Чылбырлы трансмиссия - челтәрле трансмиссия, һәм уртача трансмиссия нисбәте төгәл. Бу - чылбырның челтәрле трансмиссиясе һәм йолдызча тешләр ярдәмендә көч һәм хәрәкәт тапшыручы механик трансмиссия.
чылбыр
Чылбыр озынлыгы звенолар саны белән күрсәтелә. Чылбыр звенолары саны, өстенлекле рәвештә, җөп сан булырга тиеш, шуңа күрә чылбыр боҗрага тоташтырылганда, тышкы чылбыр пластинасы һәм эчке чылбыр пластинасы гына тоташтырыла, һәм тоташу урыннарын пружиналы кыскычлар яки шпилька штифтлары белән бикләп була. Әгәр звенолар саны так булса, күчеш звенолары кирәк. Чылбыр киеренкелектә булганда, күчеш звеносы өстәмә бөгелеш йөкләрен күтәрә һәм гадәттә аннан качарга кирәк. Тешле чылбыр шарнирлар белән тоташтырылган күп тишелгән тешле чылбыр пластиналарыннан тора. Челтәрләгәндә чылбыр төшеп китмәсен өчен, чылбырның юнәлеш бирүче пластинасы булырга тиеш (эчке юнәлеш бирүче тип һәм тышкы юнәлеш бирүче типка бүленә). Тешле чылбыр пластинасының ике ягы туры яклар, һәм чылбыр пластинасының ягы эш вакытында йолдызлыкның теш профиле белән челтәрләнә. Шарнирны шуышу пары яки тәгәрмәч пар итеп ясарга мөмкин, һәм ролик тип ышкылуны һәм тузуны киметә ала, һәм эффект подшипник тактасы типына караганда яхшырак. Ролик чылбырлары белән чагыштырганда, тешле чылбырлар шома эшли, аз тавышлы һәм бәрелү йөкләренә чыдам булу сәләте югары; ләкин аларның структуралары катлаулы, кыйммәт һәм авыр, шуңа күрә аларның кулланылышы ролик чылбырлары кебек киң түгел. Тешле чылбырлар күбесенчә югары тизлектә (чылбыр тизлеге 40 м/с кадәр) яки югары төгәллекле хәрәкәт тапшыру өчен кулланыла. Милли стандарт теш өслеге дугасы радиусының, теш уемы дугасы радиусының һәм теш уемы почмагының максималь һәм минималь кыйммәтләрен генә билгели (тулырак мәгълүмат өчен GB1244-85 карагыз). Һәр йолдызның чын йөз профиле иң зур һәм иң кечкенә тешле формалар арасында булырга тиеш. Бу эшкәртү йолдызның теш профиле кәкресен проектлауда зур сыгылучанлык бирә. Ләкин теш формасы чылбырның челтәргә шома һәм иркен кереп-чыгуын тәэмин итәргә тиеш, һәм аны эшкәртү җиңел булырга тиеш. Югарыда күрсәтелгән таләпләргә туры килә торган теш профиле кәкреләренең күп төрләре бар. Иң еш кулланыла торган теш формасы - "өч дуга һәм бер туры сызык", ягъни тешнең оч йөзе формасы өч дугадан һәм бер туры сызыктан тора.
йолдызлы дөңгел
Чылбырлы звеноларның керүен һәм чыгуын җиңеләйтү өчен йолдызлы вал өслегенең теш формасының ике ягы дугасыман формада. Теш формасы стандарт кораллар белән эшкәртелгәндә, йолдызлы эш рәсемендә оч теш формасын сызарга кирәк түгел, ләкин йолдызлы вал өслегенең теш формасы йолдызлы валның әйләнүен җиңеләйтү өчен сызылырга тиеш. Зынбар өслегенең теш профиленең конкрет үлчәмнәре өчен тиешле дизайн кулланмасына мөрәҗәгать итегез. Дөңгел тешләренең контакт ныклыгы һәм тузуга чыдамлыгы җитәрлек булырга тиеш, шуңа күрә теш өслекләре күбесенчә җылылык белән эшкәртелә. Кечкенә йолдызлы теш зур йолдызлы тешкә караганда күбрәк челтәрләнү вакытына ия, һәм бәрелү көче дә зуррак, шуңа күрә кулланылган материал, гадәттә, зур йолдызлы тешкә караганда яхшырак булырга тиеш. Еш кулланыла торган йолдызлы теш материаллары - углеродлы корыч (мәсәлән, Q235, Q275, 45, ZG310-570 һ.б.), соры чуен (мәсәлән, HT200) һ.б. Мөһим йолдызлы тешләр эретмәле корычтан ясалырга мөмкин. Кечкенә диаметрлы йолдызчаны каты типка ясарга мөмкин; уртача диаметрлы йолдызчаны тишек тибына ясарга мөмкин; зуррак диаметрлы йолдызчаны берләштерелгән типка ясарга мөмкин. Әгәр тешләр тузу аркасында ватылса, боҗралы шестерняны алыштырырга мөмкин. йолдызчаның үзәгенең зурлыгы шкивка карый ала.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 23 августы