Арадаш тәгәрмәч өстәгәндә, юнәлешне үзгәртү өчен трансмиссиягә ирешү өчен тышкы боҗра кулланыла.
Тешле тәгәрмәчнең әйләнүе - башка бер тәгәрмәчнең әйләнүен тәэмин итү, ә икенче бер тәгәрмәчнең әйләнүен тәэмин итү өчен ике тәгәрмәч бер-берсенә тоташтырылган булырга тиеш. Шулай итеп, монда сез күрә аласыз: бер тәгәрмәч бер якка борылганда, икенче тәгәрмәч кире якка борыла, бу көч юнәлешен үзгәртә. Чылбыр әйләнгәндә, велосипедта барганда, тәгәрмәчнең әйләнү юнәлеше чылбыр юнәлешенә туры килә, ә кечкенә һәм зур тәгәрмәчләрнең әйләнү юнәлеше дә бер үк, шуңа күрә ул көч юнәлешен үзгәртмәскә тиеш.
Тешле тәгәрмәчләр - көч һәм хәрәкәтне тапшыру өчен бер-берсе белән челтәрләү өчен ике тешле тәгәрмәчнең тешләрен куллана торган механик трансмиссияләр. Тешле тәгәрмәчләрнең чагыштырма урнашуына карап, алар параллель күчәрле цилиндрик тешле тәгәрмәч, кисешүче күчәрле конуслы тәгәрмәч һәм юнәлешне үзгәртү өчен баскычлы күчәрле спираль тешле тәгәрмәчләргә бүленә.
Тешле трансмиссия, гадәттә, югары тизлеккә ия. Трансмиссиянең тотрыклылыгын арттыру һәм бәрелү тибрәнешен киметү өчен, күбрәк тешләр куллану яхшырак. Тешле трансмиссиянең тешләре саны z1=20~40 булырга мөмкин. Ачык (ярым ачык) тешле трансмиссиядә, тешле тешләр, нигездә, тузу һәм ватылу аркасында барлыкка килгәнлектән, тешле трансмиссиянең бик кечкенә булуын булдырмас өчен, тешле трансмиссиядә артык күп тешләр кулланылырга тиеш түгел. Гадәттә, z1=17~20 тәкъдим ителә.
Ике тешле тәгәрмәчнең P тангенс ноктасында, ике теш профиле кәкреләренең уртак нормале (ягъни теш профиленең көч юнәлеше) һәм ике түгәрәкнең уртак тангенсы (ягъни P ноктасындагы тиз хәрәкәт юнәлеше) белән формалашкан кискен почмак басым почмагы дип атала, ул шулай ук челтәр почмагы дип тә атала. Бер тешле тәгәрмәч өчен ул теш профиле почмагы. Стандарт тешле тәгәрмәчләрнең басым почмагы, гадәттә, 20 дюйм. Кайбер очракларда α=14,5°, 15°, 22,50° һәм 25° да кулланыла.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 23 сентябре