Які основні типи відмов ланцюгових приводів?

Основні режими відмов ланцюгових приводів такі:

(1)
Пошкодження ланцюгової пластини від втоми: Під час багаторазової дії вільного та тугого натягу ланцюга, після певної кількості циклів, ланцюгова пластина зазнає пошкодження від втоми. За нормальних умов змащення, міцність ланцюгової пластини на втому є основним фактором, що обмежує несучу здатність ланцюгового приводу.

(2)
Ударне пошкодження роликів та втулок: Вплив зачеплення ланцюгової передачі в першу чергу відчувається на роликах та втулках. При багаторазових ударах та після певної кількості циклів ролики та втулки можуть зазнати ударного пошкодження втулки. Цей вид руйнування здебільшого трапляється в замкнутих ланцюгових передачах середньої та високої швидкості.

(3)
Склеювання штифта та втулки. Якщо змащення неправильне або швидкість занадто висока, робочі поверхні штифта та втулки склеюватимуться. Склеювання обмежує граничну швидкість ланцюгової передачі.

(4) Знос шарніра ланцюга: Після зносу шарніра ланки ланцюга подовжуються, що може легко призвести до проскакування зубців або відриву ланцюга. Відкрита передача, суворі умови навколишнього середовища або погане змащення та ущільнення можуть легко призвести до зносу шарніра, тим самим значно скорочуючи термін служби ланцюга.

(5)
Поломка від перевантаження: така поломка часто трапляється в низькошвидкісних та важконавантажених коробках передач. За певний термін служби, починаючи з режиму відмови, можна отримати вираз для граничної потужності.