Mga Link ng Offset

Mga Tampok at Kalamangan ng Produkto

Napakahusay na materyal: Piliing 304 hindi kinakalawang na asero, na may nilalamang chromium na hanggang 18%, ay nagbibigay dito ng napakalakas na resistensya sa kalawang, kayang labanan ang erosyon mula sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng kahalumigmigan, asido at alkali, at tinitiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon. Pagkatapos ng cold forging, ang katigasan ng dugtungan ay umaabot sa [X] Vickers na katigasan, na may mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga, at kayang magdala ng karga na hanggang [X] kg, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng mataas na intensidad ng transportasyon.

Sopistikadong disenyo: Ang kakaibang istrukturang doble-hilera ay mahigpit na nagdurugtong sa dalawang kadena, na lubos na nagpapabuti sa katatagan ng koneksyon at binabawasan ang panganib ng pagluwag at pagkahulog ng kadena. Ang puwang ng card ay mahigpit na umaangkop sa roller chain, at madali ang pag-install. Hindi kinakailangan ng mga kumplikadong kagamitan at pamamaraan. Ang koneksyon ay maaaring makumpleto sa pamamagitan ng mga simpleng operasyon, na nakakatipid sa oras at gastos sa pag-install.

Mataas na compatibility: Sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan, ito ay perpektong tugma sa mga roller chain ng iba't ibang tatak at modelo. Ito man ay imported o domestic chain, maaari itong maayos na ikonekta. Ito ay angkop para sa iba't ibang sistema ng paghahatid, tulad ng mga linya ng produksyon sa pagproseso ng pagkain, mga logistics conveyor belt, mga linya ng industrial automation, atbp., na may malakas na versatility.
Precision machining: Ang mga advanced na CNC machine tool ay ginagamit para sa machining, na may dimensional accuracy na ±0.05mm, na tinitiyak ang tumpak na pagkakasya sa kadena, binabawasan ang pagkasira at ingay habang ginagamit, pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng kadena, at binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili at mga rate ng pagkasira ng kagamitan.
Matibay at maaasahan: Pagkatapos ng maraming pagsubok sa pagkapagod, mapapanatili pa rin nito ang mahusay na pagganap, mapaglabanan ang paulit-ulit na pag-unat at presyon, at maaaring gumana nang matatag kahit na sa mataas na intensidad, madalas na mga operasyon ng pagsisimula-paghinto ng paghahatid upang matiyak ang pagpapatuloy ng produksyon.

Mga Madalas Itanong

T1: Maaari bang ikabit ang stainless steel double-row chain joint sa posisyon ng sprocket?
A: Hindi. Dahil ang sprocket ay kailangang mahigpit na idugtong sa mga ngipin ng sprocket upang makamit ang paghahatid ng kuryente, ang pag-install ng joint ay sisira sa ugnayan ng meshing, na magiging sanhi ng pagtalbog ng mga ngipin ng kadena, pagbara ng kadena, at maging ang pagkasira ng sprocket, na makakaapekto sa normal na operasyon ng conveying system.
T2: Paano hahatulan kung ang dugtungan ay nai-install nang tama?
A: Kapag tama ang pagkakabit, ang koneksyon ng kadena ay makinis nang walang halatang maling pagkakahanay, ang puwang ng dugtungan ay mahigpit na kasya sa kadenang pangrolyo, ang kadena ay dahan-dahang hinihila gamit ang kamay nang hindi lumuluwag, at ang pag-ikot ay nababaluktot nang walang pagbara, at ang operasyon ng paghahatid ay maayos nang walang abnormal na ingay.
T3: Bakit pipiliin ang hindi kinakalawang na asero sa halip na carbon steel?
A: Kung ikukumpara sa carbon steel, ang stainless steel ay may mas malakas na resistensya sa kalawang at maaaring gamitin nang matagal sa isang mahalumigmig at kinakaing unti-unting kapaligiran, binabawasan ang panganib ng kalawang at kaagnasan, pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng joint, binabawasan ang dalas ng pagpapanatili at pagpapalit, at higit pa na naaayon sa mga kinakailangan ng modernong industriya para sa pagiging maaasahan ng kagamitan.
T4: Anong saklaw ng temperatura ang kayang tiisin ng dugtungan?
A: Sa pangkalahatan, ang mga stainless steel double-row chain joints ay maaaring gamitin nang normal sa hanay ng temperatura na -50℃ hanggang 300℃, ngunit sa mga kapaligirang may matinding temperatura, maaaring bahagyang magbago ang kanilang pagganap, tulad ng pagiging malutong sa mababang temperatura at pagbaba ng lakas sa mataas na temperatura. Ang angkop na materyal at modelo ay dapat piliin ayon sa aktwal na mga kondisyon ng pagtatrabaho.
T5: Kailangan bang regular na lagyan ng lubricant ang joint?
A: Inirerekomenda ang regular na pagpapadulas. Ang pagpapadulas ay maaaring makabawas sa alitan sa pagitan ng kasukasuan at ng kadena at sprocket, makababawas sa pagkasira at makapagpapahaba ng buhay ng serbisyo. Maaaring gamitin at pantay na ipahid ang mga espesyal na pampadulas ng kadena sa mga kasukasuan at mga kasukasuan ng kadena kapag naka-off ang kagamitan, ngunit dapat gamitin ang mga pampadulas na food-grade para sa mga sistema ng paghahatid na food-grade.