Mga bagay na dapat suriin bago lagyan ng lubricating ang roller chain

Mga bagay na dapat suriin bago lagyan ng lubricating ang roller chain
Inspeksyon sa anyo:
Pangkalahatang kondisyon ngang kadenaSuriin kung mayroong halatang deformasyon sa ibabaw ng kadena, tulad ng kung ang chain link ay napilipit, kung ang pin ay naka-offset, kung ang roller ay hindi pantay ang pagkasuot, atbp. Ang mga deformasyong ito ay maaaring makaapekto sa normal na operasyon at epekto ng pagpapadulas ng kadena.
Kalinisan ng kadena: Suriin kung maraming alikabok, langis, kalat, atbp. sa ibabaw ng kadena. Kung ang kadena ay sobrang marumi, hindi lamang nito maaapektuhan ang pagdikit ng pampadulas, kundi mapabilis din ang pagkasira nito. Kailangan itong linisin bago lagyan ng pampadulas.
Pagsusuri sa tensyon ng kadena: Ang masyadong maluwag na kadena ay magdudulot ng pagtalsik ng ngipin at magpapalala ng pagkasira. Ang masyadong masikip na kadena ay magpapataas ng resistensya sa pagtakbo at stress. Sa pangkalahatan, ang bertikalidad ng maluwag na bahagi ng kadena para sa pahalang at inklinidong transmisyon ay dapat na humigit-kumulang 1%-2% ng gitnang distansya, at dapat itong mas maliit sa mga espesyal na kaso tulad ng patayong transmisyon o vibration load.
Inspeksyon ng sprocket:
Pagkasuot ng sprocket: Suriin kung ang ibabaw ng ngipin ng sprocket ay labis na napudpod, nabago ang hugis, nabasag, atbp. Ang abnormal na pagkasuot ng hugis ng ngipin ay magpapabilis sa pinsala ng kadena, at ang sprocket ay kailangang ayusin o palitan sa tamang oras.
Pagtutugma ng sprocket at kadena: Tiyaking magkatugma ang mga detalye ng sprocket at kadena upang maiwasan ang mahinang operasyon o labis na pagkasira ng kadena dahil sa hindi pagtutugma.
Inspeksyon ng sistema ng pagpapadulas (kung mayroon man): Suriin kung ang kagamitan sa pagpapadulas ay gumagana nang maayos, tulad ng kung ang lubricating oil pump, oil nozzle, oil pipe, atbp. ay barado o tumutulo, at tiyaking ang sistema ng pagpapadulas ay maaaring pantay at maayos na maghatid ng pampadulas sa lahat ng bahagi ng kadena.

Mga item sa inspeksyon pagkatapos ng pagpapadulas ng roller chain
Inspeksyon ng epekto ng pagpapadulas:
Obserbahan ang kalagayan ng paggana ng kadena: Simulan ang kagamitan, hayaang tumakbo nang ilang sandali ang kadena nang walang ginagawa, at obserbahan kung maayos ang pagtakbo ng kadena, at kung may mga abnormal na ingay, kaba, atbp. Kung maayos ang pagpapadulas, dapat ay maayos ang pagtakbo ng kadena at maliit ang ingay; kung mayroon pa ring mga abnormalidad, maaaring hindi sapat ang pagpapadulas o hindi tamang pagpili ng pampadulas.
Suriin ang puwang sa link: Kapag tumigil na sa paggana ang kagamitan, suriin ang puwang sa pagitan ng pin ng chain at ng manggas, at ang puwang sa pagitan ng roller at ng manggas, na maaaring masukat gamit ang feeler gauge. Kung masyadong malaki ang puwang, nangangahulugan ito na ang lubricant ay hindi pa lubusang nakapasok sa puwang o hindi maganda ang epekto ng pagpapadulas, at kinakailangang muling lagyan ng lubricant o hanapin ang sanhi.
Pagsusuri sa kondisyon ng pampadulas:
Kulay at tekstura ng pampadulas: Obserbahan kung normal ang kulay ng pampadulas, kung ito ay naging itim, na-emulsified, atbp., at kung ang tekstura ay pare-pareho at kung may mga dumi. Kung ang pampadulas ay lumala o nahaluan ng mga dumi, kailangan itong palitan o linisin sa tamang panahon at muling lagyan ng pampadulas.
Pagkakapareho ng distribusyon ng pampadulas: Suriin kung ang lahat ng bahagi ng kadena ay pantay na natatakpan ng isang patong ng pampadulas, lalo na ang panloob na bahagi at mga bahagi ng kadena na nagdudugtong, na maaaring husgahan sa pamamagitan ng pagmamasid o paghipo. Kung mayroong hindi pantay na pagpapadulas, ang paraan ng pagpapadulas ay kailangang isaayos o muling lagyan ng pampadulas.
Suriin kung may tagas ng langis: Suriin kung may mga marka ng langis sa paligid ng kadena, sprocket, koneksyon ng kagamitan, atbp. Kung may matagpuang tagas ng langis, kailangang hanapin at kumpunihin ang butas ng tagas ng langis sa oras upang maiwasan ang pagkawala ng pampadulas at polusyon sa kapaligiran.

Mga pag-iingat para sa inspeksyon bago at pagkatapos ng pagpapadulas ng roller chain
Kaligtasan muna: Kapag sinusuri bago at pagkatapos ng pagpapadulas, siguraduhing tuluyang tumigil sa paggana ang kagamitan at putulin ang suplay ng kuryente upang maiwasan ang mga aksidente. Kasabay nito, dapat magsuot ang mga operator ng kinakailangang kagamitang pangproteksyon, tulad ng mga guwantes, salaming de kolor, atbp.
Pagtatala at Pagsusuri: Pagkatapos ng bawat inspeksyon, dapat itala nang detalyado ang mga resulta ng inspeksyon, kabilang ang tensyon ng kadena, pagkasira, paggamit ng mga pampadulas, atbp., upang masubaybayan at masuri ang katayuan ng operasyon ng kadena ng roller, matuklasan ang mga potensyal na problema sa oras at makagawa ng mga kaukulang hakbang.
Regular na inspeksyon: Ang pagpapadulas at inspeksyon ng roller chain ay dapat isama sa pang-araw-araw na plano ng pagpapanatili ng kagamitan. Ayon sa dalas ng paggamit at mga kondisyon ng pagtatrabaho ng kagamitan, dapat bumuo ng isang makatwirang siklo ng inspeksyon, tulad ng isang komprehensibong inspeksyon bawat linggo, buwan o quarter, upang matiyak na ang roller chain ay palaging nasa maayos na kondisyon ng pagpapatakbo.
Sa pamamagitan ng maingat na pagsasagawa ng mga inspeksyon sa itaas bago at pagkatapos ng pagpapadulas ng roller chain, matutuklasan at malulutas ang mga potensyal na problema sa tamang oras, mapapahaba ang buhay ng serbisyo ng roller chain, mapapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo at pagiging maaasahan ng kagamitan, mababawasan ang gastos sa pagpapanatili at downtime ng kagamitan, at mabisang magagarantiyahan ang operasyon ng produksyon ng negosyo. Kasabay nito, ito rin ay isang mahalagang nilalaman na ikinababahala ng mga internasyonal na mamimiling pakyawan. Ang mahusay na paggawa ng mga bagay na ito ay makakatulong na mapahusay ang kompetisyon ng mga negosyo sa merkado at makuha ang tiwala at pagkilala ng mga customer.