوڑنے اور زنجیر چھوڑنے کا باعث بن سکتا ہے، جس سے سامان کی آپریٹنگ درستگی متاثر ہوتی ہے (مثلاً سامان پہنچانے میں پوزیشننگ کی خرابی میں اضافہ)۔

قبل از وقت اسپراکیٹ کی ناکامی: جب ضرورت سے زیادہ پچ والی زنجیر معیاری اسپراکیٹ کے ساتھ میش ہوتی ہے تو اسپراکیٹ کے دانتوں پر غیر مساوی قوت لگائی جاتی ہے، جس سے دانتوں کے مقامی لباس اور دانتوں کے پھیلنے کا سبب بنتا ہے، جس سے اسپراکیٹ کی زندگی مختصر ہوجاتی ہے۔

موٹر لوڈ میں اضافہ: جب زنجیر زیادہ پھیل جاتی ہے، تو آپریٹنگ مزاحمت بڑھ جاتی ہے، جس سے موٹر کو آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے زیادہ پاور آؤٹ پٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ طویل مدت میں موٹر کے زیادہ گرم ہونے، برن آؤٹ، یا بار بار انورٹر کے ٹرپنگ کا باعث بن سکتا ہے۔

3. حتمی خطرہ: پیداوار میں رکاوٹ اور حفاظتی خطرات

اسمبلی لائن مینوفیکچررز کے لیے، زنجیر کی حد سے زیادہ کھینچنے کی وجہ سے زنجیر کی ٹوٹ پھوٹ گھنٹوں یا حتیٰ کہ دنوں کے بند ہونے کا سبب بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں دسیوں سے لے کر لاکھوں یوآن کا براہ راست معاشی نقصان ہوتا ہے۔

سامان اٹھانے اور لہرانے میں، ضرورت سے زیادہ رولر چین اسٹریچنگ بھاری اشیاء کے گرنے کا سبب بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں ذاتی چوٹ پہنچ سکتی ہے۔

3. کلیدی روک تھام: "ابتدائی تیاری" سے "عمل درآمد" تک مکمل عمل کا کنٹرول

مکینیکل اسٹریچنگ کے دوران زیادہ اسٹریچنگ سے بچنے کی کلید کنٹرولیبلٹی ہے۔ عین مطابق پری پلاننگ، معیاری آپریشنل ایگزیکیوشن، اور ریئل ٹائم مانیٹرنگ اور معائنہ کے ذریعے، اسٹریچنگ کے عمل کو پلاسٹک کی ضرورت سے زیادہ خرابی کو روکنے کے لیے "لچکدار رینج" کے اندر رکھا جا سکتا ہے۔ مندرجہ ذیل ایک مرحلہ وار نفاذ کا منصوبہ ہے:

مرحلہ 1: اسٹریچنگ سے پہلے کی تیاری - اندھے آپریشن سے بچنے کے لیے اپنے آپ کو اور اپنے دشمن کو جانیں

ناکافی تیاری اوور اسٹریچنگ کی بنیادی وجہ ہے۔ کھینچنے سے پہلے تین اہم کاموں کو مکمل کرنا ضروری ہے:

1. زنجیر کے "تناؤ کی حد کے پیرامیٹرز" کا تعین کریں۔

مختلف ماڈلز اور مواد کی رولر چینز میں نمایاں طور پر مختلف پیداواری طاقتیں اور قابل قبول لمبائی ہوتی ہے۔ کلیدی پیرامیٹرز کا تعین پروڈکٹ مینوئل سے مشورہ کر کے یا ٹیسٹنگ کروا کر پہلے ہی کیا جانا چاہیے:

ریٹیڈ ٹینسائل لوڈ: زیادہ سے زیادہ ٹینسائل فورس جس کا زنجیر پلاسٹک کی خرابی کے بغیر برداشت کر سکتی ہے (مثال کے طور پر، 16A سیریز رولر چین کے لیے ریٹیڈ ٹینسائل لوڈ تقریباً 15.8kN ہے)؛

قابل اجازت پچ کی لمبائی: آلات کے آپریٹنگ حالات کی بنیاد پر تعین کیا جاتا ہے (عام حالات کے لیے 3%، ہیوی ڈیوٹی حالات کے لیے 2.5% سے کم)؛

مواد کی پیداوار کی طاقت: زنجیر کے اہم اجزاء کی پیداواری طاقت (جیسے چین پلیٹوں کے لیے 40Mn اور پنوں کے لیے 20CrMnTi) کو ٹینسائل فورس کا حساب لگانے کے لیے بنیاد کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

عملی مشورہ: اگر پروڈکٹ مینوئل دستیاب نہیں ہے، تو اسی ماڈل چین کے ایک حصے کو کاٹ کر "ٹیسٹ اسٹریچ" انجام دیں۔ پیداوار کے نقطہ کا تعین کرنے کے لیے ٹینسائل ٹیسٹنگ مشین کا استعمال کریں، جو اصل کھینچنے کے لیے ایک حوالہ کے طور پر کام کرے گی۔ 2. کھینچنے کے مناسب آلات اور اوزار منتخب کریں۔
مکینیکل اسٹریچنگ طریقوں کے لیے عام آلات میں دستی ٹینشنرز، الیکٹرک ٹینشنرز اور ہائیڈرولک ٹینشنرز شامل ہیں۔ صحیح سازوسامان کو منتخب کرنے کے اہم عوامل قابل کنٹرول صحت سے متعلق اور مستحکم تناؤ ہیں۔

چھوٹی زنجیر (پچ ≤ 12.7 ملی میٹر): تناؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے ٹارک رینچ کے ساتھ دستی ٹینشنر استعمال کیا جا سکتا ہے ("ٹارک - ٹینشن" کنورژن فارمولے کا استعمال کرتے ہوئے ٹارک ویلیو کا تعین کریں)۔

درمیانے سے بڑی زنجیر (پچ 15.875-38.1 ملی میٹر): ڈیجیٹل ٹینشن ڈسپلے اور خودکار شٹ ڈاؤن کے ساتھ الیکٹرک ٹینشنر کی سفارش کی جاتی ہے۔

ہیوی ڈیوٹی چین (پچ ≥ 50.8 ملی میٹر): ایک ہائیڈرولک ٹینشنر استعمال کیا جانا چاہیے، ہائیڈرولک پمپ کا استعمال کرتے ہوئے دباؤ کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے اور تناؤ میں اچانک اضافے سے بچنے کے لیے۔

اجتناب کا مشورہ: بروٹ فورس اسٹریچنگ (جیسے کرین کا استعمال) سختی سے ممنوع ہے۔ یہ طریقہ تناؤ کو کنٹرول کرنے میں ناکام رہتا ہے اور آسانی سے زیادہ کھینچنے کا باعث بن سکتا ہے۔ 3. زنجیر اور بنیاد کی حالت کو چیک کریں.

اسٹریچنگ سے پہلے کی حالت کی جانچ "پیدائشی نقائص" کی وجہ سے پھیلنے والے خطرات کو روکنے میں مدد کر سکتی ہے:

زنجیر کی ظاہری شکل کا معائنہ: زنجیر کی پلیٹوں، ڈھیلے پنوں اور برقرار رولرس میں دراڑیں چیک کریں۔ اگر کوئی خرابی موجود ہے تو، کھینچنے سے پہلے ان کی مرمت یا تبدیل کریں.

بیس سیدھ: چیک کریں کہ سپروکیٹ کے محور متوازی اور کوپلنر ہیں (انحراف ≤ 0.5 ملی میٹر فی میٹر ہونا چاہئے)۔ ضرورت سے زیادہ فاؤنڈیشن انحراف ناہموار قوت کی وجہ سے کھینچنے کے بعد زنجیر کی مقامی حد سے زیادہ اسٹریچنگ کا باعث بن سکتی ہے۔

صفائی اور چکنا: زنجیر کی سطح سے تیل اور نجاست کو ہٹا دیں۔ اسٹریچنگ کے دوران رگڑ کو کم کرنے اور رگڑ کی وجہ سے ہونے والے مقامی تناؤ کے ارتکاز سے بچنے کے لیے چین کے لیے مخصوص چکنا کرنے والے کی مناسب مقدار لگائیں۔

مرحلہ 2: اسٹریچنگ پراسیس کنٹرول — اخترتی تال کو کنٹرول کرنے کے لیے قطعی قوت کا اطلاق

اسٹریچنگ آپریشن کا بنیادی مقصد "مسلسل رفتار، قابل کنٹرول قوت، اور حقیقی وقت کی نگرانی" ہے۔ درج ذیل چار مراحل پر سختی سے عمل کرنا ضروری ہے۔

1. "گریڈڈ اسٹریچنگ" پیرامیٹرز سیٹ کرنا

ضرورت سے زیادہ طاقت کے ایک استعمال کی وجہ سے پلاسٹک کی ضرورت سے زیادہ خرابی سے بچنے کے لیے، "گریڈڈ اسٹریچنگ" موڈ استعمال کیا جانا چاہیے۔ مخصوص پیرامیٹرز مندرجہ ذیل ہیں:

لیول 1 (پری اسٹریچنگ): زنجیر میں ابتدائی کھیل کو ختم کرنے اور غیر معمولی خرابی کا مشاہدہ کرنے کے لیے 5-10 منٹ کے لیے درجہ بند ٹینسائل لوڈ کا 30%-40% لگائیں۔

لیول 2 (ورکنگ اسٹریچنگ): آہستہ آہستہ ٹینسائل فورس کو ریٹیڈ ٹینسائل بوجھ کے 60%-70% تک بڑھائیں اور 10-15 منٹ تک پکڑیں۔ زنجیر اب لچکدار کھینچنے کے مرحلے میں ہے، اور ضرورت کے مطابق تناؤ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

لیول 3 (کیلیبریشن اسٹریچنگ): اگر مزید ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہو تو، ٹینسائل فورس کو ریٹیڈ ٹینسائل بوجھ کے 80% تک بڑھائیں (سختی سے 90% سے زیادہ نہ ہوں)، 5 منٹ تک پکڑے رہیں، پھر آہستہ آہستہ اتاریں اور پچ کی تبدیلیوں کی نگرانی کریں۔ بنیادی اصول: زنجیر کے تناؤ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے اور اچانک تناؤ کے جھٹکوں سے بچنے کے لیے ہر اسٹریچنگ اسٹیج کے درمیان 3-5 منٹ کے لیے رکیں۔
2. کھینچنے کی رفتار اور قوت کی یکسانیت کو کنٹرول کرنا
کھینچنے کی رفتار: دستی طور پر کھینچتے وقت، رنچ کی گردش کی رفتار ≤ 1 گردش/سیکنڈ ہونی چاہیے۔ جب برقی طور پر/ہائیڈرول طور پر اسٹریچنگ ہو، تو قوت میں اضافے کی شرح ≤ 5kN/منٹ ہونی چاہیے تاکہ "اچانک قوت" سے بچا جا سکے جو مقامی اوورلوڈ کا سبب بن سکتا ہے۔
زبردستی یکسانیت: کھینچتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ زنجیر کے دونوں سروں پر تناؤ کے نقطے زنجیر کے محور کے ساتھ منسلک ہوں۔ اگر زنجیر بہت لمبی ہے (5 میٹر سے زیادہ)، تو درمیان میں معاون سپورٹ شامل کریں تاکہ اس کے اپنے وزن کی وجہ سے زنجیر کے ٹوٹنے کی وجہ سے ناہموار قوت کو روکا جا سکے۔
دشاتمک کنٹرول: کھینچنے والی سمت کو زنجیر کے آپریٹنگ بوجھ کی سمت کے ساتھ سیدھ میں لانا چاہیے (مثال کے طور پر، ڈرائیو کی زنجیر کو ڈرائیو ہوائی جہاز کے ساتھ پھیلایا جانا چاہیے) تاکہ لیٹرل تناؤ کی وجہ سے زنجیر کی بگاڑ سے بچا جا سکے۔ 3. اسٹریچنگ سٹیٹس کی ریئل ٹائم مانیٹرنگ: "مشاہدہ کریں، پیمائش کریں اور سنیں"

اسٹریچنگ کے عمل کے دوران کثیر جہتی نگرانی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اوور اسٹریچنگ کی علامات کا فوری پتہ لگایا جا سکے۔

خرابی کا "مشاہدہ کریں": ہر 5 منٹ میں چین کی پچ کی پیمائش کرنے کے لیے ورنیئر کیلیپر یا پچ گیج کا استعمال کریں (10 لگاتار پچوں کی پیمائش کریں اور لمبائی کا حساب لگانے کے لیے اوسط لیں)۔ جب لمبائی قابل اجازت قیمت کے 80% تک پہنچ جائے تو کھینچنے کے عمل کو سست کریں۔

تناؤ کی پیمائش کریں: تناؤ کو حقیقی وقت میں مانیٹر کرنے کے لیے اسٹریچنگ آلات کے ڈیجیٹل ڈسپلے کا استعمال کریں۔ اگر تناؤ اچانک گر جائے (زنجیر کی پلاسٹک کی خرابی کی نشاندہی کرتا ہے)، تو فوراً کھینچنا بند کر دیں۔

غیر معمولی آوازیں "سنیں": اگر اسٹریچنگ کے دوران غیر معمولی آوازیں جیسے "کلک" یا "سیکیکنگ" سنائی دیتی ہیں، تو یہ چین پلیٹ اور پن کے درمیان مماثلت کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ مشین کو معائنہ کے لیے روکیں اور جاری رکھنے سے پہلے مسئلہ کو درست کریں۔ 4. اتارنے کے عمل کو معیاری بنائیں: "ریباؤنڈ ڈیمیج" سے بچیں

مطلوبہ کھینچنے کی ضروریات تک پہنچنے کے بعد، اتارنے کا عمل بھی اتنا ہی اہم ہے۔ غلط ان لوڈنگ زنجیر کو ریباؤنڈ اور خراب کرنے کا سبب بن سکتی ہے:

اتارنے کی رفتار: آہستہ آہستہ تناؤ کو کم کریں۔ اتارنے کی رفتار کھینچنے کی رفتار کے مطابق ہونی چاہیے، اور اچانک اتارنے سے گریز کریں۔

ان لوڈنگ کے بعد معائنہ: اتارنے کے بعد، زنجیر کی پچ کی دوبارہ پیمائش کریں تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ لمبائی مستحکم ہے یا نہیں (لچکدار اسٹریچ ٹھیک ہوجائے گا، جبکہ پلاسٹک کا اسٹریچ باقی رہے گا)۔ اگر لمبائی قابل اجازت قیمت سے زیادہ ہو تو، زنجیر کو فوری طور پر تبدیل کریں۔

عارضی تحفظ: اگر اتارنے کے بعد زنجیر کو عارضی طور پر ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہو، تو اسے نچوڑنے اور مڑنے سے بچنے کے لیے ایک وقف شدہ بریکٹ پر لٹکایا جانا چاہیے، جو کیلیبریٹڈ تناؤ کو متاثر کر سکتا ہے۔

مرحلہ 3: سٹریچنگ کے بعد کی دیکھ بھال - سلسلہ کی زندگی کو بڑھانے کے لیے "مسلسل نگرانی"

مکینیکل اسٹریچنگ ایک بار ٹھیک نہیں ہے۔ اسٹریچنگ کے بعد کی باقاعدہ دیکھ بھال فوری طور پر اسٹریچنگ کے ممکنہ مسائل کی نشاندہی کرسکتی ہے:

1. ایک "چین اسٹریچنگ فائل" قائم کریں

مکمل لائف سائیکل مینجمنٹ فائل بنانے کے لیے ہر اسٹریچنگ آپریشن کے لیے کلیدی ڈیٹا ریکارڈ کریں:

کھینچنے کی تاریخ، آپریٹر، سامان کا ماڈل؛

کھینچنے سے پہلے/بعد میں پچ، ٹینشن ویلیو، ہولڈ ٹائم؛

سلسلہ آپریٹنگ حالات (لوڈ، رفتار، درجہ حرارت)

ان فائلوں کا موازنہ کرکے، آپ چین کے اسٹریچنگ ڈیفارمیشن پیٹرن کا تجزیہ کرسکتے ہیں اور اسٹریچنگ پیرامیٹرز میں بعد میں ہونے والی ایڈجسٹمنٹ کے لیے بنیاد فراہم کرسکتے ہیں۔

2. باقاعدگی سے پچ کی تبدیلیوں کو چیک کریں۔

سامان کے آپریشن کی فریکوئنسی کی بنیاد پر پچ معائنہ کا منصوبہ تیار کریں:

عام سامان: ماہانہ معائنہ؛

بھاری بوجھ/تیز رفتار سامان: ہفتہ وار معائنہ؛

اہم سامان (جیسے پروڈکشن لائن کی مین ڈرائیو): روزانہ معائنہ کے دوران اسپاٹ چیک۔

جب پچ کی لمبائی قابل اجازت قیمت کے 90% تک پہنچ جائے تو اچانک ناکامی کو روکنے کے لیے دیکھ بھال کا پہلے سے شیڈول کریں۔ 3. زنجیر کے اسٹریچ جمع کو کم کرنے کے لیے آپریٹنگ ماحول کو بہتر بنائیں۔
چکنا کرنے کا انتظام: زنجیر کے لباس کو کم کرنے اور پچ کی لمبائی میں تاخیر کرنے کے لیے باقاعدگی سے مناسب چکنا کرنے والا (جیسے معدنی تیل یا مصنوعی تیل) شامل کریں۔
لوڈ کنٹرول: زنجیر کے تناؤ کو کم کرنے کے لیے طویل مدتی اوورلوڈ آپریشن سے گریز کریں (لوڈ ریٹیڈ لوڈ کا ≤ 85% ہونا چاہیے)۔
صفائی اور دیکھ بھال: کھرچنے والے لباس کی وجہ سے پچ کی غیر معمولی لمبائی کو روکنے کے لیے زنجیر سے دھول اور نجاست کو باقاعدگی سے ہٹا دیں۔

4. بچنے کے لیے عام غلطیاں: یہ "بظاہر معقول" آپریشنز درحقیقت حد سے زیادہ اسٹریچنگ کو تیز کرتے ہیں۔

معیاری طریقہ کار میں مہارت حاصل کرنے کے بعد بھی، بہت سے لوگ اب بھی غلط فہمیوں میں پڑ جاتے ہیں جو حد سے زیادہ کھینچنے کا باعث بنتے ہیں۔ یہاں تین عام خرابیاں ہیں:

متک 1: "جس قدر تنگ ہو، اتنا ہی بہتر؛ آپریشن کے دوران ڈھیلے ہونے سے گریز کریں۔"

سچائی: اوورٹینشننگ زنجیر کو طویل عرصے تک زیادہ تناؤ کے لیے بے نقاب کرتی ہے، جس سے پلاسٹک کی خرابی میں تیزی آتی ہے۔ صحیح طریقہ یہ ہے کہ دونوں اسپراکیٹس (افقی ٹرانسمیشن میں) کے درمیان درمیانی فاصلے کے 2%-4% کے اندر زنجیر کی کمی کو برقرار رکھا جائے۔ کم جھکاؤ اوورٹینشن کی نشاندہی کرتا ہے۔

متک 2: "پرانی اور نئی زنجیروں کو کھینچ کر لمبائی کو ایڈجسٹ کرنا۔"

سچ: پرانی زنجیر پہلے ہی پلاسٹک کی خرابی سے گزر چکی ہے۔ جب کھینچنے کے لیے نئی زنجیر کے ساتھ ملایا جائے تو، پرانی زنجیر اپنی کمزور تناؤ کی طاقت کی وجہ سے پہلے زیادہ پھیل جائے گی، جس کے نتیجے میں پوری چین میں تناؤ کی غیر مساوی تقسیم ہوتی ہے۔ درست طریقہ یہ ہے کہ ایک ہی ٹرانسمیشن سسٹم میں تمام زنجیروں کو ایک ہی ماڈل اور بیچ سے نئی زنجیروں سے بدل دیا جائے۔ غلط فہمی 3: "اسپراکیٹ پہننے کو نظر انداز کرنا اور صرف زنجیر کو پھیلانا"
سچائی: اگر اسپراکٹ کے دانت شدید طور پر پہنے ہوئے ہیں (دانتوں کی نوکیں نوکیلی ہیں، دانتوں کی سطحیں چھل رہی ہیں)، یہاں تک کہ اگر زنجیر معیاری پچ تک پھیلی ہوئی ہے، تب بھی میشنگ کے دوران غیر مساوی قوت کا اطلاق کیا جائے گا، جو بالواسطہ طور پر زنجیر کو مقامی طور پر کھینچنے کا باعث بنتا ہے۔ صحیح طریقہ یہ ہے کہ کھینچنے سے پہلے سپروکیٹ کی حالت کو چیک کیا جائے۔ اگر سپروکیٹ کا لباس معیار سے زیادہ ہے تو، چین کو پھیلانے سے پہلے سپروکیٹ کو تبدیل کریں۔

5. خلاصہ: قابل کنٹرول مکینیکل اسٹریچنگ کو یقینی بنانے کے لیے تین بنیادی اصول

مکینیکل اسٹریچنگ کی وجہ سے رولر چینز کا زیادہ اسٹریچنگ بنیادی طور پر "انسانی غلطی" اور "پیرامیٹر کی سمجھ کی کمی" کا نتیجہ ہے۔ اس خطرے سے مکمل طور پر بچنے کے لیے درج ذیل تین اصولوں کو ذہن میں رکھیں:
پیرامیٹرز پہلے: کھینچنے سے پہلے، کلیدی زنجیر کے پیرامیٹرز جیسے کہ ریٹیڈ لوڈ اور قابل اجازت طوالت کو واضح طور پر بیان کیا جانا چاہیے، اور تجربے پر انحصار کرنے سے گریز کریں۔
قابل کنٹرول عمل: تناؤ اور خرابی کو لچکدار رینج میں رکھنے کے لیے اسٹیجڈ اسٹریچنگ اور ریئل ٹائم مانیٹرنگ کا استعمال کریں۔
مسلسل دیکھ بھال: کھینچنے کے بعد، باقاعدگی سے معائنہ کریں اور ماحول کو بہتر بنائیں تاکہ اسٹریچ جمع ہونے میں تاخیر ہو اور چین کی زندگی کو بڑھا سکے۔