Paano ko malalaman kung kailangan nang palitan ang kadena ko?

Maaari itong husgahan mula sa mga sumusunod na punto: 1. Bumababa ang performance ng pagbabago ng bilis habang nagbibisikleta. 2. Masyadong maraming alikabok o putik sa kadena. 3. May ingay na nalilikha kapag tumatakbo ang transmission system. 4. Tunog ng kaluskos kapag nagpepedal dahil sa tuyong kadena. 5. Ilagay ito nang matagal pagkatapos mabilad sa ulan. 6. Kapag nagmamaneho sa mga ordinaryong kalsada, kinakailangan ang maintenance nang hindi bababa sa bawat dalawang linggo o bawat 200 kilometro. 7. Sa mga kondisyong off-road (ang karaniwang tinatawag nating pataas), linisin at panatilihin nang hindi bababa sa bawat 100 kilometro. Sa mas malala pang kapaligiran, kailangan itong mapanatili tuwing babalik ka mula sa pagbibisikleta.

Linisin ang kadena pagkatapos ng bawat pagsakay, lalo na sa panahon ng ulan at basang panahon. Mag-ingat na gumamit ng tuyong tela upang punasan ang kadena at mga aksesorya nito. Kung kinakailangan, gumamit ng lumang sipilyo upang linisin ang mga puwang sa pagitan ng mga piraso ng kadena. Huwag ding kalimutang linisin ang derailleur sa harap at ang pulley ng derailleur sa likuran. Gumamit ng brush upang alisin ang buhangin at dumi na naipon sa pagitan ng mga kadena, at kung kinakailangan, gumamit ng maligamgam na tubig na may sabon upang makatulong. Huwag gumamit ng malalakas na panlinis na acid o alkaline (tulad ng pangtanggal ng kalawang), dahil ang mga kemikal na ito ay makakasira o makakasira pa nga sa kadena. Huwag gumamit ng chain washer na may dagdag na solvent upang linisin ang iyong kadena, ang ganitong uri ng paglilinis ay tiyak na makakasira sa kadena. Iwasan ang paggamit ng mga organic solvent tulad ng stain remover oil, na hindi lamang makakasira sa kapaligiran kundi maghuhugas din ng lubricating oil sa mga bahagi ng bearing. Siguraduhing lagyan ng lubricating ang iyong kadena sa tuwing lilinisin, pupunasan, o lilinisin mo ito ng solvent. (Hindi inirerekomenda na gumamit ng mga organic solvent upang linisin ang kadena). Siguraduhing tuyo ang kadena bago lagyan ng lubricating. Ipasok ang lubricating oil sa mga chain bearings, at pagkatapos ay hintayin itong maging malapot o matuyo. Titiyakin nito na ang mga bahagi ng kadena na madaling masira ay nalagyan ng lubricant. Para matiyak na ginagamit mo ang tamang lube, subukan sa pamamagitan ng pagbuhos ng kaunti sa iyong kamay. Ang isang mahusay na lube ay parang tubig sa simula (penetration), ngunit magiging malagkit o tuyo pagkaraan ng ilang sandali (pangmatagalang lubrication).