Көндәлек йөреш вакытында чылбырның иң еш очрый торган өзелүе - чылбырның төшеп китүе. Чылбырның еш төшеп китүенең күп сәбәпләре бар. Велосипед чылбырын көйләгәндә, аны артык кысмагыз. Әгәр ул бик якын булса, чылбыр һәм трансмиссия арасындагы ышкылу көчәячәк. Бу да чылбырның төшеп китү сәбәпләренең берсе. Чылбыр бик йомшак булмаска тиеш. Әгәр ул бик йомшак булса, йөреш вакытында җиңел генә төшеп китә.
Чылбырның артык йомшак яки артык кысылган булуын тикшерү ысулы бик гади. Кулыгыз белән рычагны борыгыз һәм чылбырны кулыгыз белән йомшак кына басыгыз. Әгәр ул бик йомшак тоелса, аны бераз көйләгез. Әгәр ул бик якын булса, көйләгез. Әгәр чикләү винты йомшартылган булса, чылбырның йомшак яки кысылган булуын чылбырның тартылуына карап билгеләргә мөмкин.
Чылбыр өзелүе еш кына авыр йөреш вакытында, артык көч кулланганда яки тизлекләрне күчергәндә була. Чылбыр өзелүе шулай ук еш кына юлдан читтә йөргәндә дә була. Тезлекләрне алыштыру өчен алга яки артка тартканда, чылбыр өзелергә мөмкин. Киеренкелек арта, чылбыр өзелә.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 1 ноябре
