1. Төрле состав үзенчәлекләре
1. Җиң чылбыры: Компонент өлешләрендә роликлар юк, һәм челтәрләгәндә җиң өслеге йолдызча тешләр белән турыдан-туры бәйләнештә була.
2. Ролик чылбыры: Бер-берсенә тоташтырылган кыска цилиндрик роликлар сериясе, алар йолдызча дип аталган шестерня белән хәрәкәткә китерелә.
Ике төрле үзенчәлек
1. Втулка чылбыры: Втулка чылбыры югары тизлектә эшләгәндә, майлау мае втулка һәм штифт валы арасындагы бушлыкка керү ихтималы зуррак, шуның белән чылбырның тузуга чыдамлыгын яхшырта.
2. Роликлы чылбыр: Тасма трансмиссиясе белән чагыштырганда, аның эластик тайпылышы юк, уртача трансмиссия нисбәтен төгәл саклый ала һәм югары трансмиссия нәтиҗәлелегенә ия; чылбыр зур тартылу көче таләп итми, шуңа күрә вал һәм подшипникка йөкләнеш аз; ул таймый, ышанычлы трансмиссия, көчле артык йөкләнеш сыйдырышлыгы, түбән тизлектә һәм авыр йөкләнеш астында яхшы эшли ала.
3. Төрле диаметрлы энә
Бер үк адымлы втулка чылбырлары өчен, штифт валының диаметры ролик чылбырыныкыннан зуррак, шуңа күрә тапшыру процессында штифт вал белән втулканың эчке стенасы арасындагы контакт мәйданы зур, һәм барлыкка килгән чагыштырма басым аз, шуңа күрә втулка чылбыры күбрәк яраклы. Ул авыр йөкләнешле дизель двигательләренең каты эш мохите өчен яраклы.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 25 августы