Ділянка, де два ролики з'єднані з ланцюговою пластиною, є секцією.
Внутрішня ланцюгова пластина та втулка, зовнішня ланцюгова пластина та штифт нерухомо з'єднані відповідно з натягом, які називаються внутрішньою та зовнішньою ланками ланцюга. Ділянка, де два ролики з'єднані з ланцюговою пластиною, називається ділянкою, а відстань між центрами двох роликів називається кроком.
Довжина ланцюга визначається кількістю ланок ланцюга Lp. Кількість ланок ланцюга бажано має бути парною, щоб внутрішні та зовнішні пластини ланцюга можна було з'єднати під час з'єднання ланцюга. У з'єднаннях можна використовувати шплінти або пружинні замки. Якщо кількість ланок ланцюга непарна, у з'єднанні необхідно використовувати перехідну ланку ланцюга. Коли ланцюг навантажений, перехідна ланка ланцюга не тільки відчуває на собі розтягувальне зусилля, але й додаткове навантаження на згин, якого слід максимально уникати.
Вступ до ланцюга передачі:
За структурою, передавальний ланцюг можна розділити на роликовий ланцюг, зубчастий ланцюг та інші типи, серед яких роликовий ланцюг є найбільш широко використовуваним. Структура роликового ланцюга показана на рисунку, який складається з внутрішньої ланцюгової пластини 1, зовнішньої ланцюгової пластини 2, штифта 3, втулки 4 та ролика 5.
Серед них внутрішня ланцюгова пластина та втулка, зовнішня ланцюгова пластина та вал штифта нерухомо з'єднані з натягом, які називаються внутрішніми та зовнішніми ланками ланцюга; ролики та втулка, а також втулка та вал штифта мають зазорні посадки.
Коли внутрішня та зовнішня пластини ланцюга відносно відхилені, втулка може вільно обертатися навколо вала штифта. Ролик намотується на втулку, і під час роботи ролик котиться вздовж профілю зуба зірочки. Зменшує знос зубів шестерні. Основний знос ланцюга відбувається на межі між штифтом та втулкою.
Тому між внутрішньою та зовнішньою пластинами ланцюга має бути невеликий зазор, щоб мастило могло проникати в поверхню тертя. Пластина ланцюга зазвичай виготовляється у формі «8», завдяки чому кожен з її поперечних перерізів має майже однакову міцність на розрив, а також зменшує масу ланцюга та силу інерції під час руху.
Час публікації: 21 серпня 2023 р.