Застереження щодо роликової ланцюгової передачі

Застереження щодо роликової ланцюгової передачі

У галузі механічної передачі,роликовий ланцюгЛанцюгова передача широко використовується завдяки своїй високій ефективності та надійності. Однак, щоб забезпечити ефективну роботу та продовжити термін служби роликової ланцюгової передачі, необхідно враховувати наступні ключові моменти.

1. Застереження щодо встановлення
(I) Передавальне число та кут охоплення
Передавальний коефіцієнт роликової ланцюгової передачі зазвичай становить 7:1 і може досягати 10:1 на наднизькій швидкості. Кут опхоплення малої зірочки та ланцюга повинен бути вище 120°, а підвісної передачі - вище 90°. Відповідний передавальний коефіцієнт та кут опхоплення можуть забезпечити ефективність передачі та термін служби ланцюга.
(II) Відстань між осями
Бажане значення міжосьової відстані між двома зірочками становить 30-50 разів більше кроку роликового ланцюга. Якщо навантаження сильно змінюється під час транспортування, міжосьову відстань можна встановити менше ніж у 20 разів. Відповідна відстань між осями допомагає зменшити знос та вібрацію ланцюга.
(III) Кількість вільного краю
Ланцюгова передача ролика не потребує початкового натягу, але потребує певного ступеня ослаблення. Величину ослаблення слід регулювати відповідно до конкретних умов роботи. Загалом, величина ослаблення становить близько 4% від прольоту. У випадку вертикальної передачі, великої міжосьової відстані, важкого навантаження або реверсивного руху величина ослаблення повинна становити 2% від прольоту.
(IV) Паралельність та горизонтальність вала
Правильність встановлення зірочки має вирішальне значення для терміну служби та нормальної роботи роликового ланцюга. Використовуйте рівень для регулювання горизонтальності двох валів, щоб переконатися, що вона знаходиться в межах ±1/300; використовуйте штангенциркуль для регулювання паралельності двох валів, щоб переконатися, що вона знаходиться в межах ±1/300. Для різних міжосьових відстаней вимоги до точності вирівнювання зірочки такі:
Міжцентрова відстань до 1 м: ±1 мм
Міжцентрова відстань 1~10 м: ±1 мм
Міжцентрова відстань понад 10 м: ±10 мм
(V) Конфігурація встановлення
Чим ближче лінія з'єднання центральних точок двох зірочок до горизонталі, тим кращий передавальний ефект роликового ланцюга. У вертикальній або квазівертичній передачі слід використовувати натяжне колесо або натягувач, щоб зірочку можна було плавно знімати, коли ланцюг трохи розтягується. Під час встановлення також слід враховувати наступне:
Коли міжосьова відстань коротка, її можна збільшити, переміщуючи опору вала, щоб злегка натягнути ланцюг.
Коли міжосьова відстань велика, на внутрішній стороні вільного боку можна додати натяжне колесо для підтримки роликового ланцюга.
Для ланцюгів, що працюють на високій швидкості та зі змінними навантаженнями, використання стопорів напрямної рейки ланцюга може ефективно зменшити вібрацію.
Коли коробка передач розташована вертикально, натягувач можна встановити для своєчасного регулювання натягу ланцюга, щоб забезпечити точне зчеплення зірочки та ланцюга.

2. Застереження щодо змащування
(I) Важливість змащування
Мастило відіграє життєво важливу роль у роликовій ланцюговій передачі. Гарне мастило може зменшити знос ланцюга, зменшити шум і запобігти корозії, тим самим подовжуючи термін служби ланцюга. Недостатнє або неправильне мастило може призвести до таких проблем, як передчасний знос і поломка ланцюга.
(II) Методи змащування
Залежно від середовища використання та умов роботи, існують переважно такі способи змащування роликових ланцюгів:
Ручна заправка: підходить для низькошвидкісних трансмісій з невеликим навантаженням. Наносьте мастило безпосередньо між штифтом та втулкою ланцюга.
Змащування в масляній ванні: Ланцюг занурений у масляний бак, і ланцюг змащується циркуляцією оливи. Підходить для систем трансмісії середньої швидкості та середнього навантаження.
Змащування розбризкуванням: У корпусі встановлено маслорозподільну пластину, і мастило розбризкується на ланцюг через маслорозподільну пластину. Підходить для високошвидкісних та середньонавантажених трансмісійних систем.
Примусове змащування: Мастило примусово подається до різних частин ланцюга за допомогою масляного насоса. Воно підходить для високошвидкісних та важконавантажених трансмісійних систем.
(III) Вибір мастильної оливи
Вибір мастила слід визначати залежно від робочого середовища та температури ланцюга. Загалом, в'язкість мастила повинна бути помірною, що може забезпечити хороший ефект змащування без блокування мастильного каналу через надмірну в'язкість. Для різних температурних діапазонів рекомендована в'язкість мастила є такою:
-10℃～0℃: SAE10W
0℃～40℃: SAE20
40℃～50℃: SAE30
50℃～60℃: SAE40

3. Запобіжні заходи щодо технічного обслуговування
(I) Регулярна перевірка
Регулярна перевірка є важливою частиною технічного обслуговування роликової ланцюгової передачі. Зміст перевірки включає:
Знос ланцюга: виміряйте видовження ланцюга. Коли видовження досягає 1,5% від довжини ланцюга, подумайте про заміну ланцюга.
Знос зірочки: перевірте знос зубів зірочки. Якщо знос значний, вчасно замініть зірочку.
Змащення: перевірте кількість та якість мастила, щоб переконатися, що мастило достатнє та чисте.
Натяг ланцюга: перевірте, чи натяг ланцюга є належним, і за потреби відрегулюйте його.
(II) Очищення та змащування
Регулярно очищуйте ланцюг і зірочку, щоб видалити пил, сміття та масляні плями з поверхні. Після очищення своєчасно нанесіть мастило, щоб забезпечити повне змащення всіх частин ланцюга.
(III) Заміна зношених деталей
Коли ланцюг або зірочка сильно зношені, їх слід своєчасно замінити. Під час заміни вибирайте вироби тієї ж моделі та специфікації, що й оригінальний ланцюг або зірочка, щоб забезпечити нормальну роботу системи передачі.

4. Запобіжні заходи щодо усунення несправностей
(I) Поширені несправності та їх причини
Обрив ланцюга: Це може бути спричинено перевантаженням ланцюга, зносом від втоми або недостатнім змащуванням. Рішенням є заміна ланцюга та перевірка системи змащування.
Подовження ланцюга: В основному це спричинено зносом ланцюга. Коли подовження ланцюга досягає певної межі, його слід замінити.
Знос зірочки: Це може бути спричинено недостатнім змащуванням або поганим зчепленням між ланцюгом і зірочкою. Рішенням є заміна зірочки та перевірка системи змащування.
Трясіння ланцюга: Це може бути спричинено неправильним натягом ланцюга, недостатнім змащенням або неправильним встановленням зірочки. Рішенням є регулювання натягу ланцюга, перевірка системи змащення та стану встановлення зірочки.
(II) Методи усунення несправностей
Обрив ланцюга: Замініть ланцюг та перевірте систему змащення.
Подовження ланцюга: Замініть ланцюг.
Знос зірочки: Замініть зірочку та перевірте систему змащення.
Трясіння ланцюга: Відрегулюйте натяг ланцюга, перевірте систему змащення та стан встановлення зірочки.

5. Застереження щодо терміну служби
(I) Оцінка терміну служби
Термін служби роликових ланцюгів зазвичай оцінюється за подовженням ланцюга. Коли подовження ланцюга досягає 1,5% від його довжини, ланцюг слід замінити. Крім того, слід регулярно перевіряти знос, мастило та знос ланцюга та зірочки, щоб забезпечити нормальну роботу системи передачі.
(II) Методи продовження терміну служби
Правильне встановлення: Встановлюйте у суворій відповідності до вимог до встановлення, щоб забезпечити правильне зчеплення ланцюга та зірочки.
Гарне змащення: Регулярно перевіряйте та замінюйте мастило, щоб забезпечити повне змащення всіх частин ланцюга.
Регулярний огляд: Регулярно перевіряйте знос, щільність та змащення ланцюга, щоб вчасно виявляти та усувати проблеми.
Уникайте перевантаження: Уникайте роботи ланцюга з перевантаженням, щоб зменшити знос та втому ланцюга.

6. Застереження щодо вибору
(I) Принципи відбору
Вибираючи роликовий ланцюг, слід враховувати такі фактори, як навантаження, швидкість та робоче середовище трансмісійної системи. При виборі слід враховувати такі моменти:
Міцність ланцюга: Виберіть ланцюг відповідної міцності відповідно до навантаження системи передачі.
Швидкість ланцюга: Виберіть ланцюг відповідного класу швидкості відповідно до швидкості системи передачі.
Крок ланцюга: Виберіть відповідний крок ланцюга відповідно до кількості зубців та міжосьової відстані зірочки.
Кількість рядів ланцюгів: Виберіть відповідну кількість рядів ланцюгів відповідно до навантаження та вимог до простору системи передачі.
(II) Розрахунок вибору
Розрахунок вибору включає такі кроки:
Розрахуйте натяг ланцюга: Розрахуйте натяг ланцюга відповідно до навантаження та швидкості системи передачі.
Розрахуйте скоригований натяг ланцюга: Відкоригуйте натяг ланцюга відповідно до коефіцієнта використання та коефіцієнта швидкості.
Розрахуйте натяг ланцюга при прискоренні та уповільненні: Розрахуйте натяг ланцюга при прискоренні та уповільненні відповідно до вимог системи передачі до прискорення та уповільнення.
Розрахуйте інерційний натяг ланцюга: Розрахуйте інерційний натяг ланцюга відповідно до вимог до інерції системи передачі.
Виберіть відповідну модель ланцюга: Виберіть відповідну модель ланцюга відповідно до результатів розрахунку.