Ito ay isang single-row roller chain, na isang kadena na may isang hanay lamang ng mga roller, kung saan ang 1 ay nangangahulugang isang single-row chain, 16A (A ay karaniwang ginagawa sa Estados Unidos) ang modelo ng kadena, at ang bilang na 60 ay nangangahulugang ang kadena ay may kabuuang 60 na kawing.
Mas mataas ang presyo ng mga imported na kadena kaysa sa mga lokal na kadena. Sa usapin ng kalidad, medyo mas maganda ang kalidad ng mga imported na kadena, ngunit hindi ito maaaring ihambing nang lubusan, dahil ang mga imported na kadena ay mayroon ding iba't ibang tatak.
Mga paraan at pag-iingat sa pagpapadulas ng kadena:
Lagyan ng grasa ang kadena pagkatapos ng bawat paglilinis, pagpahid, o paglilinis gamit ang solvent, at siguraduhing tuyo ang kadena bago lagyan ng grasa. Ipasok muna ang lubricating oil sa bahagi ng bearing ng kadena, at pagkatapos ay hintayin itong maging malagkit o matuyo. Talagang malagkit nito ang mga bahagi ng kadena na madaling masira (mga kasukasuan sa magkabilang gilid).
Ang isang mahusay na lubricating oil, na parang tubig sa simula at madaling tumagos, ngunit magiging malagkit o tuyo pagkaraan ng ilang panahon, ay maaaring gumanap ng pangmatagalang papel sa pagpapadulas. Pagkatapos maglagay ng lubricating oil, gumamit ng tuyong tela upang punasan ang sobrang langis sa kadena upang maiwasan ang pagdikit ng dumi at alikabok.
Dapat tandaan na bago muling i-install ang kadena, dapat linisin ang mga dugtungan ng mga kadena upang matiyak na walang natitirang dumi. Pagkatapos linisin ang kadena, dapat lagyan ng kaunting lubricating oil ang loob at labas ng connecting shaft kapag ina-assemble ang Velcro buckle.
Oras ng pag-post: Set-05-2023