сәбәп:
1. Сыйфатсыз, кимчелекле чимал.
2. Озак вакыт эшләгәннән соң, звенолар арасында тигез булмаган тузу һәм нечкәләнү булачак, һәм арыганлыкка чыдамлык начар булачак.
3. Чылбыр тот баскан һәм коррозиягә дучар булган, шуның аркасында ватыла
4. Май артык күп булу, көчле атлаганда тешләрнең сикереп торуына китерә.
5. Чылбыр бәйләвечләре бик тыгыз һәм бәйләүче, шуңа күрә алар сынуга китерә.
Якынлашу:
Гадәттә, машина чылбыры ярты юлда өзелә. Әгәр дә сезнең чылбырны өзүче җайланма һәм тиз генә тоташтыргыч булса, сез өзелгән чылбырны җиңел генә кире тоташтыра аласыз. Югыйсә, сез аны ремонтлау урынына гына этәрә аласыз, яисә яхшы чылбыр тыгыны әзерләгән булсагыз гына. Киңәшләр, һәм кайбер гади кораллар, мәсәлән, чүкеч, бик аз кабул ителә, ләкин алар аеруча мәшәкатьле һәм вакытны күп ала, һәм аларны юлда ремонтлау киңәш ителми.
Башта өзелгән чылбырны тулысынча алыгыз, чылбыр өзгечнең өске таягын чылбырдагы энә белән туры китерегез, аннары энә белән энә алу өчен чылбыр өзгечне әкрен генә беркетегез һәм чылбырны тиз арада бер алгы һәм бер арткы яктан кысып куегыз. Аны ике очыннан да чылбыр челтәренә куегыз, аннары ике очын кысып куегыз, һәм өзелгән чылбыр тоташачак.
Моны кораллар һәм материаллар булганда эшләп була. Алдан әзерләнмәсәгез, гадәттә аны ремонт урынына гына этәреп куярга мөмкин, һәм еш кына кулга май эләгә. Икенчедән, гомуми чылбыр өзелгән, бу искерүнең җитди булуын күрсәтә, яңа чылбырны мөмкин кадәр тизрәк алыштыру яхшырак.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 30 августы