سەۋەب:
1. سۈپىتى ناچار، نۇقسانلىق خام ئەشيا.
2. ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلەتكەندىن كېيىن، ھالقىلار ئارىسىدا تەڭسىز ئۇپراش ۋە نېپىزلىشىش كۆرۈلىدۇ، ھەمدە چارچاشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ناچار بولىدۇ.
3. زەنجىر داتلىشىپ، چىرىگەن بولۇپ، سۇنۇپ كېتىدۇ
4. ماي بەك كۆپ بولۇپ، كۈچلۈك مىنىش جەريانىدا چىشنىڭ قاتتىق سەكرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5. زەنجىر ھالقىلىرى بەك چىڭ ۋە چىڭ بولۇپ، ئۈزۈلۈپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئۇسۇل:
ئادەتتە، ماشىنا زەنجىرى يېرىمىدا ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. ئەگەر سىزدە زەنجىر ئۈزگۈچ ۋە تېز تاقىغۇچ بولسا، ئۈزۈلۈپ كەتكەن زەنجىرنى ئاسانلا ئۇلىسىڭىز بولىدۇ. بولمىسا، ئۇنى پەقەت رېمونت قىلىش ئۈچۈن رېمونت ئورنىغا ئىتتىرىۋەتسىڭىزلا بولىدۇ، ياكى ياخشى زەنجىر قىستۇرمىسى تەييارلىغان بولسىڭىزلا بولىدۇ. بەزى ئاددىي قوراللار، مەسىلەن، بولقا دېگەندەك قوراللار ئاساسەن قوبۇل قىلىنمايدۇ، ئەمما ئۇلار ئالاھىدە جاپالىق ۋە ۋاقىت تەلەپ قىلىدۇ، شۇڭا ئۇلارنى يولدا رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.
ئالدى بىلەن ئۈزۈلگەن زەنجىرنىڭ ھەممىسىنى چىقىرىۋېتىڭ، زەنجىر ئۈزگۈچنىڭ ئۈستۈنكى تاياقچىسىنى زەنجىردىكى مىخ بىلەن ماسلاشتۇرۇڭ، ئاندىن زەنجىر ئۈزگۈچنى ئاستا-ئاستا چىڭىتىپ مىخنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە زەنجىرنى بىر ئالدى، بىر ئارقىسى بىلەن تېزلىكتە چىڭ باغلاڭ. زەنجىرنى ئىككى ئۇچىدىكى زەنجىر تورىغا كىرگۈزۈپ، ئاندىن ئىككى ئۇچىنى چىڭ باغلاڭ، شۇنداق قىلسىڭىز ئۈزۈلگەن زەنجىر ئۇلىنىدۇ.
ئەگەر سىزدە قورال ۋە ماتېرىياللار بولسا، بۇنى قىلغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئالدىن تەييارلىق قىلمىسىڭىز، ئادەتتە ئۇنى پەقەت رېمونت ئورنىغا ئىتتىرىسىڭىزلا بولىدۇ، ھەمدە كۆپىنچە ئەھۋالدا مايغا تېگىپ قالىسىز. ئىككىنچىدىن، ئادەتتىكى زەنجىر ئۈزۈلۈپ قالغان، بۇ ئەھۋال ئېغىر كونىراۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، شۇڭا يېڭى زەنجىرنى ئىمكانقەدەر تېز ئالماشتۇرۇش ئەڭ ياخشى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 8-ئاينىڭ 30-كۈنى
