Paraan ng pagsubok para sa kadena ng kadena ng transmisyon

1. Nililinis ang kadena bago sukatin
2. Ipalibot ang nasubukang kadena sa dalawang sprocket, at dapat suportahan ang itaas at ibabang bahagi ng nasubukang kadena.
3. Ang kadena bago sukatin ay dapat manatili nang 1 minuto sa ilalim ng estado ng paglalapat ng isang-katlo ng minimum na ultimate tensile load
4. Kapag sumusukat, ilapat ang tinukoy na karga sa pagsukat sa kadena, upang ang itaas at ibabang kadena ay maigting. Dapat matiyak ng kadena at ng sprocket ang normal na pag-aayos ng ngipin.
5. Sukatin ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng dalawang sprocket 1. Upang maalis ang clearance ng buong kadena, dapat itong sukatin sa ilalim ng isang tiyak na antas ng tensyon sa kadena
2. Kapag sumusukat, upang mabawasan ang error, sukatin sa 6-10 knots (link)
3. Sukatin ang panloob na sukat ng L1 at panlabas na sukat ng L2 sa pagitan ng bilang ng mga roller upang makuha ang sukat ng paghatol na L=(L1+L2)/2
4. Hanapin ang haba ng pagpahaba ng kadena, ang halagang ito ay inihambing sa halaga ng limitasyon sa paggamit ng pagpahaba ng kadena sa nakaraang aytem

Paghaba ng kadena = sukat ng paghatol – haba ng sanggunian / haba ng sanggunian * 100%
Haba ng sanggunian = pitch ng kadena * bilang ng mga kawing Ang karaniwang transmission roller chain ay isang pangkalahatang-gamit na transmission roller chain batay sa mga pamantayan ng JIS at ANSI. 2. Ang leaf chain ay isang hanging chain na binubuo ng mga chain plate at pin shaft. 3. Ang stainless steel chain ay isang stainless steel chain na maaaring gamitin sa mga espesyal na kapaligiran tulad ng gamot, tubig at mataas na temperatura. 4. Ang anti-rust chain ay isang kadena na may nickel plating sa ibabaw. 5. Ang karaniwang accessory chain ay isang kadena na may karagdagang mga aksesorya sa karaniwang roller chain para sa transmission. 6. Ang hollow pin shaft chain ay isang kadena na konektado sa pamamagitan ng isang hollow pin shaft. Ayon sa mga kinakailangan ng mga customer, ang pin shaft, cross bar at iba pang mga aksesorya ay maaaring malayang idagdag o alisin. 7. Ang double-pitch roller chain (type A) ay isang kadena na may dobleng pitch ng karaniwang roller chain batay sa mga pamantayan ng JIS at ANSI. Ito ay isang low-speed transmission chain na may average na haba at medyo magaan, at angkop para sa mga instalasyon na may mahahabang distansya sa pagitan ng mga shaft. distansya ng kadena. , pangunahing ginagamit para sa mababang bilis ng transmisyon at paghawak, na may karaniwang diyametrong S-type rollers at malalaking diyametrong R-type rollers. transportasyon. 10. Ang ISO-B type roller chain ay isang roller chain na batay sa ISO606-B. Maraming produktong inaangkat mula sa Britain, France, Germany at iba pang mga lugar ang gumagamit ng ganitong uri.