روللىق زەنجىر چىش نىسبىتى لايىھىلەش پىرىنسىپلىرى
سانائەت توك يەتكۈزۈش ۋە مېخانىكىلىق توك يەتكۈزۈش سىنارىيەلىرىدە، توك يەتكۈزۈش ئىقتىدارىرولىك زەنجىرلەرئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. رولىك زەنجىرسىمان يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، چىش نىسبىتىنىڭ لايىھىسى يەتكۈزۈش توغرىلىقى، يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە ئومۇمىي مۇقىملىققا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل. موتسىكلىت ھەيدەش، سانائەت يەتكۈزۈش لىنىيىسى ياكى دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىدىكى توك يەتكۈزۈشتە بولسۇن، چىش نىسبىتى لايىھىسىنى ئەلالاشتۇرۇش يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ۋە ئۇپراش ۋە مەغلۇبىيەت خەۋپىنى ئازايتىدۇ. بۇ ماقالە رولىك زەنجىرسىمان چىش نىسبىتىنىڭ لايىھە پىرىنسىپلىرىنى تېخنىكىلىق نۇقتىدىن سىستېمىلىق تەھلىل قىلىپ، دۇنيادىكى ئىنژېنېرلار ۋە كەسىپ ئەھلىلىرى ئۈچۈن كەسپىي پايدىلىنىش ماتېرىيالى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
I. روللىق زەنجىر چىش نىسبىتى لايىھىسىنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى
تىش نىسبىتى لايىھىسىنىڭ ماھىيىتى، قوزغاتقۇچ ۋە قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ تىش سانىنى ماسلاشتۇرۇش ئارقىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسىنىڭ ئۈچ ئاساسلىق تەلىپىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت. بۇ يەنە بارلىق لايىھىلەش پىرىنسىپلىرىنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى:
* **ئۆتكۈچ ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش:** تور شەكىللىك ئۇلىنىش جەريانىدا ئېنېرگىيە يوقىتىشنى ئازايتىش، ھەرىكەتلەندۈرگۈچتىن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاققىچە ئۈنۈملۈك ئېنېرگىيە يەتكۈزۈشنى كاپالەتلەندۈرۈش، ھەمدە تىش نىسبىتى تەڭپۇڭسىزلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان سۈركىلىش ياكى ئېنېرگىيە ئىسراپچىلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش؛
* **ئىشلىتىش مۇقىملىقىنى ياخشىلاش:** تىترەش، سوقۇلۇش ۋە زەنجىر سەكرەش خەۋپىنى ئازايتىش، يەتكۈزۈش نىسبىتىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش. بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ياكى ئۆزگىرىشچان يۈكلۈك ئەھۋاللاردا، مۇقىم چىش نىسبىتى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىشلىشىنىڭ ئاساسى.
* **زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش:** رول زەنجىرى ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى تەڭشەپ، يەرلىك بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئاسراش تەننەرخى ۋە توختاپ قېلىش قېتىم سانىنى ئازايتىدۇ.
II. چىش نىسبىتى لايىھىسىنىڭ ئاساسلىق پىرىنسىپلىرى
1. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقلارنىڭ سانىنى مۇۋاپىق ماسلاشتۇرۇپ، ئىنتايىن يۇقىرى نىسبەتتىن ساقلىنىش
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقنىڭ تىش نىسبىتى (i = ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقتىكى چىش سانى Z2 / ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاق Z1 دىكى چىش سانى) بىۋاسىتە يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ. لايىھە «ھەددىدىن زىيادە چەكتىن ئېشىپ كەتمەسلىك، مۇۋاپىق ماسلىشىش» پىرىنسىپىغا ئەمەل قىلىشى كېرەك: ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقتىكى چىش سانى بەك ئاز بولماسلىقى كېرەك: ئەگەر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاق Z1 دىكى چىش سانى بەك ئاز بولسا (ئادەتتە 17 چىشتىن، ئېغىر يۈك ئۈچۈن 21 چىشتىن كەم بولماسلىقى تەۋسىيە قىلىنىدۇ)، زەنجىر ھالقىسى بىلەن چىش يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش كۆلىمى ئازىيىدۇ، بۇنىڭ بىلەن چىش يۈزىنىڭ ھەر بىر قىسمىغا توغرا كېلىدىغان بېسىم زور دەرىجىدە ئاشىدۇ. بۇ پەقەت چىش يۈزىنىڭ ئۇپرىشى ۋە زەنجىر ھالقىسىنىڭ سوزۇلۇش شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي، يەنە زەنجىرنىڭ سەكرىشى ياكى زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بولۇپمۇ ANSI ئۆلچىمىدىكى 12A، 16A ۋە باشقا چوڭ قەدەملىك روللىق زەنجىرلەر ئۈچۈن، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقتىكى چىش سانىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى تورنىڭ سوقۇلۇشىنى كۈچەيتىۋېتىدۇ ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان چىشلىق چاقنىڭ تىش سانى بەك كۆپ بولماسلىقى كېرەك: ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان چىشلىق چاق Z2 دىكى چىش سانى بەك كۆپ بولسا، يەتكۈزۈش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ، بۇراش مومېنتىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن، ئەمما چىشلىق چاقنىڭ چوڭلۇقىنى چوڭايتىپ، ئورنىتىش بوشلۇقىغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرىدۇ. زەنجىر ھالقىسى بىلەن چىش يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى تور بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇشى سەۋەبىدىن زەنجىرنىڭ بۇرالىشى ياكى يەتكۈزۈشنىڭ كېچىكىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئادەتتە، ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان چىشلىق چاقنىڭ تىش سانى 120 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك؛ ئالاھىدە ئەھۋاللاردا ئۈسكۈنە بوشلۇقى ۋە يەتكۈزۈش تەلىپىگە ئاساسەن ئومۇميۈزلۈك تەڭشەش تەلەپ قىلىنىدۇ.
2. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئېھتىياجىغا ماسلىشىش ئۈچۈن چىشلىق چاق نىسبىتى دائىرىسىنى كونترول قىلىڭ
ھەر خىل قوللىنىش ئەھۋاللىرىنىڭ يەتكۈزۈش نىسبىتىگە بولغان تەلىپى ئوخشىمايدۇ، ئەمما ئۈنۈم ۋە مۇقىملىقنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن، يەتكۈزۈش نىسبىتى مۇۋاپىق دائىرىدە كونترول قىلىنىشى كېرەك:
* **ئادەتتىكى يەتكۈزۈش سىنارىيەلىرى (مەسىلەن، ئادەتتىكى ماشىنا-ئۈسكۈنىلەر، يەتكۈزۈش لىنىيىسى):** چىشلىق چاق نىسبىتىنى 1:1 دىن 7:1 گىچە كونترول قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ دائىرىدە، رولىك زەنجىرى بىلەن چىشلىق چاق ئوتتۇرىسىدىكى تورلىشىش ئۈنۈمى ئەڭ ياخشى بولۇپ، ئېنېرگىيە يوقىتىش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە بىردەك ئۇپرايدۇ.
* **ئېغىر يۈك ياكى تۆۋەن سۈرئەتلىك سۈرئەتلىك يەتكۈزۈش سىنارىيەلىرى (مەسىلەن، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى، ئېغىر ئۈسكۈنىلەر):** چىشلىق چاق نىسبىتىنى مۇۋاپىق ھالدا 1:1 دىن 10:1 گىچە ئاشۇرۇشقا بولىدۇ، ئەمما بۇنىڭ ئۈچۈن يۈكنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن چوڭراق قەدەملىك رول زەنجىرى (مەسىلەن، 16A، 20A) ۋە كۈچەيتىلگەن چىش يۈزى لايىھىسىنى ئىشلىتىش كېرەك.
* **يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىنارىيەسى (مەسىلەن، ماتور-ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۇلىنىش):** ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى تور چاستوتىسى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تىترەش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىش ئۈچۈن، چىشلىق چاق نىسبىتىنى 1:1 دىن 5:1 گىچە كونترول قىلىش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ زەنجىرنىڭ ئىشلىشىگە بولغان تەسىرىنى ئازايتىش ئۈچۈن، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتا يېتەرلىك چىش بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
3. قويۇق ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن Coprime تىش سانىغا ئەھمىيەت بېرىڭ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقنىڭ تىش سانى ئەڭ ياخشىسى «بىرلىك ھېسابلاش» پىرىنسىپىغا ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك (يەنى، ئىككى چىش سانىنىڭ ئەڭ چوڭ ئورتاق بۆلگۈچىسى 1). بۇ روللىق زەنجىر ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشتىكى مۇھىم تەپسىلات:
ئەگەر چىش سانى بىرلىكتە بولسا، زەنجىر ھالقىسى بىلەن چىشلىق چاقنىڭ تېگىشىشى تېخىمۇ تەكشى بولۇپ، ئوخشاش زەنجىر ھالقىسىنىڭ ئوخشاش چىشلار بىلەن قايتا-قايتا تورلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئۇپراش نۇقتىلىرى تارقاقلىشىدۇ ۋە يەرلىك چىش يۈزىدىكى ئارتۇقچە ئۇپراش ياكى زەنجىر ھالقىسىنىڭ سوزۇلۇش شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئازايتىدۇ.
ئەگەر تولۇق كوپرايىم سانىنى ھېسابلاش مۇمكىن بولمىسا، چىش سانىنىڭ ئەڭ چوڭ ئورتاق بۆلگۈچىسىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش كېرەك (مەسىلەن، 2 ياكى 3)، ھەمدە بۇنى مۇۋاپىق زەنجىرسىمان ئۇلىنىش لايىھىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈش كېرەك («جۈپ زەنجىرسىمان ئۇلىنىش ۋە تاق چىش سانى» سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان تەڭسىز تور شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن زەنجىرسىمان ئۇلىنىش سانىنىڭ چىش سانىغا بولغان نىسبىتى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك).
4. روللىق زەنجىر مودېللىرى ۋە تور خۇسۇسىيەتلىرىنى ماسلاشتۇرۇش
چىش نىسبىتى لايىھىسىنى رول زەنجىرىنىڭ ئۆز پارامېتىرلىرىدىن ئايرىۋېتىشكە بولمايدۇ، زەنجىرنىڭ ئارىلىقى، رول دىئامېتىرى، سوزۇلۇش كۈچى ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلىرى بىلەن بىرلىكتە ئومۇميۈزلۈك ئويلىشىش كېرەك:
قىسقا ئارىلىقتىكى ئېنىقلىق رول زەنجىرلىرى (مەسىلەن، ANSI 08B، 10A) ئۈچۈن، چىش يۈزى تورنىڭ توغرىلىق تەلىپى يۇقىرى بولىدۇ، چىش نىسبىتى بەك چوڭ بولماسلىقى كېرەك. تورنىڭ بىردەك بوشلۇققا ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە توسۇلۇپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن، ئۇنى 1:1 دىن 6:1 گىچە كونترول قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ؛
قوش قاتلاملىق توشۇغۇچ زەنجىرلىرى ئۈچۈن، قەدەم چوڭراق بولغاچقا، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ تىش سانى بەك ئاز بولماسلىقى كېرەك (20 چىشتىن كەم بولماسلىقى تەۋسىيە قىلىنىدۇ). چوڭ قەدەم سەۋەبىدىن تورنىڭ سوقۇلۇشىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، تىش نىسبىتى توشۇش سۈرئىتى ۋە يۈككە ماس كېلىشى كېرەك؛
چىشلىق چاق سانى بىلەن رولىك زەنجىر مودېلىنىڭ ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ANSI ۋە DIN قاتارلىق خەلقئارالىق ئۆلچەملەرگە ئەمەل قىلىڭ. مەسىلەن، 12A رولىك زەنجىرىگە ماس كېلىدىغان چىشلىق چاق ئۇچىنىڭ ئايلانما دىئامېتىرى ۋە يىلتىز ئايلانما دىئامېتىرى چىش سانى بىلەن توغرا ماسلىشىشى كېرەك، بۇ ئۆلچەمدىكى چەتنىشلەر سەۋەبىدىن چىش نىسبىتىنىڭ ئەمەلىي ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىشتىن ساقلىنىشى كېرەك. III. چىشلىق چاق نىسبىتى لايىھىسىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىللار
1. يۈك خاراكتېرى
يېنىك يۈك، مۇقىم يۈك (مەسىلەن، كىچىك شامالدۇرغۇچ، ئەسۋابلار): قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ تىش سانى ئاز ۋە ئوتتۇراھال چىشلىق چاق نىسبىتىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ، بۇ ئارقىلىق يەتكۈزۈش ئۈنۈمى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ كىچىكلىتىلىشىنى تەڭپۇڭلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
ئېغىر يۈكلەر، سوقۇلۇش يۈكلىرى (مەسىلەن، ئېزىش ماشىنىسى، كانچىلىق ماشىنىلىرى): قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ تىش سانىنى كۆپەيتىش، چىشلىق چاق نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق ھەر بىر چىش يۈزىگە سوقۇلۇش كۈچىنى ئازايتىش كېرەك. يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈك رولىك زەنجىرلەرنى ئىشلىتىش كېرەك.
2. سۈرئەت تەلىپى
يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى > 3000 ئايلىنىش/مىنۇت): چىشلىق چاق نىسبىتىنى كىچىك دائىرىدە كونترول قىلىش كېرەك. قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتىكى چىش سانىنى كۆپەيتىش تورنى ئۇلاش ھەرىكىتىنىڭ سانىنى ئازايتىدۇ، تىترەش ۋە شاۋقۇننى تۆۋەنلىتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا زەنجىر ۋە چىشلىق چاقنىڭ دىنامىك تەڭپۇڭلۇقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
تۆۋەن سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ سۈرئىتى < 500 ئايلىنىش/مىنۇت): چىقىرىش مومېنتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتىكى چىش سانىنى كۆپەيتىش ئارقىلىق چىشلىق چاق نىسبىتىنى مۇۋاپىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ. قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتىكى چىش سانىنى ھەددىدىن زىيادە چەكلەشنىڭ ھاجىتى يوق، ئەمما چىشلىق چاقنىڭ ھەددىدىن زىيادە چوڭ بولۇشى سەۋەبىدىن ئورنىتىش قولايسىزلىقلىرىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3. يەتكۈزۈش توغرىلىقى تەلىپى
يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلەر (مەسىلەن، ئاپتوماتلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى، ئېنىقلىقتىكى ماشىنا ئۈسكۈنىلىرى): چىشلىق چاق نىسبىتى لايىھە قىممىتىگە تولۇق ماس كېلىشى كېرەك. ئۆز-ئارا ئاساسلىق چىش سانى بىلەن بىرىكتۈرۈشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش، بۇ توپلانغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ خاتالىقىنى ئازايتىش ۋە چىشلىق چاق نىسبىتىنىڭ ھەددىدىن زىيادە چوڭ بولۇشىدىن كېلىپ چىققان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ كېچىكىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
ئادەتتىكى ئېنىقلىقتىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلەر (مەسىلەن، ئادەتتىكى توشۇغۇچلار، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى): چىشلىق چاق نىسبىتىنى مۇۋاپىق دائىرىدە تەڭشىگىلى بولىدۇ. دىققەت مەركەزلەشتۈرۈش مەشغۇلات مۇقىملىقى ۋە يۈككە ماسلىشىشچانلىقىنى كاپالەتلەندۈرۈشكە قارىتىلىشى كېرەك؛ چىش سانىدا مۇتلەق ئېنىقلىق بولۇشى شەرت ئەمەس.
4. ئورنىتىش بوشلۇقى چەكلىمىسى
ئورنىتىش بوشلۇقى چەكلىك بولغاندا، چىشلىق چاق نىسبىتى رۇخسەت قىلىنغان بوشلۇق ئىچىدە ئەلالاشتۇرۇلۇشى كېرەك. ئەگەر يان تەرەپ بوشلۇقى يېتەرلىك بولمىسا، چىشلىق چاق نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرۈلگەن چاقتىكى چىش سانىنى مۇۋاپىق ئازايتقىلى بولىدۇ. ئەگەر ئوق بوشلۇقى چەكلىك بولسا، ئورنىتىشقا تەسىر كۆرسىتىدىغان چاق دىئامېتىرىنىڭ ھەددىدىن زىيادە چوڭ بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماس كېلىدىغان چىشلىق نىسبىتىگە ئىگە قىسقا قەدەملىك رول زەنجىرىنى تاللىغىلى بولىدۇ.
IV. چىشلىق چاق نىسبىتى لايىھىسىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا قاراشلار ۋە ساقلىنىش ئۇسۇللىرى
1-خاتا قاراش: بۇراش مومېنتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن چوڭ چىشلىق چاق نىسبىتىنى كۆرۈش. چىشلىق چاق نىسبىتىنى ھەددىدىن زىيادە ئاشۇرۇش قوزغاتقۇچ چاقنىڭ چوڭلۇقىنى ۋە تورنىڭ بۇلۇڭىنىڭ ئەقىلگە سىغمايدىغانلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ پەقەت ئورنىتىش قىيىنلىقىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە زەنجىرنىڭ بۇرالىشى ۋە ئۇپراش جەريانىنى ئېغىرلاشتۇرىدۇ. 1-خاتا قاراش: يۈك ۋە سۈرئەت تەلىپىنى ئويلىشىپ، بۇراش مومېنتىنى كاپالەتلەندۈرۈش بىلەن بىر ۋاقىتتا چىشلىق چاق نىسبىتىنىڭ يۇقىرى چېكىنى كونترول قىلىڭ. زۆرۈر بولسا، بىر باسقۇچلۇق يۇقىرى چىشلىق چاق نىسبىتىدىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلەرنى كۆپ باسقۇچلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلەر بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
2-خاتا قاراش: قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ ئەڭ ئاز تىش سانىغا سەل قاراش. قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتا بەك ئاز تىش ئىشلىتىش (مەسىلەن، <15 تىش) ئۈسكۈنىلەرنى كىچىكلىتىش ئۈچۈن چىش يۈزىدە بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشى، زەنجىرنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنىڭ تېزلىشىشى ۋە ھەتتا زەنجىرنىڭ سەكرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. 3-خاتا قاراش: چىش ۋە ئۇلىنىش نومۇرىنىڭ ماس كېلىشىگە سەل قاراش. ئەگەر زەنجىر ئۇلىنىش سانى جۈپ بولسا، قوزغاتقۇچ ۋە قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ ھەر ئىككىسىدە تاق تىش بولسا، زەنجىر ئۇلىنىشلىرىدا دائىم تور ئورنىتىش يەرلىك ئۇپراشنى كۈچەيتىدۇ. 4-خاتا قاراش: لايىھىلەش جەريانىدا زەنجىر ئۇلىنىش ۋە چىش نومۇرىنىڭ ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش. تاق نومۇرلۇق زەنجىر ئۇلىنىش ۋە بىرلەشتۈرۈلگەن چىش نومۇرى بىلەن بىرىكمىلەرنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش ياكى زەنجىر ئۇلىنىش سانىنى تەڭشەش ئارقىلىق بىردەك تور ئورنىتىشقا ئېرىشىش.
5-خاتا قاراش: چىش ۋە ئۇلىنىش نومۇرىنىڭ ماسلىشىشىغا سەل قاراش. 4-خاتا قاراش: خەلقئارا ئۆلچەملەرگە ئەمەل قىلماي لايىھەلەش. ANSI ۋە DIN قاتارلىق خەلقئارا ئۆلچەملەرنىڭ چىش سانى ۋە زەنجىر مودېلىنىڭ ماسلىشىش تەلىپىگە ئەمەل قىلمىغاندا، چىشلىق چاق بىلەن رولىك زەنجىرى ئوتتۇرىسىدىكى تورنىڭ مۇكەممەل بولماسلىقى كېلىپ چىقىدۇ، بۇ چىشلىق چاق نىسبىتىنىڭ ئەمەلىي يەتكۈزۈش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھەل قىلىش چارىسى: چىش سانى لايىھىسىنىڭ زەنجىر مودېلىنىڭ چىش شەكلى ۋە قەدەم ئارىلىقى بىلەن توغرا ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، خەلقئارا ئۆلچەملەردىكى رولىك زەنجىر ۋە رولىكلارنىڭ ماسلىشىش پارامېتىرلىرىغا قاراڭ (مەسىلەن، 12A، 16A، 08B).
V. چىشلىق چاق نىسبىتىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئەمەلىي تەكلىپلەر
**سىياسىيلاشتۇرۇش ۋە سىناق قىلىش ئارقىلىق لايىھەنى دەلىللەش:** ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسىنى تاللاش ئۈچۈن، ھەر خىل چىشلىق چاق نىسبىتى ئاستىدا تورنىڭ ئېففېكتى، بېسىم تەقسىملىنىشى ۋە ئېنېرگىيە يوقىلىشىنى سىمۇلياتسىيە قىلىش ئۈچۈن يەتكۈزۈش سىستېمىسى سىمۇلياتسىيە يۇمشاق دېتالىنى ئىشلىتىڭ. ئەمەلىي قوللىنىشتىن بۇرۇن سىناق قىلىپ، يۈك ۋە سۈرئەت ئۆزگىرىشى ئاستىدا چىشلىق چاق نىسبىتىنىڭ مۇقىملىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
**ئىشلىتىش شارائىتىغا ئاساسەن دىنامىك تەڭشەش:** ئەگەر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش شارائىتى (مەسىلەن، يۈك، سۈرئەت) ئۆزگىرىپ تۇرسا، بىر چىشلىق چاق نىسبىتىنىڭ مۇرەككەپ ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلىشالماسلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تەڭشىگىلى بولىدىغان چىشلىق چاق نىسبىتىگە ئىگە يەتكۈزۈش قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىڭ ياكى تېخىمۇ چىداملىق چىشلىق چاق بىرىكمىسىنى تاللاڭ. زەنجىرنىڭ ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن: چىشلىق چاق نىسبىتىنى لايىھىلىگەندىن كېيىن، زەنجىرنىڭ تارتىلىشى ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. ئۇپراش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ھەقىقىي چىشلىق چاق نىسبىتىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇپراش دەرىجىسىگە ئاساسەن چىشلىق چاق نىسبىتىنى تەڭشەڭ ياكى چىشلىق چاقلارنى ئالماشتۇرۇڭ.
خۇلاسە: روللىق زەنجىر چىش نىسبىتى لايىھىسى نەزەرىيە بىلەن ئەمەلىيەتنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان مۇرەككەپ سىستېما قۇرۇلۇش تۈرى. ئۇنىڭ يادروسى ئىلمىي چىش ماسلاشتۇرۇش ئارقىلىق يەتكۈزۈش ئۈنۈمى، مۇقىملىقى ۋە ئۆمرىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت. سانائەت يەتكۈزۈشلىرى، موتسىكلىت كۈچ يەتكۈزۈشلىرى ياكى دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى قوللىنىشلىرىدا بولسۇن، «مۇۋاپىق ماسلاشتۇرۇش، كونترول دائىرىسى، ئۆزئارا ماس كېلىدىغان چىش سانى ۋە ئۆلچەملىك ماسلىشىش» لايىھە پىرىنسىپلىرىغا ئەمەل قىلىش روللىق زەنجىر قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم.
سانائەت قوزغاتقۇچ زەنجىرىگە ئىختىساسلاشقان كەسپىي ماركا بولۇش سۈپىتى بىلەن، bullead شىركىتى ANSI ۋە DIN قاتارلىق خەلقئارالىق ئۆلچەملەرنى ئۆلچەم قىلىپ، تىش نىسبىتىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۇقۇملىرىنى مەھسۇلات تەرەققىياتى ۋە تېخنىكىلىق قوللاشقا بىرلەشتۈرىدۇ. ئۇنىڭ تولۇق روللىق زەنجىرلىرى (قىسقا قەدەملىك ئېنىقلىق زەنجىرلىرى، قوش قەدەملىك يەتكۈزۈش زەنجىرلىرى ۋە سانائەت قوزغاتقۇچ زەنجىرلىرى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ھەر خىل تىش نىسبىتى لايىھەلىرىگە يۇقىرى ماسلىشىشچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ دۇنياۋى ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ھەر خىل يەتكۈزۈش ئەھۋاللىرى ئۈچۈن ئىشەنچلىك ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 12-ئاينىڭ 24-كۈنى
