روللىق زەنجىر بىلەن بەلۋاغ قوزغاتقۇچنىڭ ئاسراش جەھەتتىكى پەرقى نېمە؟

روللىق زەنجىر بىلەن بەلۋاغ قوزغاتقۇچنىڭ ئاسراش جەھەتتىكى پەرقى نېمە؟

روللىق زەنجىر ۋە لېنتا قوزغاتقۇچنىڭ ئاسراش جەھەتتە تۆۋەندىكى پەرقلەر بار:

1. ئاسراش مەزمۇنى

روللىق زەنجىر

چىشلىق چاقنىڭ تەڭشىلىشى: چىشلىق چاقنىڭ ئوققا ئېگىلىپ-ئېگىلىپ كەتمەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك، ھەمدە ئوخشاش بىر يەتكۈزۈش قۇرۇلمىسىدىكى ئىككى چىشلىق چاقنىڭ ئۇچى ئوخشاش تۈزلەڭلىكتە بولۇشى كېرەك. چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ئارىلىقى 0.5 مېتىردىن تۆۋەن بولغاندا، يول قويۇلغان ئېغىش 1 مىللىمېتىر؛ چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ئارىلىقى 0.5 مېتىردىن ئېشىپ كەتسە، يول قويۇلغان ئېغىش 2 مىللىمېتىر. ئەگەر چىشلىق چاق بەك كۆپ يۆتكىلىپ كەتسە، زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشى ۋە تېز ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. مەسىلەن، چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرغاندا ياكى ئورناتقاندا، چىشلىق چاقنىڭ ئورنىنى ئېھتىيات بىلەن تەڭشەڭ ۋە چىشلىق چاقنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە ئۆلچەش قوراللىرىنى ئىشلىتىڭ.
زەنجىرنىڭ چىڭلىقىنى تەڭشەش: زەنجىرنىڭ چىڭلىقىنى تەڭشەش ناھايىتى مۇھىم. زەنجىرنىڭ ئوتتۇرىسىدىن كۆتۈرۈڭ ياكى ئاستىغا بېسىڭ، ئىككى چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ئارىلىقىنىڭ تەخمىنەن %2 دىن %3 گىچە بولغان قىسمى مۇۋاپىق چىڭلىق بولىدۇ. زەنجىر بەك چىڭ بولسا، توك سەرپىياتى ئېشىپ كېتىدۇ ۋە ياستۇقلار ئاسانلا ئۇپرايدۇ؛ ئەگەر بەك بوش بولسا، زەنجىر ئاسانلا سەكرەپ رېلىستىن چىقىپ كېتىدۇ. زەنجىرنىڭ چىڭلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن تەڭشەش كېرەك، مەسىلەن، مەركىزى ئارىلىقنى ئۆزگەرتىش ياكى تارتىش ئۈسكۈنىسى ئىشلىتىش ئارقىلىق.

مايلاش: رولىك زەنجىرلەرنى ھەر ۋاقىت ياخشى مايلاش كېرەك. مايلاش مايىنى زەنجىر ئىلمەك بوشلۇقىغا ۋاقتىدا ۋە تەكشى تارقىتىش كېرەك. ئادەتتە قېلىن ماي ياكى يۇقىرى قويۇقلۇقتىكى مايلارنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ، چۈنكى ئۇلار ئىلمەك بوشلۇقىنى چاڭ-توزان بىلەن توسۇۋېلىش ئاسان. رولىك زەنجىرنى دائىم تازىلاپ، زىيانسىزلاندۇرۇپ، مايلاش ئۈنۈمىنى تەكشۈرۈش كېرەك. مەسىلەن، قاتتىق مۇھىتتا ئىشلەيدىغان بەزى رولىك زەنجىرلەر ئۈچۈن، مايلاشنى ھەر كۈنى تەكشۈرۈپ، مايلاش مايىنى ۋاقتىدا تولدۇرۇش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.
ئۇپراش تەكشۈرۈشى: چىشلىق چاقنىڭ خىزمەت يۈزىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. ئەگەر ئۇپراش بەك تېز بولسا، چىشلىق چاقنى ۋاقتىدا تەڭشەڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، زەنجىرنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى، مەسىلەن، زەنجىرنىڭ ئۇزۇلۇشى يول قويۇلغان دائىرىدىن ئېشىپ كەتكەنمۇ يوق دېگەننى تەكشۈرۈڭ (ئادەتتە، ئەگەر ئۇزۇلۇش ئەسلى ئۇزۇنلۇقنىڭ %3 تىن ئېشىپ كەتسە، زەنجىرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك).
بەلۋاغ قوزغاتقۇچ

تارتىشنى تەڭشەش: بەلۋاغ قوزغاتقۇچمۇ تارتىشنى دائىم تەڭشەپ تۇرۇشى كېرەك. بەلۋاغ تولۇق ئېلاستىك گەۋدە بولمىغاچقا، ئۇزۇن ۋاقىت تارتىش ھالىتىدە ئىشلىگەندە، سۇلياۋ شەكىل ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن بوشىشىپ قالىدۇ، بۇ دەسلەپكى تارتىش ۋە يەتكۈزۈش سىغىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ، ھەتتا ئېغىر ئەھۋاللاردا سىيرىلىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان تارتىش ئۇسۇللىرىغا دائىملىق تارتىش ۋە ئاپتوماتىك تارتىش قاتارلىقلار كىرىدۇ. دائىملىق تارتىش دېگەنلىك، بەلۋاغنىڭ مۇۋاپىق تارتىش كۈچىگە يېتىشى ئۈچۈن ۋىنتنى تەڭشەش ئارقىلىق مەركەز ئارىلىقىنى ئاشۇرۇش ياكى ئازايتىشتۇر. ئاپتوماتىك تارتىش ماتورنىڭ ئۆلۈك ئېغىرلىقىنى ياكى تارتىش چاقىنىڭ ياي كۈچىنى ئىشلىتىپ، تارتىشنى ئاپتوماتىك تەڭشەيدۇ.
ئورنىتىش توغرىلىقىنى تەكشۈرۈش: پاراللېل ئوقلار ھەرىكەتلەندۈرۈلگەندە، ھەر بىر چاقنىڭ ئوقلىرى بەلگىلەنگەن پاراللېللىقنى ساقلىشى كېرەك. V شەكىللىك لېنتا قوزغاتقۇچنىڭ قوزغاتقۇچ ۋە قوزغاتقۇچ چاقلىرىنىڭ ئويمانلىقلىرى ئوخشاش تۈزلەڭلىكتە تەڭشىلىنىشى كېرەك، خاتالىق 20 ' دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك، بولمىسا V شەكىللىك لېنتىنىڭ بۇرۇلۇپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ئىككى تەرەپنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپرايدۇ. ئورنىتىش ۋە ئاسراش جەريانىدا، لېنتىنىڭ پاراللېللىقىنى ۋە ئويمانلىقلارنىڭ تەڭشىلىشىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن سەۋىيە قاتارلىق قوراللارنى ئىشلىتىڭ.
بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش ۋە ماسلاشتۇرۇش: بۇزۇلغان V-بەلۋاغ بايقالغاندا، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. يېڭى ۋە كونا بەلۋاغ، ئادەتتىكى V-بەلۋاغ ۋە تار V-بەلۋاغ، شۇنداقلا ئوخشىمىغان ئۆلچەمدىكى V-بەلۋاغلارنى ئارىلاشتۇرۇپ ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، كۆپ V-بەلۋاغ قوزغاتقاندا، ھەر بىر V-بەلۋاغنىڭ يۈك تەقسىملىنىشىنىڭ تەكشى بولماسلىقىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، بەلۋاغنىڭ ماسلىشىشچانلىقى بەلگىلەنگەن دائىرىدە بولۇشى كېرەك. مەسىلەن، V-بەلۋاغنى ئالماشتۇرغاندا، يېڭى بەلۋاغنىڭ چوڭلۇقىنىڭ كونا بەلۋاغ بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بەلۋاغنىڭ مودېلى ۋە ئۆلچىمىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ، كۆپ بەلۋاغ ئورناتقاندا، ئۇلارنىڭ چىڭلىقىنىڭ بىردەك ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.

2. ئاسراش چاستوتىسى

روللىق زەنجىر
رولىك زەنجىرلىرىنىڭ مايلاش تەلىپى يۇقىرى بولغاچقا، بولۇپمۇ قاتتىق مۇھىتتا ئىشلىگەندە، ھەر كۈنى ياكى ھەر ھەپتە مايلاش تەكشۈرۈشى ۋە تولۇقلاش تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن. زەنجىرنىڭ چىڭلىقى ۋە چىشلىق چاقنىڭ تەڭشىلىشى ئۈچۈن، ئادەتتە ئايدا بىر قېتىم تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بەزى يۇقىرى كۈچلۈك خىزمەت مۇھىتىدا، زەنجىرنىڭ ئۇزىرىشى ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش-ئۇپراش ئەھۋالىنى تېخىمۇ كۆپ، مەسىلەن ئىككى ھەپتىدە بىر قېتىم تەكشۈرۈش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.

بەلۋاغ قوزغاتقۇچ
بەلۋاغ قوزغاتقۇچنىڭ تارتىلىش كۈچىنى تەكشۈرۈش قېتىم سانى نىسبەتەن تۆۋەن بولۇپ، ئادەتتە ئايدا بىر قېتىم تەكشۈرۈلىدۇ. بەلۋاغنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن، ئەگەر نورمال خىزمەت مۇھىتى بولسا، ھەر پەسىلدە بىر قېتىم تەكشۈرۈلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر بەلۋاغ قوزغاتقۇچ يۇقىرى يۈك ئاستىدا بولسا ياكى دائىم قوزغىلىپ-توختىتىلىدىغان خىزمەت شارائىتىدا بولسا، تەكشۈرۈش قېتىم سانىنى ئايدا بىر قېتىمغا كۆپەيتىش كېرەك بولۇشى مۇمكىن.

3. ئاسراش قىيىنچىلىقى

روللىق زەنجىر
مايلاش سىستېمىسىنى ئاسراش نىسبەتەن مۇرەككەپ، بولۇپمۇ ماي مۇنچىسى مايلاش ياكى بېسىملىق مايلاش ئىشلىتىدىغان بەزى رولىك زەنجىرسىمان يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن. مايلاش سىستېمىسىدىكى قالدۇقلارنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش ۋە مايلاش سىستېمىسىنىڭ پېچەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. چىشلىق چاقنىڭ تەڭشىلىشى ۋە زەنجىرنىڭ چىڭلىقىنى تەڭشەش ئۈچۈنمۇ بەلگىلىك تېخنىكىلىق بىلىملەر ۋە قوراللار، مەسىلەن، چىشلىق چاقنى تەڭشەش ئۈسكۈنىلىرى ۋە تارتىش ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى ئىشلىتىپ ئېنىق تەڭشەش كېرەك.

بەلۋاغ ھەيدەش
بەلۋاغ قوزغاتقۇچنى ئاسراش نىسبەتەن ئاددىي، تارتىش ئۈسكۈنىسىنى تەڭشەش نىسبەتەن ئاسان. بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇشمۇ قولايلىق. بەلگىلەنگەن قەدەملەرگە ئاساسەن بۇزۇلغان بەلۋاغنى ئېلىۋېتىپ، يېڭى بەلۋاغنى ئورنىتىپ، تارتىش كۈچىنى تەڭشىسىڭىزلا بولىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە، بەلۋاغ قوزغاتقۇچنىڭ قۇرۇلمىسى نىسبەتەن ئاددىي، ئادەتتە كۈندىلىك ئاسراشنى تاماملاش ئۈچۈن مۇرەككەپ قورال ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ھاجىتى يوق.