Ang timing chain ay isa sa mga mekanismo ng balbula na nagpapaandar sa makina. Pinapayagan nito ang mga balbula ng pagpasok at paglabas ng makina na magbukas o magsara sa tamang oras upang matiyak na ang silindro ng makina ay normal na makakalanghap at makakalabas ng hangin. Kasabay nito, ang timing chain ng makina ng sasakyan ay mas maaasahan at matibay kaysa sa mga tradisyonal na timing belt.
Ang timing chain ay isa sa mga mekanismo ng balbula na nagpapaandar sa makina. Pinapayagan nito ang mga balbula ng pagpasok at paglabas ng makina na magbukas o magsara sa tamang oras upang matiyak na ang silindro ng makina ay normal na makakalanghap at makakalabas ng hangin. Kasabay nito, ang timing chain ng makina ng sasakyan ay mas maaasahan at matibay kaysa sa mga tradisyonal na timing belt.
Ang timing chain (TimingChain) ay isa sa mga mekanismo ng balbula na nagpapaandar sa makina. Pinapayagan nito ang mga balbula ng pagpasok at paglabas ng makina na magbukas o magsara sa tamang oras upang matiyak na ang silindro ng makina ay normal na makakalanghap at makakalabas ng hangin. Kasabay nito, ang Timing Chain ng makina ng sasakyan ay mas maaasahan at matibay kaysa sa mga tradisyonal na timing belt.
Bukod pa rito, ang buong sistema ng timing chain ay binubuo ng mga gears, chains, tensioning devices at iba pang mga bahagi, at ang paggamit ng mga metal chain ay maaari ring gawin itong walang maintenance habang-buhay, na halos kapareho ng buhay ng makina, kaya makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa paggamit at pagpapanatili ng makina sa hinaharap.
Sa kasalukuyan, ang mga karaniwang timing chain ay pangunahing nahahati sa dalawang uri: sleeve roller chain at toothed chain; bukod sa mga ito, ang roller chain ay apektado ng likas na istraktura nito, at ang ingay ng pag-ikot ay mas halata kaysa sa timing belt, at ang transmission resistance at inertia ay magiging mas malaki rin.
Oras ng pag-post: Set-26-2023