موتسىكلىت زەنجىرىنى قانداق ساقلاش كېرەك؟

1. موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ چىڭلىقىنى 15mm ~ 20mm دا ساقلاش ئۈچۈن ۋاقتىدا تەڭشەش ئېلىپ بېرىڭ.

ھەمىشە بۇفېر گەۋدىسى ياستۇقىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ۋە ۋاقتىدا ماي قوشۇڭ. بۇ ياستۇقنىڭ خىزمەت مۇھىتى ناچار بولغاچقا، مايلاش ئىقتىدارى يوقالغاندىن كېيىن، بۇزۇلۇشى مۇمكىن. ياستۇق بۇزۇلغاندىن كېيىن، ئارقا زەنجىر ھالقىسىنىڭ ئېگىلىپ قېلىشىنى، ھەتتا زەنجىر ھالقىسىنىڭ يان تەرىپىنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ئۇ بەك ئېغىر بولسا، زەنجىر ئاسانلا چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن.

2. چىشلىق چاق ۋە زەنجىرنىڭ ئوخشاش تۈز سىزىقتا ئىكەنلىكىنى كۆزىتىڭ.

زەنجىرنى تەڭشىگەندە، رامكا زەنجىرىنى تەڭشەش ئۆلچىمىگە ئاساسەن تەڭشەشتىن باشقا، ئالدى ۋە ئارقا زەنجىر ھالقىلىرى ۋە زەنجىرنىڭ ئوخشاش تۈز سىزىقتا ئىكەنلىكىنى كۆز بىلەن كۆزىتىشىڭىز كېرەك، چۈنكى رامكا ياكى ئارقا چاق چاقى بۇزۇلغان بولسا. رامكا ياكى ئارقا چاقى بۇزۇلغان ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەندىن كېيىن، زەنجىرنى ئۆلچىمىگە ئاساسەن تەڭشەش خاتا چۈشىنىشكە ئېلىپ كېلىدۇ، خاتا چۈشىنىشكە سەۋەب بولىدۇ، چۈنكى زەنجىر ھالقىسى بىلەن زەنجىر ئوخشاش تۈز سىزىقتا دەپ خاتا ئويلىنىپ قالىدۇ.

ئەمەلىيەتتە، سىزىقلىقلىق بۇزۇلغان، شۇڭا بۇ تەكشۈرۈش ناھايىتى مۇھىم. ئەگەر مەسىلە بايقالسا، كېيىنكى قىيىنچىلىقلاردىن ساقلىنىش ۋە ھېچقانداق خاتالىق بولماسلىقى ئۈچۈن دەرھال تۈزىتىش كېرەك. ئۇپراشنى ئاسانلىقچە بايقىغىلى بولمايدۇ، شۇڭا زەنجىرىڭىزنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. مۇلازىمەت چېكىدىن ئېشىپ كەتكەن زەنجىر ئۈچۈن، زەنجىرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەڭشەش ئەھۋالنى ياخشىلىيالمايدۇ. ئەڭ ئېغىر ئەھۋالدا، زەنجىر چۈشۈپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇپ، چوڭ ۋەقەنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، شۇڭا دىققەت قىلىشقا دىققەت قىلىڭ.

ئاسراش ۋاقتى نۇقتىسى

a. ئەگەر سىز كۈندىلىك ئىشقا بېرىش ئۈچۈن شەھەر يوللىرىدا نورمال ماڭسىڭىز ۋە ھېچقانداق قۇم-داغ بولمىسا، ئادەتتە ھەر 3000 كىلومېتىردا بىر قېتىم تازىلاپ، رېمونت قىلىپ تۇرىسىز.

b. ئەگەر سىز لايغا ئوينىغىلى چىقسىڭىز ۋە ئېنىق چۆكمە بولسا، قايتىپ كەلگەندىن كېيىن دەرھال چۆكمىنى چايقىۋېتىڭ، سۈرتۈپ قۇرۇتۇپ، ئاندىن مايلاش مېيى سۈرتۈڭ.

c. ئەگەر زەنجىرسىمان ماي يۇقىرى سۈرئەتتە ياكى يامغۇرلۇق كۈنلەردە ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن يوقاپ كەتسە، بۇ ۋاقىتتا ئاسراش ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

d. ئەگەر زەنجىردە ماي ​​قەۋىتى يىغىلىپ قالغان بولسا، ئۇنى دەرھال تازىلاپ، ئاسراش كېرەك.