Мотоцикл чылбыры белән проблема булса, иң ачык симптом - гадәти булмаган тавыш.
Мотоциклның кечкенә чылбыры - автоматик рәвештә тартыла торган гадәти чылбыр. Момент куллану аркасында кечкенә чылбырның озайуы иң еш очрый торган проблема. Билгеле бер озынлыкка җиткәч, автоматик тартылу җайланмасы кечкенә чылбырның тартылуын тәэмин итә алмый. Бу вакытта кечкенә чылбыр өскә-аска сикереп, двигатель корпусына ышкылып, тизлек белән үзгәрә торган өзлексез (чыңгырдаган) металл ышкылу тавышы чыгара.
Двигатель мондый гадәти булмаган тавыш чыгарганда, бу кечкенә чылбырның озынлыгы чиккә җиткәнен күрсәтә. Әгәр ул алыштырылмаса һәм ремонтланмаса, кечкенә чылбыр вакыт механизмыннан төшеп китәчәк, вакыт тигезләнеше бозылачак, хәтта клапан белән поршеньнең бәрелешүенә китерәчәк, бу исә тулысынча зыян китерәчәк. Цилиндр башы һәм башка детальләр
Бастырылган вакыты: 2023 елның 15 сентябре