Ang kadenang masyadong maluwag ay madaling mahuhulog at ang kadenang masyadong mahigpit ay magpapaikli sa buhay nito. Ang tamang higpit ay hawakan ang gitnang bahagi ng kadena gamit ang iyong kamay at hayaang may pagitan na dalawang sentimetro pataas at pababa.
1.
Ang paghigpit ng kadena ay nangangailangan ng mas maraming lakas, ngunit ang pagluwag nito ay nangangailangan ng mas kaunting lakas. Pinakamainam na magkaroon ng pataas at pababa na clearance na 15 hanggang 25 mm.
2.
Diretso lang ang kadena. Kung ito ay masikip, malaki ang magiging resistensya nito. Kung ito ay maluwag, mawawalan ito ng lakas.
3.
Kung masyadong maluwag o masyadong masikip ang kadena ng transmisyon ng motorsiklo, makakasama ito sa kadena at sa sasakyan. Inirerekomenda na ayusin ang droop stroke sa 20mm hanggang 35mm.
4.
Ang Motorsiklo, pangalang Ingles: MOTUO ay pinapagana ng makinang de-gasolina. Ito ay isang dalawang-gulong o tricycle na nagpapaandar sa mga gulong sa harap gamit ang manibela.
5.
Sa pangkalahatan, ang mga motorsiklo ay nahahati sa mga street bike, road racing motorcycle, off-road motorcycle, cruiser, station wagons, scooter, atbp.
6.
Ang mga kadena ay karaniwang mga metal na kawing o singsing, na kadalasang ginagamit para sa mekanikal na transmisyon. Ang mga kadena ay maaaring hatiin sa mga short pitch precision roller chain, short pitch precision roller chain,
Bent plate roller chain para sa heavy-duty transmission, kadena para sa makinarya ng semento,
kadena ng dahon.
Oras ng pag-post: Set-02-2023