Продукциянең үзенчәлекләре һәм өстенлекләре
Бик яхшы материал: Сайланган 304 дат басмас корыч, 18% ка кадәр хромлы, аңа бик көчле коррозиягә каршы тора, дым, кислота һәм селте кебек авыр эш шартларыннан эрозиягә каршы тора ала һәм озак вакыт тотрыклы эшләүне тәэмин итә. Салкын сугудан соң, тоташтыру катылыгы [X] Викерс катылыгына җитә, бик яхшы йөк күтәрә һәм [X] кг кадәр йөкне күтәрә ала, югары интенсивлы транспорт ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
Камил дизайн: Ике рәтле уникаль структура ике чылбырны нык тоташтыра, тоташу тотрыклылыгын сизелерлек яхшырта һәм чылбырның йомшаруы һәм төшеп китү куркынычын киметә. Карта уясы ролик чылбырына нык туры килә, һәм урнаштыру җиңел. Катлаулы кораллар һәм техникалар кирәк түгел. Тоташтыруны гади операцияләр белән башкарып була, урнаштыру вакытын һәм чыгымнарын экономияли.
Югары туры килүчәнлек: Халыкара стандартларга туры килә, ул төрле маркалар һәм модельләрнең ролик чылбырлары белән бик яхшы туры килә. Чит ил чылбырлары булсынмы, яисә ил эчендә булсынмы, аны җиңел тоташтырырга мөмкин. Ул төрле транспорт системалары, мәсәлән, азык-төлек эшкәртү җитештерү линияләре, логистика конвейер тасмалары, сәнәгать автоматизациясе линияләре һ.б. өчен яраклы, күп функцияле.
Төгәл эшкәртү: Эшкәртү өчен алдынгы CNC станоклары кулланыла, аларның үлчәмнәре төгәллеге ±0,05 мм, бу чылбырның төгәл урнашуын тәэмин итә, эш вакытында тузуны һәм тавышны киметә, чылбырның хезмәт итү вакытын озайта, шулай ук хезмәт күрсәтү чыгымнарын һәм җиһазларның ватылу дәрәҗәсен киметә.
Ныклы һәм ышанычлы: Күп тапкыр арыганлык сынауларыннан соң да, ул яхшы эшчәнлекне саклый ала, кабатланган сузылуга һәм басымга түзә ала, һәм җитештерүнең өзлексезлеген тәэмин итү өчен югары интенсивлы, еш башлану-туктату операцияләрендә дә тотрыклы эшли ала.
еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: Дат басмас корычтан ясалган ике рәт чылбырлы тоташтыргычны йолдызлы тәгәрмәч хәленә урнаштырырга мөмкинме?
Җ: Юк. Көч тапшыру өчен йолдызлы тешләр белән тыгыз челтәрләнергә тиеш булганлыктан, тоташтыргычны урнаштыру челтәр бәйләнешен бозачак, чылбырның тешләрне сикертеп, чылбырны кысып, хәтта йолдызлы тешне дә бозачак, бу исә ташу системасының нормаль эшләвенә тәэсир итәчәк.
2 нче сорау: Тоташтыргыч дөрес урнаштырылганмы-юкмы икәнен ничек билгеләргә?
A: Дөрес урнаштырылганда, чылбыр тоташуы ачык тигезсезлекләрсез шома, тоташтыру урыны ролик чылбырына тыгыз туры килә, чылбыр кул белән йомшак тартыла, йомшак кына бушамый, әйләнү сыгылучан, ә ташу процессы гадәти булмаган тавышларсыз шома.
3 нче сорау: Ни өчен углеродлы корыч урынына дат басмас корыч сайларга кирәк?
A: Углеродлы корыч белән чагыштырганда, дат басмас корыч коррозиягә чыдамрак һәм дымлы һәм коррозияле мохиттә озак вакыт кулланырга мөмкин, бу дат һәм коррозия куркынычын киметә, тоташуның хезмәт итү вакытын озайта, хезмәт күрсәтү һәм алыштыру ешлыгын киметә, һәм җиһазларның ышанычлылыгы өчен заманча сәнәгать таләпләренә туры килә.
4 нче сорау: Буын нинди температура диапазонына түзә ала?
A: Гадәттә, дат басмас корычтан ясалган ике рәт чылбырлы тоташуларны -50℃ - 300℃ температура диапазонында гадәти рәвештә кулланырга мөмкин, ләкин экстремаль температуралы мохиттә аларның эшчәнлеге бераз үзгәрергә мөмкин, мәсәлән, түбән температурада сынучан була һәм югары температурада ныклыгы кими. Чын эш шартларына туры китереп, тиешле материал һәм модель сайланырга тиеш.
5 нче сорау: Буынны даими рәвештә майларга кирәкме?
Җ: Даими майлау тәкъдим ителә. Майлау тоташу белән чылбыр һәм йолдызлы теш арасындагы ышкылуны киметергә, тузуны киметергә һәм хезмәт итү вакытын озайтырга мөмкин. Җиһазлар сүндерелгәндә, тоташуларга һәм чылбыр тоташуларына махсус чылбырлы майлау материалларын кулланырга һәм тигез кулланырга мөмкин, ләкин азык-төлек сыйфатлы ташу системалары өчен азык-төлек сыйфатлы майлау материаллары кулланылырга тиеш.