Мотоцикл чылбырының тыгызлыгын ничек тикшерергә: Чылбырның урта өлешен отвертка белән күтәрегез. Әгәр сикерү зур булмаса һәм чылбыр капланмаса, бу тыгызлыкның туры килүен аңлата. Тыгызлык чылбыр күтәрелгәндә аның урта өлешенә бәйле.
Бүгенге көндә күпчелек велосипедлар чылбыр белән идарә ителә, һәм, әлбәттә, берничә педаль дә чылбыр белән идарә ителә. Каеш белән идарә итү белән чагыштырганда, чылбыр белән идарә итүнең ышанычлы эшләү, югары нәтиҗәлелек, зур трансмиссия көче һ.б. өстенлекләре бар, һәм ул каты мохиттә эшли ала. Ләкин күп кенә йөртүчеләр аны җиңел сузылуы өчен тәнкыйтьлиләр. Чылбырның тыгызлыгы машина йөртүгә турыдан-туры тәэсир итәчәк.
Күпчелек модельләрдә чылбыр күрсәтмәләре бар, ә өске һәм аскы диапазон 15-20 мм арасында. Төрле модельләрдә чылбырның төрле йөзүче диапазоннары бар. Гадәттә, кросс-кантри мотоцикллары зуррак була һәм гадәти диапазонга җитү өчен арткы амортизаторның озын тактлы кысылуын таләп итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 22 декабре